第十二章节 斜拉桥简介.pptVIP

桥梁工程概论 主讲人：杨果岳 第十章 斜拉桥简介 第一节 概述 第二节 孔跨布局 第三节 索塔布置 第四节 拉索布置 第五节 主要结构体系 第六节 斜拉桥构造 第一节 概述 是指用锚在塔上的若干斜索吊住梁跨结构的桥，也叫斜张桥。主要由主梁、索塔和斜拉索三大部分组成。 索塔大都采用混凝土结构，主梁一般采用混凝土结构、钢-混凝土组合结构或钢结构，斜拉索则采用高强材料（高强钢丝或钢绞线）z制成。 斜拉桥荷载传递途径：斜拉索的两端分别锚固在主梁和斜塔上，将主梁的恒载和车辆荷载传递至索塔，再通过索塔传至地基。 力学特性：主梁在斜拉索的多点支承下，像多跨弹性支撑的连续梁一样，使弯矩值得以大大地降低，这不但可以使主梁尺寸大大减小，而且由于结构自重显著减轻，既节省了结构材料，又能大幅度地增大桥梁的跨越能力。 在主梁承受荷载之前需要对斜拉索进行预张拉。 斜拉桥属于高次超静定结构，包含较多的设计变量，桥型方案和寻求合理设计较为困难。 现代斜拉桥的发展： 第一阶段：稀索布置，主梁较高，主梁以受弯为主，拉索更换不方便； 第二阶段：中密索布置，主梁较矮，主梁承受较大轴力和弯矩； 第三阶段：密索布置，主梁更矮，并广泛采用梁板式开口断面。 第二节 孔跨布局 一、双塔三跨式 主跨跨径大，一般适用于跨越较大的河流。 跨径分割比：边跨与主跨合理而均衡比为1：2：1 主跨经济性跨径：40