项目9复合轴加工综合练习.docVIP

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项目9复合轴加工综合练习

任务一 实操部分实训(学时5-7课时) 复合轴加工综合练习 技能目标: (1)通过复合轴加工的练习,要求进一步巩固、熟练、提高端面、阶台、沟槽、锥度和外三角螺纹的车削的操作技能。 (2)操作内容包括钻中心孔、用一夹一顶的方法加工轴类零件,熟练掌握沟槽、锥度和外三角螺纹及孔的加工。 (3)在操作和加工中,应达到以下要求: ① 能较快地进行安装和装夹工件。 了解车削轴类零件产生废品的原因和防治方法。 了解同轴度的意义和掌握达到同轴度的加工方法。 ④ 掌握检查轴类零件同轴度的方法。 ⑤ 掌握用刻线痕和用小拖板的方法控制阶台的长度。 (4)能对孔类零件进行加工。 (5)能根据零件精度的不同要求,正确选择、使用不同的量具。 (6)能较合理地选择切削用量,达到粗、精车有明显区别。 (7)掌握刀具的几何角度,巩固硬质合金车刀的刃磨和使用技巧。 (8)养成对工件去毛刺,倒角的习惯。 工作准备:1. 加工图9-5所示的工件,请认真阅读和分析图样; 2. 材料准备: 根据工件图样尺寸,可取直径φ55mm、长度135mm、材料为45钢的棒料作为加工材料,记为φ55mm×135mm。 3. 刀具及量具: 1)选用90°、45°外圆车刀,切断刀和切槽刀各一把,高速钢外三角螺纹粗、精车刀各一把,内孔车刀选用45°车孔刀,A型3mm中心钻, φ16mm和φ20mm的麻花钻。 2)游标卡尺、千分尺、角度器、螺距规、螺纹千分尺等。 实训加工步骤: (1)夹住工件探出长度30mm钻出左端中心孔; (2)用一夹一顶的方法夹紧右端; (3)粗车φ42mm、φ36mm、φ32mm阶台各留加工余量1mm; (4)精车φ42mm、φ36mm、φ32mm阶台并倒角; (5)车出退刀槽至要求; (6)车出M32螺纹; (7)掉头垫好铜皮夹住φ36mm处并找正; (8)钻出φ23×25底孔; (9)粗车1:10锥度大端直径留加工余量1mm; (10)精车锥度及大端直径至要求; (11)粗车φ25mm孔; (12)精车φ25mm孔至要求并倒角; (13)将工件卸下进行检验。 切削参数的确定 粗加工时切削用量的选择: (1)转数n=350~400r/min; 孔加工时:n=350~400r/min。 (2)背吃刀量(切削深度)ap=2.5~3mm; 孔加工时:ap=1~2mm。 (3)走刀量(进给量)F=0.2~0.35mm; 孔加工时:F=0.1~0.2mm。 (4)螺纹加工时参照切削螺纹时的加工用量。 精加工时切削用量的选择: (1)转数n=500~800 r/min 孔加工时:n=450~600 r/min (2)背吃刀量(切削深度)ap=0.1~0.5mm (3)走刀量(进给量)F=0.03~0.08mm 安全及注意事项: ⑴ 综合练习时一定要选取合理的车削步骤。 ⑵ 综合练习的工件比较复杂,有时需要多次调头装夹,每次装夹都要牢固可靠。 ⑶ 定位基准要牢固可靠,不允许用三角螺纹顶径作为定位基准面。 项目考核及成绩评价 本次考核以复合轴加工的实操为主,同学们必须在规定的时间内完成,实操以现场考核和工件测量进行,同时考核同学们的文明生产及加工完成后对机床的清洁维护。 考核及成绩评价表(复合轴的加工综合练习) 实操成绩考核评定 序号 考评内容 权重 平分标准 扣分 得分 备注 1 10 超差0.01扣1分 2 10 超差0.01扣1分 3 10 超差0.01扣1分 4 4 超差全扣 5 螺纹两侧 8 一处降一级扣1分,扎刀1次扣1分。 125 2 超差全扣 5 2 超差全扣 40±0.05 4 超差全扣 4 超差全扣 孔长 4 超差全扣 5 2 超差全扣 2 2 超差全扣 孔 8 超差全扣 1:10 (α±0.4〃) 8 超差全扣 倒角2×45°两处 4 一处不合格扣2分 倒角1×45°五处 5 一处不合格扣1分 四处 8 一处降一级扣1分 6 安全文明生产及劳动纪律 5 违章扣5分 记事: 实操成绩总评 理论部分考核 实操得分 理论得分 总平分 学生签名 任务二 车工技能训练(初级)理论复习题 培训学习目标: 通过的练习,掌握考核的相关知识一、判断题 (对画√ ,错画×) 1.事故“三不放过”,即事故未查清原因不放过,当事者未吸取 教训不放过和未采取整改防范措施不放过。 ( ).................

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