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《铁机》贸易实务作业
一、单项选择题
1.受保险合同保障,享有保险金请求权的人是( )
A 保险人 B 投保人 C 被保险人 D承保人
2.( )是指保险人在订立保险合同时,应当向投保人说明保险合同的条款内容,特别是免责条款的内容
A投保人的如实告知义务 B保证
C弃权与禁止反言 D保险人的说明义务
3.海上货物运输保险承保的货物若被转让,保险合同( )
A经被保险人背书后可同时转让 B不得转让
C须征得保险人同意后转让 D效力终止
4.( )是指投保人或被保险人对保险标的具有的法律上承认的利益
A保险金额 B保险价值 C保险利益 D保险对象
5.投保人在投保时应履行如实告知义务,即投保人应在投保时将自己知道的有关保险标的的( )如实告诉保险人
A重要事实 B所有事实 C保证事项 D声明事项
6.保险人在取得代位追偿后,如果向第三者获得的追偿金额超过保险人给被保险人的赔款,超过部分应归( )
A保险人 B被保险人 C第三者 D保险人与被保险人共有
7。保单出具后,因保险内容变更,保险人应被保险人要求签发的补充、变更原保单内容的凭证是( )
A保险凭证 B联合凭证 C保险通知书 D批单
( )是投保人或被保险人作出的一种关于为或不为某种行为,或某种状态存在或不存在的担保。
保证 B.明示保证 C.默示保证 D.确认保证
在风险与保险标的的损害关系中,如果近因属于( ),保险人应负赔偿责任。
除外风险 B.不保风险 C.责任风险 D.承保风险
在国际货运保险中,如果李某在订约时没有保险利益,但发生保险事故时他已经获得该货物的保险利益,则如果货物因保险事故而损毁,李某应( )。
不能获得补偿 B.获得补偿 C.获得少量补偿 D.视具体情况而定
在保险合同生效后,当保险标的发生保险事故损失时,通过保险的赔偿,使被保险人恢复到受灾前的经济状况,但不能因发生保险事故而额外获利,这体现了保险的( )。
保险利益原则 B.损失补偿原则 C.最大诚信原则 D.损失分摊原则
一般是国际惯例所通行的规则,习惯上或社会公认的被保险人应在保险实践中遵守的规则,并不载明于保险合同中,这些规则称为( )。
默示保证 B.明示保证 C.确认保证 D.承诺保证
( )是一种简化的保险单。
批单 B.投保单 C.暂保单 D.保险凭证
推定全损是指( )。
保险标的遭到严重损害,已丧失了原有的用途和价值
实际全损已经不避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过保险价值的
保险标的已完全灭失
被保险人已不能恢复其对保险标的所丧失的所有权
下列关于推定全损的描述哪项是正确的( )。
保险货物发生推定全损后,被保险人可选择按全损或者部分损失索赔
保险货物发生推定全损后,被保险人必须进行委付
当货物受损严重,但并未完全丧失价值,则不构成推定全损
被保险人委付后,保险人不能拒绝接受委付
下列哪项关于单独海损和共同海损的描述是错误的:( )
单独海损是海上风险直接导致的,共同海损是人为造成的
单独海损是由受损方自行承担,共同海损由受益方分摊的
单独海损由保险人赔偿,共同海损保险人不予赔偿
单独海损和共同海损均为部分损失
如果船舶在航行途中意外发生火灾,导致船舱中的服装部分被烧毁,部分因灭火而被浸湿,还有部分为隔离火势而被抛弃入海,同一船舱还有部分食品在救火过程中被挤碎而贬值,则( )属于单独海损
A.服装被烧毁的损失 B.服装因救火而被浸湿的损失
C.服装被抛弃的损失 D.被挤碎的食品的损失
18.如果船舶在航行途中意外发生火灾,导致船舱中的服装部分被烧毁,部分因救火而被浸湿,卸货时还发现另一船舱内有部分食品因破碎而贬值,还有部分不知去向,则( )属于共同海损。
A.服装被烧毁的损失 B. 服装因救火而被浸湿的损失
C.食品破碎的损失 D.食品不知去向的损失
19.( )不属于实际全损
A.保险标的已完全灭失
B.保险标的已丧失了原有的用途和价值
C.船舶搁浅,船上的保险标的无法施救
D.被保险人已不能恢复其所丧失的所有权
20.( )属于我国海运平安险的承保责任范围。
A.货物由于恶劣气候遭受的部分损失
B.运输工具由于搁浅而使货物遭受部分损失
C.货物由于被偷窃而全损
D.运输工具被敌方炮火击中沉没而使货物全损
21.( )属于我国海运水渍险的承保责任范围。
A.货物由于
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