杨伟宁智能交通灯方案设计书.docVIP

东莞职业技术学院 毕 业 论 文 基于单片机的智能交通灯控制系统的设计 学生姓名：杨伟宁 学 号：200902010413 年级专业：2009级电子信息工程技术 指导老师：张依群 系 部：电子系 广东·东莞 提交日期：2012年3月 目 录 第一章 引言………………………………………………… （1） 1.1 传统交通灯控制系统的发展现状简介………………… （2） 1.2 智能交通灯控制系统设计的意义…………………（3） 1.3智能交通灯控制系统设计实现的功能 1.4智能交通灯控制系统设计原理 1.5本论文主要工作 第二章 智能交通灯控制系统的相关设计……………………（7） 2.1 智能交通灯的方案设计……………………………… （13） 2.2 智能交通灯的技术指标……………………………… （13） 第三章 智能交通灯控制系统的硬件设计 3.1 AT89S51单片机的简介…… （15） 3.1.1 主要性能参数简介………………………………… （15） 3.1.2 主要内部结构简介 3.1.3 主要引脚功能简介………………………………… （15） 3.2 系统硬件总结构图 3.3 各模块电路图 3.3.1信号灯电路………………………………（22） 3.3.2时间显示电路……………………………（23） 3.3.3紧急转换电路……………………………（25） 第四章 智能交通灯控制系统的软件设计 4.1 智能交通灯的软件设计流程图…………………（27） 4.2 控制器的软件设计 第五章 智能交通灯的仿真…………………………………… （30） 第六章 系统分析及改进措施……………… 第七章 结束语……………………………………………………（32） 参考文献…………………………………………………（35） 致谢………………………………………………………（38） 第一章 引 言 1.1：传统交通灯的简介 在今天，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。但这一技术在19世纪就已出现了。 1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。1869年1月2日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。 1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。而中国最早的马路交通灯却是诞生于从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气控制， 从采用计算机控制到现代化的电子定时监控，交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善。 第二章 智能交通灯控制系统的相关设计 2.1 智能交通灯的选择方案 目前设计交通灯的方案有很多，有应用CPLD设计实现交通信号灯控制器方法;有应用PLC实现对交通灯控制系统的设计;有应用单片机实现对交通信号灯设计的方法。目前，国内的交通灯一般设在十字路门，在醒目位置用红、绿、黄三种颜色的指示灯。加上一个倒计时的显示计时器来控制行车。对于一般情况下的安全行车，车辆分流尚能发挥作用，但根据实际行车过程中出现的情况，还存在以下缺点：1．两车道的车辆轮流放行时间相同且固定， 在十字路口，经常一个车道为主干道，车辆较多，放行时间应该长些；另一车道为副干道，车辆较少，放行时间应该短些。2．没有考虑紧急车通过时，两车道应采取的措施，臂如，消防车执行紧急任务通过时，两车道的车都应停止，让紧急车通过。 2.3. 智能交通灯的技术指标 1) 设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求南北方向和东西方向两个交叉路口的车辆交替运行，两个方向能根据车流量大小自动调节通行时间，车流量大，通行时间长，车流量小，通行时间短 2) 每次绿灯变红灯时,要求黄灯先亮5S,才能变换运行车辆. 3) 东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示