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第 四篇 采 购 最佳 实
践
基 于 供 应 商类 型 细 分 的 采 购 策 略制
订
“
作为世界工厂 的 国拥有庞大的制造业体系 , 近几年一直在倡导 国
制
造” 需要转变为 “ 国智造 ” , 制 造业 的竞争 就是产 品 、 服务 的竞争 , 背后
则
一
是 系列研发、 生产 、 营销 的 比拼 。 从供应链 的角度看 也就是企业 间供应链
的
全面竞争 。 汽车行业作为 近 年来 高 速发展 的制造 领域 的行业 代表 , 具有 集
资
金 、 技术 、 人才于一体的社会化大规模生产 的特点 , 在供应链竞争程度上表
现
得尤其 明显 , 并且非常具有代表性 。 无论是整 车企业还是零部件企业 , 生产
曰
趋规模化 、 复杂化。 企业对于生产运 营物料和零部件 的需求极其 巨大 。 供应
商
体系 的规模 日 渐庞杂 , 众多企业虽然也在 削 减和整合供应 商, 但 收效不大。
特
别是在 品类繁杂 , 单一 品种 的采购量与零部件相 比低很多 的一般采购领域 ,
要
想整合更是难上加难 。 这就需要我们 采取一种 全新的 思路去解决一般采购领
域
碰到 的 问题
。
一 、 供应商类型划分概
述
一
对于 般采购领域 , 无法完全套用在生 产采购领域常 用 的整合供应链 、
总
成本模型法 、 供应商绩效评估等方法去提升供应链 的效 能。 常见 的采购理论
把供应商类 型按照 四象 限法来分类, 但这种分类方法在一般采购领域 的实践
指
导意义偏弱 , 应用 意义不大 。 传统的分类方法有 两种 , 如 图 1 和 图 2 所示
。
品
杠 杆产 品 战略产
采
购
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