钢骨架复合管与相关产品.ppt

　　　钢骨架聚乙烯塑料复合管阐述实例 Ａ　　成型原理：经线低碳钢丝在管材环向均匀分布，纬线钢丝缠绕并焊接在经线钢丝上，构成一连续的网状钢骨架；该网状钢骨架包覆于聚乙烯基料中，均匀复合形成一体． 　　　解决钢管耐压不耐腐、塑料管耐腐不耐压的缺陷将钢材与塑料已最佳的方式复合在一起，从而获得高强度与优良耐腐蚀性的完美结合． 　　　因其优良的结构成为国家大力推广的新型环保管材，2005年5月被国家科技部批准为“国家火炬计划项目”。 Ｂ　　管件同样采用钢骨架加强，钢骨架为将低碳钢板冲孔并卷绕焊接而成，该骨架包覆于聚乙烯基料中，均匀复合形成一体，从而使管件及其接口的强度甚至高于管体本身． 　　　　　常用管件 　　　　　　２种常用连接方式 　　　两种常用连接方式图示 　　钢骨架聚乙烯塑料复合管的主要优点 不结蜡，不结垢，内表面光滑，流阻小 钢骨架塑料复合管采用内定径工艺，管材内表面呈镜面，比普通塑料管光滑，流动阻力小；油田用于输送油水混合物，管材表面不积蜡和油泥。 钢骨架塑料复合管管壁粗糙度为 0.22-0.47um之间 钢管管壁粗糙度为 20-50um之间 输送能力：比同规格钢管提高20-30% 比同规格铸铁管提高25-35% 采用钢骨架塑料复合管，管道系统可自始至终保持设计输送能力，从而大大节约节约运行成本。 施工方便 采用电熔、法兰、对焊等多种连接方式，操作简单，方便灵活； 中小管径可适当弯曲，随地形起伏布置； 单根管可长达12米，节省管件,减少漏点; 重量轻，无需大型设备； 缩短施工周期 耐磨性好 　　　根据美国塑料管协会Plastic Pipe Institute技术报告“聚乙烯的工程性质”（Engineering Properties of Polyethylene) P32页的描述：通过管道系统压力输送固体的发展正在迅速加快，主要是由于采用该系统的经济上的优势。越来越多的聚乙烯管用来输送颗粒或淤浆溶剂，如砂子、飞灰和煤。在这些应用中聚乙烯的主要优点是它的耐磨性能，在实验室试验中已经显示出： 在标准速度下即15英尺/秒状态下，聚乙烯管的使用寿命比常用的或细晶粒钢管的使用寿命长达3至5倍。 不会发生快速开裂 　　　　钢丝网与聚乙烯两种材料属于结构复合，构成该结构的钢丝网本身是一种非连续结构，理论上不存在裂纹快速传播的条件。 　　　　PE在管材工作压力上下的应力水平很低，为0.6MPa左右，因此其耐快速开裂的安全裕度比纯PE管还高1.57倍，不存在快速开裂的问题。 　　　比利时的Becetel实验室按ISO13477标准对Dn150管进行了耐快速开裂性能检测。由于受纯塑管的限制，试验只能进行到1MPa，因此得到的有限试验结果是临界压力高于1MPa（应力6.75MPa）。该结果高出相近规格的PE80—SDR11燃气管道的临界压力值近5倍 钢、塑两种材料复合均匀可靠 　　　钢丝网骨架复合管、铝塑复合管、钢板网塑料复合管及热固性热塑性塑料复合管存在共同的问题：由于钢、塑之间的复合面是连续规则的界面，长期使用时，在交变应力的作用下易脱层，导致连接处泄漏，内部出现瓶颈状收缩堵塞而失效。 　　　钢骨架塑料复合管的钢骨架是网状结构，与塑料互相交织在一起，复合十分可靠。 　　在美国芝加哥Bodycote Broutman 实验室进行的长期静液压强度HDB试验结果充分证明：经过四万五千多小时的恒定压力试验，钢骨架与塑料的复合依然稳定可靠。 大管制造成本低、性能价格比高 　　　钢材价格是塑料价格的１/２左右 　　　由于钢丝强度是塑料的10倍左右，采用钢丝加强后，使管材璧厚大大降低，在同种输送能力条件下，对Dn150mm以上规格管材，璧厚可降低30-60%以上。 　　　较大口径钢骨架塑料复合管的制造成本低于任何功能与其相同的塑料管材,从而具有更强的市场竞争力。 自 示 踪 性 好 　　　由于钢骨架的存在，使埋入地下的钢骨架塑料复合管可以用通常的磁性探测的办法寻找定位，避免由于其它挖掘工程而造成的破坏。 　　　　　　　常见管材比较－钢丝网骨架聚乙烯复合管 　　　市场上常见的竞争对手，是以钢丝左右螺旋缠饶成型的网状骨架为增强体，以高密度聚乙烯（HDPE）为基体，并用高性能的粘接树脂层将钢丝网骨架与内外层高密度聚乙烯紧密地粘接而成．钢丝网骨架钢丝接点处未焊接，另外钢丝网骨架的管件无骨架，为纯ＰＥ管件． 　　　常见管材比较－ＨＤＰＥ管 常见管材比较－球墨铸铁管 　常见管材比较－钢管 　　　　　　结　束　语 　　　钢骨架塑料复合管是一种新型塑料管材，检测及应用结果均证明其具有卓越的综合性能。钢骨架塑料复合管生产技术及装置在原理及结构上均体现