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车身骨架设计手册A(宇通)
车身骨架设计手册
范围
说明:本章写标准中规范下来的内容,及这些内容适用的范围。一般是罗列第2章以后的标题,并说明这些内容适用的场合。
如:
本标准规定了…….。
本标准适用于…..。
本标准不适用于……。(“本标准不适用于……”可不写)
本标准主要介绍了骨架设计的大体流程,规范了设计步骤,明确了骨架设计的结构,零部件的名称、用材等。
本标准适用于我公司6--12米的大中型营运客车的骨架设计。
规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
说明:本章根据具体情况填写。引用的文件或标准必须是可得到的公开的文件。
GB 11381-1989??? 客车顶部静载试验方法
GB 13094-2007??? 客车结构安全要求
GB/T 17578-1998??? 客车上部结构强度的规定
GB 4780-2000??? 汽车车身术语
QC/T490-2000 汽车车身制图
符号、代号、术语及其定义
说明:
本章是用来规范符号、代号、术语。应尽量采用国家和行业标准中的符号、代号、术语。如果国家和行业标准中没有,可以自行制定。术语的定义要严格。
如果采用国家和行业标准中的符号、代号、术语,应指明“……标准中的符合、代号、术语适用于本标准”。
以前,在产品设计过程中,每位设计人员对骨架部分零件的命名都不尽相同,给人的印象是乱而无章,同时也给物料的查阅带来了麻烦。针对以上的情况,为方便查阅,规范设计,特对骨架用件的名称给予规范。
3.1 对于下面这个表格所描述的零件,只要是满足其形状要求,不管它用在任何地方,其物料的名称均按表格中规定的名称命名;SAP号码除1、5有专用的代码外,其它均按正常的SAP号码运行。1、5中SAP号码所代表的含义、及各个名称命名中所代表的含义见骨架部分零件细分的规定。
序号 SAP号码 名称 形状信息描述 1 9412-□□□□□□□□□□□□ 直头直型钢L=数值□/材料 矩形直型钢端面无斜头 2 □□□□-□□□□□ 斜头直型钢L=数值□@□( °; °)/材料 矩形直型钢端面带斜头 3 □□□□-□□□□□ 尖头直型钢 矩形直型钢端面带尖头 4 □□□□-□□□□□ 直头异型型钢L=数值□/材料 异形直型钢端面无斜头 5 9402-□□□□□□□□□ 矩形平板L=数值□/材料 矩形的平板(可导角、开孔) 6 □□□□-□□□□□ 梯形平板=上边X下边X高度@( °)X料厚/材料 梯形的平板(可导角、开孔) 7 □□□□-□□□□□ 三角板=边长X边长@( °)X料厚/材料 三角形平板(可导角、开孔) 8 □□□□-□□□□□ L形直件=短边X长边@( °)X料厚/材料 截面为L形的直料件 9 □□□□-□□□□□ U形直件=短边槽高X槽宽X长边槽高X料厚/材料 截面为U形的直料件 10 □□□□-□□□□□ Ω形直件=短边长X槽宽X槽高X长边长X料厚/材料 截面为Ω形的直料件 11 □□□□-□□□□□ 直Z形件=短边长X长边长X高X料厚/材料 截面为Z形的直料件 12 □□□□-□□□□□ 直角钢件=短边长X长边长X料厚/材料 3.2 以下所描述的物料,只要其满足3.1条所描述的形状要求,均按3.1条的命名;否则按以下命名,其命名原则大体是按用途、位置来命名的。
3.2.1 前围骨架(简图一)
序号 SAP号码 名称 备注 简图一 53□□□□-01000 前围骨架总成 “□□□□”为车型代码,“53”代表“前围”, “01000”代表“骨架总成” 1 53□□□□-01□□□ 前围左立柱 前围骨架中,左边支撑顶盖、安装前风窗玻璃且延伸至风窗框下横梁下方的立柱 2 前围右立柱 前围骨架中,右边支撑顶盖、安装前风窗玻璃且延伸至风窗框下横梁下方的立柱 3 风窗框上横梁 在安装前风窗玻璃的框中,上面的横梁 4 风窗框下横梁 在安装前风窗玻璃的框中,下面的横梁 5 前围搁梁 前围骨架上搁置地板的梁 6 大灯造型横梁 前围骨架中大灯上造型用横梁 7 前围加强横梁 前围骨架中仅起加强作用的横梁 8 前围加强竖撑 前围骨架中仅起加强作用的竖梁 9 前围加强斜撑 前围骨架中仅起加强作用的斜梁 10 风挡框加强件 前围骨架中对风挡框起加强作用的件 11 风挡框加强件 前围骨架中对风挡框起加强作用的件
3.2.2 后围骨架(图二)
序号 SAP号码 名称 备注 简图二 56□□□□-01000 后围骨
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