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混凝土路面施工质量控制管窥【摘 要】伴随着经济全球化的发展趋势，公共道路在人们的日常生活中扮演着运输、客运等种种重要的角色。显然，公共道路的建设和维修也就尤为重要了。公路混凝土路面的质量问题会直接影响到整个施工过程，其成因也是多方面所造成的。因此，要保证公路混凝土路面的施工质量、减少不必要的成本浪费，日前最直接和有效的方法就是把握好施工质量这关，避免各种施工过程中的疏漏所带来的隐患。 【关键词】最常见的几类施工质量问题；路面施工的过程及要点把握；控制施工质量的措施 1 前言 在我国经济迅猛发展的今天，公共道路的建设是交通运输的基础和保证，更是经济持续和良好发展的根本所在，但就施工质量而言还存在着很多令人担忧的问题和不足。比如，很多高速公路都存在路面不平整、路基不稳、路面早期遭到破坏和路基塌陷等质量问题。当然还有一些路面的外观也达不到相应的标准，再比如路面的颜色不均、存在裂痕及蜂窝面、表面气孔大等种种问题。本文将就施工过程中如何选取优质的混凝土材料并监控施工过程进行初步的探讨。 2 混凝土路面存在的质量问题探讨 2.1 路面裂痕是公路施工中的通病 经各种调查研究考证，在很多的公共道路建设中最常见的质量问题就是路面存在裂痕。混凝土路面出现裂痕的主要形式有横向和纵向的裂痕，还包括交叉裂痕等状况，产生这种现象的原因主要有混凝土路基的不稳定而造成部分地方在大型车辆经过时经受不住大负荷的作用进而产生路面上的裂痕。随着长时期大型车辆的多次经过以及自然环境下对混凝土路面的打磨和冲击，产生裂痕处的路面与其余路面的落差进一步拉大，进而导致裂痕再次扩大。还有一种情况是在施工建筑过程中路基的截断面的强度不同或者所设计的路面强度就没有达到相关的标准而造成的；这便使得大型车辆经过时，不同强度的材料对同一负荷产生了不同的张力，而混凝土路面根本就承受不了大型车辆的大型负荷，进而产生了路面裂痕。 2.2 混凝土路面表面不同程度遭到破坏 出现路面部分表面破坏现在的原因是多方面的，然而几大重要原因归纳如下：第一，出现路面表面破坏的最主要的原因就是混凝土的选材不当以及与其他材料的配合使用不合理，进而出现路面强度不达标的现象。第二，施工过程中部分施工人员的不专业性以及施工设备的使用不当也对公路路面的强度造成间接性的破坏。基于以上两点主要原因就会使公路路面出现脱落、起皮和露骨等现象，严重损坏了公路路面的整齐性并破坏了路面的安全强度。 2.3 公路路面的变形 公路路面的变形主要体现在拱起、塌陷和错位，造成以上现象完全是由于接洽处的传力杠的抗力不够，使得接洽处的路基收到极大的应力进而产生不均匀的下降，也就带来了路面的倾斜。然而拱起和塌陷则分别是由于接洽处被堵塞以及路面地基的不均匀所造成的不同程度的路面变形。 3 混凝土路面施工的基本过程及施工要点的把握 3.1 路基和路面的施工过程 对于水泥质地的路基，其混合材料应当利用混合材料搅拌机来搅拌均匀，并且每次搅拌材料时都应当严格的按照规定的搅拌次数进行搅拌；当铺设水泥路基的混合材料于路面上以后，应当用压路机进行碾压，直至无任何痕迹。在压路的过程中要注重路基的定型期和保养期的时间控制，坚决杜绝因路面不稳固而放行任何车辆进而导致的对路基的破坏和日后可能带来的隐患。 从总体上来划分，混凝土路面的施工过程主要包括测量阶段、排查及修补路基情况阶段以及填充混凝土阶段。首先，要根据设计图纸来精确的定出路面的边缘和中心的位置，当路面宽度超出规定要求时要分两步进行路面部分的施工。其次，要对已经铺设好的路基进行全面细致的排查，对于松散的路基、不整齐的路基以及出现裂缝裂痕的路基；应当及时的修补，以免影响整个道路的铺设工作。另外，对于路基的高度也要严格控制，对于超出的路面部分要彻底挖掘掉，之后再用混凝土查漏补缺。最后，在做完细致的检查工作后要严格的遵循设计原则来控制模板的高度的强度，既要做到稳固又要做到在拼接的过程中不失表面的严密和平滑，最后再密封好出现的空隙。在安装好模板后，便可在模板里侧涂好润滑剂以便日后模板的拆除工作。更要按照规定的顺序进行材料的填充和搅拌来制作混凝土并完成混凝土的填充和表面平整度的修补。在填充混凝土前要对湿润路基以免出现蜂窝面的路基，填充混凝土后也要不断的压路面并及时找出不平整的部分进行填料。为了增加路面的密实度和整洁度，也可以用铲子反复铺路，并且及时和均匀的洒水，以便于增强路面的强度，可以适当的控制洒水的时间和次数使得路面保持湿润。 3.2 施工过程中需要把握的要点 混凝土路面经常容易出现问题的部分往往是边角处和各种裂痕的附近处，因此在较宽的路面铺设时应当注意在两次铺设路面的过程中建立连接缝并在中间位置设置钢筋杆来避免多次铺路所导致