第二章 桥梁的设计一般原则和程序.ppt

（3）桥面高程的确定 2）通航净空的要求（H，h） 通航净空在桥梁等水上过河建筑物处，为保证船舶安全通过必须保留的无障碍空间。包括净空高度H和净空宽度B，侧高h和上底宽b。 （3）桥面高程的确定 3）跨线桥桥下的交通要求 保证桥下火车，汽车的顺利通行。桥跨结构底缘高程应高出交叉线路（公路、铁路、城市道路等）建筑限界的规定。桥梁的建筑限界：是指桥上建筑物、车辆设备不得超过或侵入的规定的轮廓尺寸线。在《公路工程技术标准》中规定了相关尺寸。 桥梁孔径布置的影响因素很多，主要与经济、技术、结构体系、桥式、地形、通航要求、水文等有关。对具体的桥梁设计应详细分析反复比较，才能确定出最理想的方案。 （4）桥梁总跨径、分孔和高程关系问题 总之，桥梁纵断面设计要解决的主要问题是桥梁纵断面布置与工程造价之间的矛盾 （4）桥梁总跨径、分孔和高程之间矛盾关系 二、桥梁横断面设计 桥梁断面设计：桥面净空、桥面宽度（行车道宽度、机动车道布置和人行道、自行道）、横断面形式。 桥面宽度＝行车道宽度+（自行车道1m）+人行道宽度+路缘+中央分车带 公路等级 一般公路 高速公路 一级 二级 二级 三级 四级 地形 平原微丘 重丘 山岭 平原微丘 山岭 重丘 平原微丘 山岭 重丘 平原微丘 山岭 重丘 平原微丘 山岭 重丘 平原微丘 山岭 重丘 行车道宽度 2×7.5 2×7.5 2×7.5 2×7.5 2×7.5 2×7.5 2×7.5 2×7.5 8.0 7.5 7.0 6.0 3.5 3.5 硬路肩宽度 ≥2.50 ≥2.50 （2.25） ≥2.50 （1.75） ≥2.50 （1.50） ≥2.50 （2.25） ≥2.50 （1.50） 土路肩宽度 ≥0.75 ≥0.75 ≥0.50 ≥0.50 ≥0.75 ≥0.50 1.50 0.75 1.50 0.75 0.75 0.75 0.5或1.5 表2-1 各级公路行车道宽度及路肩宽度单位：m 二、桥梁横断面设计 桥梁断面设计：桥面净空、桥面宽度（行车道宽度、机动车道布置和人行道、自行道）、横断面形式。 横断面形式： （1）高速公路、一级公路桥梁的横断面整体式布置，桥面宽度在满足行车要求和行人要求前提下，还应满足桥梁的建筑限界的规定 （2）在可能的情况下，高速公路、一级公路上的桥梁宜设计为分离的独立桥梁，即分离式布置，其横断面布置应满足桥梁的建筑限界的规定 图2-4 公路桥梁的建筑限界 图2-4 公路桥梁的建筑限界 图2-4 公路桥梁的建筑限界 W——行车道宽度 C——当计算行车速度≥100km/h时为0.5m，计算行车速度＜100km/h时 为0.25m。 图2-4 公路桥梁的建筑限界 S1——行车道左侧路缘带宽度，按《公路桥涵设计通用规范》表1.4.1-2取值 S2——行车道右侧路缘带宽度，一般为0.5m。 图2-4 公路桥梁的建筑限界 E——建筑高度限界顶角宽度当L≤1m时，E=L；当L＞1m时E=1m。 H——净高，汽车专用公路和一、二级公路为5.0m，三四级公路为4.5m，一条公路应采用一个净高。 图2-4 公路桥梁的建筑限界 L1——左侧硬路肩宽度， L2——右侧硬路肩宽度， L——侧向宽度，高速公路、一级公路的侧向宽度为硬路肩宽度（L1，L2）， 其它各级公路的侧向宽度为路肩宽度减去0.25m。 2.3 桥梁设计与建设程序 一、基本程序 二、设计程序 （1）初步设计 （2）技术设计 （3）施工图设计 主要内容： 一、基本程序 桥梁工程建设参与单位 行政管理部门：（省市建委、发改委）职能是对项目进行审批立项 建设单位：也就是出资方，公路桥梁工程一般为政府 设计单位：设计院 监理单位：监理公司、工程技术咨询公司 施工单位：工程总承包、分包、施工队 一、基本程序 大型桥梁的设计工作可分为前期工作及设计两个阶段。 前期工作包括编制预可行性研究报告和工程可行性研究报告。 （1）预可行性研究阶段的主要工作 主要是研究和讨论建设桥梁的必要性和重要性（为什么建桥），这需要做交通流量调查；初步探讨技术上的可行性；并进行水文、地质调查。 （2）工程可行性研究阶段的主要工作 确定桥梁规模（建什么样的桥），确定桥梁的技术标准，研究设计和施工的技术难度，如果难点不能独立解决的，需要科研立项。 一、基本程序 大型桥梁的设计工作可分为前期工作及设计两个阶段。 设计阶段： 对大桥特大桥按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计图。 对常规桥梁，通常采用两阶段设计，即初步设计和施工图