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金霸飞行器：无人机行业的催化剂 在无人机业界，当前似乎只有大疆一家公司覆盖消费类航拍机和植保机整机 两大主要无人机应用，加上刚刚大疆曾经的对手 3DR 宣布基于大疆的平台做应 用，还有未经证实的大疆要全资收购零度的消息传来，似乎都表明大疆给其他无 人机企业留下的空间和时间均不多了。换句话说，留给无人机用户的选择变少了。 这对行业的长期健康发展来说，未必是好事。 经历 2016 年的裁员风暴的无人机产业还没平静下来，再度因 2017 年 5 月 国家发布的注册制监管进入深度调整期。离注册制最后期限剩下不到一个月的时 间，众多无人机从业者或观望或离场，正常经营活动的无人机企业已经不多了。 对无人机企业来讲，尤其是众多消费类无人机整机厂家，前面有政策监管， 后面有龙头企业大疆的强势攻城略地，2017 年注定是一个难过之年，也是一个 深度调整的一年。和其他行业一样，每当行业调整的时候，就有企业纷纷离场或 者转型，也有企业悄悄进入。 据了解，无人机整机系统包括的模块众多，有飞控、云台、相机、数传、图 传、遥控器、智能电池、电调、雷达、超声波、光流、视频识别等，这也催生了 一批无人机方案研发公司，其中大都专注于一种或两种子模块，鲜有方案公司是 全面涉足无人机众多子模块的。其中有一家做得相对比较全面——金霸飞行器， 截至目前，其设计方案包括飞控、遥控器、智能电池、电调、数传、图传等。 那么，深入涉足无人机行业的金霸，是怎么看待这个行业的呢？记者采访到 了其创始人胡文明。 监管是无人机行业长期健康发展的必然阶段 近年来，伴随无人机行业快速发展的同时也发生不少事故，包括成都双流机 场的连续黑飞事件，对民航安全造成了严重威胁，好在没有出现恶性重大事故。 随着无人机行业的不断发展，各国政府相关部门的无人机监管政策也陆续推出， 中国也不例外。监管政策势必对无人机生产企业提出更高的要求，无形中也抬高 了行业的进入门槛。 在龙头企业大疆的强势产品环环出击之下，众多无人机企业已叫苦不迭，再 加上即将施行的国家民用无人机监管政策，很多消费级无人机企业纷纷选择转型 做电动滑板车等，坚持做无人机的企业已不多了。“对普通无人机厂家来说，也 许抱团发展是一条出路。”毕竟无人机整机涉及模块众多，且整机组装极其复杂， 甚至可能超过手机、平板电脑、运动相机等其他整机组装产业，而消费者对性能 和可靠性的要求越来越高，这就使得无人机方案公司的诞生和发展成为必然。 “无人机从业人员纷纷抱怨监管使得整个无人机市场变得不好做了，不过商 业机会永远都是存在的，就看你怎么去发现和挖掘。”无人机方案公司金霸创始 人胡文明是这样说的，“因为监管，对无人机的性能稳定性、可靠性等相应的要 求随之变高，这对大部分无人机厂家来说，或多或少都会存在一些需要补强的地 方，找合适的方案公司合作来抢时间和降低研发开支是一个不错的选择，这里就 有我们的机会。” 即使没有政府的监管，公司没有把自己的定位、优势认识清楚，一样会被市 场淘汰。而能活下来的，务必是有自我造血能力的企业。 飞控+电调+遥控器接收机/图 来源于金霸 “团队历经多个痛点，才能成就用户” 据胡文明介绍，金霸并不是一开始就从事无人机行业，2005 年到 2013 年 期间一直是从事无线传感网这一块，主要给客户提供无线传感网解决方案。随着 无人机行业的快速发展，看到无人机需要用到的遥控器正好是公司擅长的领域， 于是从 2013 年开始着手研发遥控器，随着研发遥控器的深入，了解到需要对飞 控有深入认识才能更好地研发遥控器，于是同时着手分析和研发飞控。2014 年 9 月，开始进行遥控器和飞控量产工作。基于市场的需要，先后研发智能电池、 电调，目前正在研发中的有高清数字图传，同时相机和云台也处于调研规划阶段。 为什么要做整合 ？“大部分无人机方案研发公司会选择研发飞控、图传、相 机、云台、电调、雷达、图像识别、智能电池等模块的一种或者两种，而我们金 霸则选择陆续开发覆盖以上所有模块。对消费类整机厂家来说，如果选择方案公 司过多，则存在集成整合周期长，电磁兼容性等风险，同时也会增加飞机的体积 和重量。飞机的重量越重，意味着整机 BOM 成本会急剧增加。无论对于消费类 航拍机还是行业用的植保测绘机，系统整合都是大趋势。” 胡文明说到，“作为无人机行业的小团队，我们的定位是服务无人机整机厂 家，让客户的产品更加专业化，BOM 成本更可控。这对我