船体结构 第九节 首尾结构.pptVIP

第九节 首尾结构 一、首部结构 定义：距首垂线（0.2~0.25）倍船长处，向着船首的部分。 1、 首柱 定义：位于船体最前端的强力构件。 见下图 图1-2-39 首柱结构 作用： · 汇拢首部外板 · 保持船首形状 种类： 1)钢板首柱 · 结构：用厚钢板弯曲焊接而成，内侧设有水平和竖向扶强材。 · 特点：制造方便、 重量轻、 成本低 2)铸钢首柱 · 制作方法：用钢水浇铸而成。 · 特点：刚性大、韧性差, 可制成较复杂 断面形状 3)混合首柱 定义：由钢板首柱与铸钢首柱混合制成的首柱。 要求：夏季水线以上0.5米处以下区域采用铸钢首柱, 上部采用钢板首柱。 2、首尖舱 定义：主船体内最前面的舱室。 首部结构：见下图 首端结构示意图 首尖舱的主要加强措施 （首尖舱区域内，多采用横骨架式结构） 每一肋位均设实肋板，并向首部升高。（即；升高肋板） · 中内龙骨延伸至首柱并与之牢固相连 · 中内龙骨与升高肋板同高 2)舷侧纵桁间距不大于2米。 · 设强胸横梁 左右舷的两个舷侧纵桁间，在每个肋位处设置一道空间撑杆。（既强胸横梁） 3)开孔平台的上下间距不大于2.5米。 · 可设开孔平台代替强胸横梁 · 当舱深超过10米时, 在舱深中点处