41花东线铁路路线概况 - 行政院政府计画管理资讯网.doc

附錄三 花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫 臺鐵林榮站復站暨選址可行性評估 交通部 鐵路改建工程局 臺灣鐵路管理局 運輸研究所 會計處 路政司 中 華 民 國 100 年 11 月 目錄 第一章 緒論 1 1.1 緣起 1 1.2 研究目的 2 1.3 研究內容 2 第二章 花東地區整體環境分析 3 2.1 交通系統現況 3 2.2 交通系統發展課題 10 2.3 林榮站鄰近地區現況及未來發展 11 第三章 花東地區運輸發展策略及相關計畫 13 3.1 花東地區交通運輸系統重要施政理念 13 3.2 鐵路相關施政計畫 14 第四章 臺鐵花東線營運策略 18 4.1 花東線鐵路路線概況 18 4.2 花東線鐵路營運概況 18 4.3 花東線鐵路定位與經營策略 19 第五章 運輸需求預測及運輸效益分析 25 5.1 各情境方案鐵路運量預測分析 25 5.2 鐵公路競合及鐵路運輸效益分析 30 第六章 方案研擬及評估 35 6.1 增設車站原則分析 35 6.2 方案研擬 35 6.3 方案評估與比較 36 第七章 工程可行性分析 40 7.1 新溪口隧道新設地下站 40 7.2 新溪口隧道以南新設平面站 41 第八章 土地取得方式及可行性分析 43 第九章 營運可行性分析 46 9.1 營運後列車規劃 46 9.2 新設車站新增運轉時分對營運影響比較 46 9.3 小結 47 第十章 經濟效益評估分析 48 10.1 評估方法 48 10.2 基本假設 50 10.3 評估項目