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梧贵高速公路K82+383西江河大桥
施 工 方 案
编制
审批
河北建设集团公司梧贵高速第三合同段项目部
2010年07月28日
目 录
一、编制依据.....................................................1
二、工程概况.....................................................1
三、施工方案.....................................................3
㈠、施工原则................................................. 4
㈡、施工准备及资源配置...................................... .4
㈢、主要施工技术方案........................................ .7
⑴、钻孔桩施工........................................ .......7
⑵、挖孔桩施工................................................11
⑶、钢筋笼制作安装............................................17
⑷、灌注砼导管安装...................................... .....18
⑸、二次清孔及灌注水下砼......................................19
⑹、桩身质量检测........................................ .....20
⑺、承台施工......................................... ....... 20
⑻、系梁施工....................................... ...... ...21
⑼、墩、台身施工........................................ ......22
⑽、盖梁、台帽施工......................................... ..25
⑾、20m预制板梁架设...................................... ...28
⑿、桥面附属工程施工..........................................29
四、工程质量保证措施......................................... ...36
五、工程工期保证措施........................................ ....37
六、施工安全保证措施....................................... .....38
七、文明施工保证措施.................................... ........39
K82+383西江河大桥施工方案
一.编制依据:
1、梧州至贵港高速公路两阶段施工图设计、中标通知书、合同文件。
2、中华人民共和国交通部颁发的现行《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及《公路工程施工安全技术规程》。
3、业主、监理的要求及现场勘察掌握的地形、地物、水文、环境等资料。
4、业主、监理下发的阶段性工期的通知,我单位类似工程的施工经验、技术水平及设备情况。
二.工程概况:
本桥位于平南县镇隆镇鱼九地村西北约2Km处,跨越西河江,河面宽约15m,水深约1~2m, 桥位右岸为一土坡,自然斜坡较缓,坡度约10°~15°,表层覆盖残积土,种植龙眼、荔枝等经济作物,左岸有大片农田,种植水稻;河岸两侧竹林茂密,局部可见基岩零星出露,无滑坡及塌陷等不良地质现象。
本桥设计荷载:公路-Ⅰ级,分离式双幅设计,平面位于直线上。上部构造采用15×20m先简支后连续预制预应力钢筋砼空心板梁,交角90°,桥面净宽为:2×12.5m,桥长306.24m;下部构造0#桥台采用双柱埋置式桥台、桩基础,15#桥台采用肋板埋置式桥台、桩基础;桥墩为双柱式墩,桩基础;桩基础均按支撑桩设计,要求桩基嵌入完整分化岩层不小于1.5倍桩直径。桥台及5#、10#桥墩采用GYZF250×65型板式橡胶支座,其余桥墩采用GYZ300×63型板式橡胶支座;在0#、15#桥台处分别设置一道GQF-E80型伸缩缝,在5#、10#桥墩处分别设置一道G
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