物资损耗管控问题研究——以油气储运过程为例.pdfVIP

ManagementtObserver 253 2.车流组织优化方案 2.1t绘制矿区铁路流量流向图 为更直观 的掌握全局车流和货流的 流动情况 ，掌握各车站和装卸车情况和区 浅谈矿区铁路流向结构变化下的 间运量、跨口运量，找出机车出乘和和车 流组织优化的重点，根据外运和自备车装 运输组织优化管理 卸车，将空车流、重车流转变为货物流向 图，为运输组织决策提供依据 。 根据流向 □陈继栓 袁志强 图，自备车流和路车车流的变化主要体现 中国平煤神马集团铁运处运输科、调度室，河南 平顶山 467000） （ 在跨口运输的变化。 主要是鲁阳电厂 、中 鸿焦化等单位 的跨口、重车流长大距离运 输增多。 跨口运量增长使跨口运输组织更 摘 要：矿区铁路日常生产中，运输结构、资源流向常随着运输条件的变化而改变， 加繁忙 ，因此 ，必须进行平西 口车流组织 导致整体或局部运能饱和、机车运用紧张，甚至给运输组织带来较多困难。 本文介绍了 优化。 中国平煤神马集团矿区铁路流向结构变化下的运输组织优化情况。 2.2t平西 口车流组织优化 关键词：流向 结构 行车组织 矿区铁路 车流组织的优化最终反映到列车编 组计划。 为做好东调度台与西调度台之间 的衔接 ，提高西 台的运输效率 ，加强西 台 的机车运用、周转，研究了西 台各车站的 1.概述 独、小钩取送，折角车流，长大距离跨口运 作业 内容、作业特点，为加强运输衔接 ，从 随着矿区铁路的发展，铁路运量迅猛 输增多等因素，使自备车周转时间显著增 东调度台向西调度台有计划开行了 6 列 增长。 2001 至 2011 十年来，总运量增长 长，给日常运输组织工作带来较大压力。 满轴、满载、定点、定线、定编大列。 编制的 了 2020 万吨，增幅达 177%。 其中路车运 经研究矿区铁路实际，运输组织着重 大列方案包括东 台开车时间、 编组方案、 量于 2009 年达到高峰后呈下降趋势。 集 从车流组织、机车运用方案、调度指挥三 作业任务 、编组要求返回东台时间和备注 团做出提高煤炭洗选产品附加值战略决 方面进行优化。 一是通过分析机车运用、 事项等 内容，从而确保完成西 台机车运用 策后，自备