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无轨滑模施工工艺在鄂坪面板堆石坝工程中应用
无轨滑模施工工艺在鄂坪面板堆石坝工程中应用【摘要】无轨滑模施工工艺作为现代面板坝施工的先进工艺之一,在鄂坪电站面板堆石坝施工中充分发挥了作用。无轨滑模施工工艺的使用,简化了施工工序,降低劳动强度和施工费用,加快了施工速度,保证了面板砼质量,同时也为面板坝施工技术的发展做出了贡献。
【关键词】面板堆石坝;无轨滑模;施工工艺;应用
1.工程概况
鄂坪水利水电枢纽工程位于湖北省竹溪县鄂坪乡境内,距竹溪县30km。本工程正常水位550.0m,总库容3.027亿m3,电站装机114MW,为II等工程,因坝高超过90m,提高一级。
2.面板滑模机具
面板滑模机具主要包括滑动模板、侧模板、牵引机具等。
2.1无轨滑模
2.1.1无轨滑模主要有以下特点
(1)滑模在支立完成的侧模板顶面滑动,在开浇前滑动模板利用侧模支撑,在砼浇筑过程中则利用仓内新浇砼的浮托力支撑滑模的法向重。
(2)滑模滑行由设在坝顶的2台10T慢速卷扬机牵引。
(3)依靠侧模保持滑模面的平直。
2.1.2无轨滑模制作
无轨滑模的长度视面板分块宽度而定,根据设计要求,面板分缝宽度为16m及8m。因此滑模长度设计为17m,模板宽1.2m,17m长模体分为两节,每节长9m及8m。
模体主梁采用二根9m(或8m)长的I50a工字钢制作,工字钢底部焊有12mm厚的钢板,形成宽为90cm的滑面。迎坡面挡板采用∠75*50*5角钢焊接在主梁上形成支撑架。模体内部剪刀撑设∠75*50*5角钢连接,顶部采用[20槽钢,牵引环采用Ф36圆钢弯制。
在模体顶部设有铺料、振捣的操作平台,模体尾部设有修整平台,悬吊在模体I50a工字钢上。操作平台与修整平台呈水平状态,在相对于模体的横向布置间距1m的横挡,上铺木跳板形成工作平台,并设有栏杆。在修整平台背后吊装一根Ф25多孔(微孔)喷水管。
17m长模体制作2套,等16m宽面板滑模完毕后,将模体分解成9m及8m两节,并将8m那节接长1m,即可再度形成4套9m长模体。模体设计见下图。
模体平面布置图
2.1.3滑模重量的计算
2.1.4滑模牵引力计算
2.2侧模制作
浇筑面板的侧模设计成5cm厚度,采用钢木结构,侧模采用50*50*5角钢框架保护,5cm厚木板按设计尺寸加工成定型模板。面板底部厚度0.7m,顶部厚度0.3m,侧模以2m长为单元的拼接块形式接长,并随着向上接长而变换模板高度以适应变厚度面板施工,其变换规则是以几何模数拼块为基础的。
3.面板砼施工配合比
3.1技术要求
按设计要求,面板砼用C2830、S10、F150二级配砼。
3.2施工配合比设计
经多组配合比参数试验优化,板砼施工配合比如表1。
4.面板滑模施工工艺
按设计要求,面板砼分二期施工,一期面板砼浇筑到▽531.00m高程,二期面板砼浇筑到▽550.2m。一期面板砼施工于2004年11月1日至2005年2月8日全部施工完毕,二期面板施工于2005年4月19日至2005年6月6日全部施工完毕。
4.1侧模安装
由于侧模又是滑模的准直轨道,因此对它的尺寸加工精度以及位于其下垫层表面的砂浆垫条的施工,均应严格按设计线控制其平整度,不得出现陡坎接头。
4.2钢筋制安
钢筋在加工厂按设计图纸制作后,运至施工现场。用人工或钢筋台车将钢筋送至工作面(钢筋台车用卷扬机牵引),然后人工自下往上绑扎、焊接。
4.3滑模吊装
滑动模板在坝顶拼装完后,利用25T汽车吊吊运在已安装好的侧模上。无轨滑模由侧模支撑后,穿系卷扬系统,然后25T汽车吊卸钩。卷扬机利用设在坝顶的地锚梁固定,地锚梁埋深3m。地锚梁采用I20工字钢制作,现场挖坑埋设。
4.4溜槽安装
滑动模板就位后,即可在钢筋网上布置滑槽,滑槽上接集料斗,下达模板前缘0.8-1.5m处,滑槽分段系在钢筋网上。
4.5砼拌和
面板砼施工配合比由试验室提供。由于面板系薄板结构,料物稍不均匀,就会影响面板的整体质量甚至出现局部集中裂缝,因此,砼的配料和拌和,要求严格按规程执行。
4.6砼运输
砼采用5台6m3混凝土搅拌车水平运输至集料口,之后采用滑槽输送砼入仓,浇筑过程中摆动末端滑槽下料。
4.7模板的滑升与砼的浇筑
砼分层浇筑厚度为25cm~30cm,卸料宜在距模板上口40cm范围内均匀布料,以使模板受力均衡。止水片周围砼辅以人工布料,严禁砼骨料分离。布料后及时振捣密实。
模板滑升时两端提升应平稳、匀速、同步,每浇完一层砼滑升一次,一次滑升高度约为25-30cm,不得超过一层砼的浇筑高度。每次滑升间隔时间不超过30min,面板浇筑滑升速度为1.8m/h-2.5m/h。
对脱模的砼表面
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