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浅谈市政道路工程沥青路面施工质量控制【摘 要】随着高速公路的迅猛发展，我国的路面施工技术及路面质量有了极大的提高。路面使用性能好，行驶舒适，路面使用者对路面的评价就高。日益增大的交通流量，车辆大型化及重载车比例的不断增加，许多高速公路路面在通车一年后平整度衰减很快，有的通车时间不长就出现了桥头跳车和路面早期破坏，有的通车几年就不得不进行翻修罩面，使用性能也大大降低，达不到设计的要求。而沥青路面具有坚实、平整、抗滑、耐久和行车舒适的优点，我国很多城市道路都是采用的沥青混凝土路面。受沥青材料本身和设计施工的影响，混凝土路面也会经常出现裂缝、拥包、水损害等病害，影响沥青路面的美观，严重的还会造成交通安全事故。沥青路面施工的质量的好坏直接关系到居民的出行和公共运输。因此，市政道路工程沥青路面施工要做好质量控制工作，从设计、施工以及养护方面做好沥青路面病害的预防，提高市政道路的施工质量。 【关键词】市政道路；沥青路面；施工质量控制措施 沥青路面结构形式具有较高的行车舒适性和安全性，市政道路多是采用的该种路面。但是城市中的交通量过大，很多沥青路面在经过3年左右的运行之后便会出现各种病害，影响道路行车安全。因此，市政道路设计者和施工者要严格按照规范进行设计和施工，提高道路施工质量，减少道路病害的产生。 一、沥青混合料的质量控制 1、沥青混合料的配合比设计。沥青是原油加工过程的产品，沥青的主要成分是沥青质和树脂，还有少量的矿物油以及化合物。沥青也是沥青混合料的主要材料，集料和矿粉是混合料的辅助材料。混合料生产人员要将沥青和集料按照规定的配合比送入拌和机，矿粉可以从机器的窗口加入，沥青和集料温度、混合料出厂、摊铺和碾压的温度要符合沥青路面施工规范。混合料生产人员要对拌制材料的温度进行检验，碾压温度和摊铺温度要适中。 2、混合料生产过程中的注意事项。在混合料生产的过程中，生产人员要将规定数量的沥青和集料送入拌和机，确保沥青膜能够充分的裹覆集料颗粒，实现沥青材料的均匀分布，一般混合料乌黑发亮，没有沥青团块和花白石子为宜。在混合料生产的过程中，混合料颜色会出现枯黄灰暗以及混合料花白石子过多，拌合温度过高、粉料过多、沥青用量少、柴油燃烧不够以及石料不干都会导致混合料材料的灰暗，而矿粉用量过多、细颗粒矿料用量较多以及加热温度不够也会导致混合料出现花白石子。此外，生产人员可以提前拌合混合料，在摊铺开始之后再将混合料运送到施工现场，对拌合楼的油石比以及集料级配进行检查，对出现的问题进行及时的调整和解决。 二、沥青混合料摊铺的质量控制 1、混合料卸料控制。首先，卸料的温度控制。混合料运送人员应该使用度盘指显示式温度计或者是数字显示式温度计进行沥青混合料温度的测验，温度计长度要在300mm以上，测温精度1度，测量插入深度应该在150mm以上，对温度值进行记录。其次，卸料操作控制。混合料运输车驾驶人员应该听从摊铺现场卸料指挥人员的指挥，慢慢的接近摊铺机，避免运输车和摊铺机的相撞，运输车应该在距离摊铺机20cm左右的地方停车，徐徐起斗并将沥青混合料倒入摊铺机的接料斗内，在摊铺机驾驶员发出信号之后再离开摊铺现场。 2、路面摊铺的质量控制。首先，沥青路面基层应该喷洒粘层油和透层油，喷洒之前要保持表面的清洁，喷洒要均匀，避免油膜的产生。其次，摊铺质量的控制。摊铺机在开工之前应该进行预热，预热一般提前1小时进行，预热熨平板要在100度以上。摊铺机应该配备平板自动控制装置，摊铺机双侧应该装有传感器，自动操作整平板，铺出符合施工要求的纵坡和横坡，将坡度精度控制在0.1%的范围内。在沥青铺筑过程中，进料口应保持完全打开状态，摊铺机的送料器要保持不停的转动，固定烫平板。沥青混合料摊铺速度应该在1.5米每分钟，碾压速度过快会导致预压密度不一，沥青路面很容易出现拉沟，影响预压的效果。因此，沥青混合料摊铺要保持连续性，避免台阶的产生。 三、沥青混合料碾压的质量控制 1、初压质量控制。沥青路面碾压机械包括了振动、轮胎和静压三种，沥青路面碾压包括了初压、复压和终压。沥青路面初压是使混合料形成一定密实度，减缓路面摊铺层冷却速度，避免混合料产生推移现象。路面初压应该使用双钢轮静作用压路机，初压温度要控制在125度到145度之间。在沥青路面碾压的过程中，第一遍碾压应该关闭碾压机械的振动装置，第二遍碾压时再开启。机械碾压过程中还应该开启洒水装置，涂刷防粘结剂和隔离剂，使用驱动轮装置，减小碾压轮的推移。初压过程中要对压路机的行车速度进行控制，避免混合料的推移。 2、复压质量控制。复压是道路碾压的关键工序，复压可以起到压实的作用，复压应该采用重型轮胎压路机进行碾压，复压温度一般在115度到135度之间，碾压遍数应该在4遍到6遍，确保碾压能