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用户110KV变压器动稳定破坏事故研究及反事故措施摘 要： 本文对变压器绕组变形故障案例进行了介绍，分析了在电动力作用下压环损坏以致造成变压器短路故障的原因，并提出预防变压器故障的技术措施。 关键词： 变压器； 短路故障； 反事故措施 中图分类号： TM407 文献标识码： A 文章编号： 1009-8631（2012）08-0067-02 引言 变压器在运行过程中，不可避免的发生出口或近区短路故障，在短路电动力的作用下，变压器绕组在受力后将发生轴向或幅向的尺寸变化、器身位移、线圈扭曲等绕组变形现象。变压器绕组变形造成变压器的故障占了较大的比例，究其原因主要是制造厂在材质选用、结构设计中对电动力分析不足、措施不力造成的。同时在运输、吊装过程中发生意外碰撞造成绕组变形，变压器在运行过程中不可避免地遭受外部短路电流的冲击造成绕组发生局部变形，在多次冲击下，由于绝缘的累积效应会进一步促使绕组变形或绝缘状态更加劣化，当遭受故障短路电流冲击时，即使很小的故障短路电流，变压器因承受不住巨大的电动力而损坏。 一、故障经过 2012年3月8日，110KV用户变电站502、504、565出线开关因线路故障相继动作掉闸，在恢复开关送电过程中，由于565开关重合故障线路，565开关速断保护动作掉闸，与此同时2#主变重瓦斯保护动作，162开关动作掉闸，10KV母线失压。 二、变压器设计参数（技术协议书） 变压器型号：FZ10-16000/110 额定电压：110±8×1.5%/10.5KV 接线组别：Y/△-11 出厂时间：2009年 有载调压开关：德国MR 变压器中性点额定电压：66KV 阻抗电压：高对低10.5% 系统短路表观容量：110KV绕组8000MVA、10KV绕组600MVA 评价：技术协议书标准要求较高 三、变电站母线实际短路容量 变电站母线短路容量：高压侧母线短路容量923MVA，低压侧母线短路容量164MVA。 评价：变电站母线实际短路容量小于设计短路容量。 四、故障后测试检查 （一）变压器故障测试 1.对主变本体油色谱数据故障前后比较，其色谱数据变化较大，故障后本体油内氢气、乙炔、总烃含量均超过规程注意值，根据三比值法判断为高能量放电性故障。具体数据见表1。 2.对变压器高低压绕组遥测绝缘电阻时发现：高压绕组绝缘电阻7000MΩ，低压绕组绝缘电阻0MΩ。 （二）返厂解体检查 1.10KVb相绕组冲垮，上部1-5饼、下部1-3饼严重变形，绝缘损坏，且b相绕组上部4饼至5饼间因绝缘损坏形成饼间短路，以致导线烧断。见图1、图2。 2.b相绕组压环一处断裂，且压环严重变形。见图3、图4。 3.a、c相绕组存在轻微变形。 4.检查时发现低压绕组硬纸筒绝缘无损伤放电情况，10KV绕组接地是由于故障时金属沫搭接接地造成的。 五、变压器故障分析 （一）变压器结构特点及故障情况下铁心绕组受力情况 1.变压器结构 该变压器为双绕组降压变压器，其绕组排列方式为变压器低压绕组在靠近铁心侧，高压绕组在低压绕组外部排列。 2.双绕组变压器故障情况下绕组受力特点 双绕组变压器具有抗短路能力差的特点，在正常运行状态下，当变压器遭受近区或出口短路电流冲击时，高低压绕组受电动力作用产生变形位移，其高低压绕组受力情况见图5所示： 3.变压器绕组铜导线受力特点 变压器绕组铜线抗拉强度较强，但变压器绕组铜线抗弯强度较差，在冲击电流作用下易失去稳定发生弯曲，促使低压绕组变形。 （二）变压器故障原因 变压器在运行过程中不可避免地遭受外部短路电流的冲击。变压器动稳定取决于系统短路容量的大小及变压器结构设计。当低压线圈在冲击电流形成的电动力作用下，低压绕组受辐向力作用向铁心方向位移，轴向力沿着铁芯轴线方向位移，当电动力大于低压绕组动稳定设计时，绕组稳定性破坏致使绕组变形位移。尤其是变压器遭受多次冲击短路后，在电动力作用下造成低压绕组向内变形位移和上下窜动冲击，造成饼间、匝间绝缘磨损，绕组机械性能下降，抗短路能力进一步降低。由于累积效应，即使数值不大的电动力也会造成绕组严重变形，甚至造成变压器损坏事故。 1.变压器绕组上压环（层压木板一次压制成型），在故障时在轴向力作用下发生严重变形、位移、断裂，造成绕组失稳位移变形形成变压器绕组短路故障。可以看出上压环抗轴向冲击力较差，成为变压器结构设计的薄弱环节，见图3。 2.正常情况下，上压环在压钉紧固下具有压紧绕组，起防止绕组变形和位移作用。从上压环变形情况看，压钉存在松动、变压器绕组压紧不牢，上压环受力面不均匀等缺陷，上压环在轴向力作用下形成喇叭状，是变压器出口频繁区外故障对10KV绕组变形