VM飞机场例子演示教程.docxVIP

Visual MODFLOW Pro 4.0 指南这个说明书包含一步步的使用指南，指导你运用 Waterloo Hydrogeologic 的Visual MODFLOW Pro 4.0 Demo 版本的整个过程。这个指南将指引你按以下所要求的步骤去做：（1）建立网格模型，然后给定其特征值以及边界条件；（2）使用 Visual MODFLOW 来模拟地下水的流动，水质点的示踪，以及物质的运移模 拟；（3）可以用二维和三维的可视化图形显示结果；为了方便起见，Visual MODFLOW Demo安装程序自带安装一组完整的数据输入文件，以及 你将要建立的模型示例的模拟结果。这个使用指南独立清晰地显示每个步骤，这可以让你在 调试过程中就能选择感兴趣的方面，而不用完成整个练习。目录对示例模型的描述该地区位于 Waterloo 河外的飞机场附近。该地区表层的地质条件是由上、下两层沙土 以及砾石组成的含水层，中间以粘土和泥沙作为隔水层组成的。相关的地貌特征包括一个飞 机加油站，一个市内的供水井区域，以及一个不连续的隔水层。如图1 所示。这个供水区有两口供水井。东面的井以550m3/d 的定流量抽水，而西部的井以400m3/d 的定流量抽水。在过去的十年里，飞机燃料已经周期性地泄露到加油站区，而且经过自然渗 透导致一部分污染物进入到上层含水层。这个指南将会指导你建立该地区的地下水流动和溶 质运移模型的必要步骤。这个模型还会显示燃料污染物对市内供水井的潜在影响。当研究该地区时，从平面图上看，指定该区的上部为北面，下部为南，左面为西，右面 为东。地下水在这个三层的含水层系统中是从北向南流动（从上到下）。该含水层系统是由顶层潜水含水层、中间一个弱透水层以及底部的承压含水层组成的，如图2所示。上下含水 层的渗透系数为2e-4m/sec，而弱透水层的渗透系数为1e-10m/sec。图1图2如何使用本指南这个指南分为四个模块，每个模块都包含一系列组成部分。设计这个指南是为了让使用者可 以从任何一个模块开始，这样就能选用 Visual MODFLOW 的某些特定模块。每个组成部分 都以简洁明了的形式显示。这些模块如下设置： 模块Ⅰ：创建并定义一个流动模型（第一至第五章）；模块Ⅱ：溶质运移模型（第六至第九章）；模块Ⅲ：运行Visual MODFLOW（第十至第十一）；模块Ⅳ：可视化输出；一、术语和符号为使用方便，会用到以下一些术语和符号：Type：输入给定的词或数据； Select：在指示的地方单击鼠标左键；：按Tab键； ：按Enter键；底部；[…]：表示此键可以点击，这个键会出现在一个窗口中，或者是在菜单栏的旁边或加粗的文字表示可以点击的菜单或窗口界面，或者是可输入文字。二、点击开始双击桌面上的Visual MODFLOW 模块Ⅰ：创建并定义一个流动模型第一部分：建立新模型这第一个模块将会指导你运用 Visual MODFLOW 界面创建一套新的模型数据所必要的 步骤。创建新模型：在主菜单栏中单击File（文件），再单击New（新建），就会弹出一个Createnew model（创建新模型）的窗口（图3）。为方便起见，系统按已经建立了模型。按照默认 设置这个模型位于C:\VMODNT\Tutorial图3建议使用者建立一个新的文件夹，把新模型保存在此新建文件夹中。建立新文件夹：单击窗口中的新建文件夹图标， 输入新文件夹名称，再双击此文件夹，在文件名称栏中输入Airport，点击保存。 注意：1、文件夹或者文件名称必须用英文字母或数字，不能出现中文。2、如果你选择了缺省值的目录途径（C:\VMODNT\Tutorial），并输入相同的 Airport，就会弹出一个警告对话框，提示已经存在一个Airport.vmf 的文件。图4vmf 的扩展名。下一步，会在以下三个连单击[NO]会把你新建的模型存入另外文件夹中（图 4）； 单击[YES]会覆盖已经存在的模型。VisualMODFLOW会在文件名末尾自动添加.续的 步骤描述模型建立过程（图5）：·地下水流动和运移模拟所需的Numeric Engine（数值引擎）；·与各种流动和运移参数相关的Units（单位）；·模型的Start Date（初始日期）和Start Time（初始时间）图5对于流动模型，可以用到以下的NumericEngine（数值引擎）：·WHI 的USGS MODFLOW-96·WHI 的USGS MODFLOW-2000·HGL 的MODFLOW-SURFACT在这个示例中，选用MODFLOW-2000注意：在目前的Visual MODFLOW 版本中，不支持MODFLOW-SURFACT 的运移选项。因 此，如果在水流模型中选择了 MODFLOW-SURFACT，运移选项的数字引擎就