eda课程设计vhdl语言的简易出租车计费器设计.doc

唐 山 学 院 《EDA技术》课 程 设 计 题 目 简易出租车计费器设计 系 (部) 信息工程系 班 级 12电本 班 姓 名 学 号 指导教师 2015 年 7 月 6 日至 7 月 12 日 共 1 周 2015年 7 月 8 日 课程设计成绩评定表 出勤 情况 出勤天数 缺勤天数 成 绩 评 定 出勤情况及设计过程表现（20分） 课设答辩（20分） 设计成果（60分） 硬件调试 设计说明书 总成绩（100分） 提问 （答辩） 问题 情况 综 合 评 定 指导教师签名： 年 月 日 目录 1 引言 1 2 计费器的设计 2 2.1 设计内容 2 2.2设计要求 2 2.3 设计原理 2 2.4 各模块的设计 3 2.4.1 分频模块 3 2.4.2 计程模块 4 2.4.3 计费模块 4 2.4.4 顶层模块 5 3 仿真 6 4 引脚的锁定 7 5总结 8 参考文献 9 附录 10 1 引言 出租车计费器是出租车营运收费的智能化仪表，是使出租车市场规范化、标准化的重要设备。一种功能完备，简单易用，计量准确的出租车计价器是加强出租车行业管理，提高服务质量的必需品。在科技高度发展的今天，集成电路和计算机应用得到了高速发展。本设计就采用VHDL描述语言，设计出租车计价系统的软件结构，通过QuartusⅡ9.0软件下进行仿真，再在试验箱进行硬件仿真，实现了模拟的简易的出租车计费器。 编写程序所用的VHDL语言全名为Very-High-Speed Integrated Circuit Hardware Description Language,诞生于1982年。1987年底，VHDL被IEEE和美国国防部确认为标准硬件描述语言 。自IEEE-1076（简称87版)之后，各EDA公司相继推出自己的VHDL设计环境，或宣布自己的设计工具可以和VHDL接口。1993年，IEEE对VHDL进行了修订，从更高的抽象层次和系统描述能力上扩展VHDL的内容，公布了新版本的VHDL，即IEEE标准的1076-1993版本，简称93版。VHDL和Verilog作为IEEE的工业标准硬件描述语言，得到众多EDA公司支持，在电子工程领域，已成为事实上的通用硬件描述语言。 对程序进行编译及仿真用到的的QuartusⅡ9.0软件是Altera公司的综合性PLD/FPGA开发软件，原理图、VHDL、VerilogHDL以及AHDL（Altera Hardware 支持Description Language）等多种设计输入形式，内嵌自有的综合器以及仿真器，可以完成从设计输入到硬件配置的完整PLD设计流程。 QuartusⅡ9.0可利用原理图、结构框图、VerilogHDL、AHDL和VHDL完成电路描述，并将其保存为设计实体文件；芯片平面布局连线编辑；完备的电路功能仿真与时序逻辑仿真工具；定时/时序分析与关键路径延时分析；可使用SignalTap II逻辑分析工具进行嵌入式的逻辑分析；自动定位编译错误；此外，Quartus II 通过和DSP Builder工具与Matlab/Simulink相结合，可以方便地实现各种DSP应用系统；支持Altera的片上可编程系统（SOPC）开发，集系统级设计、嵌入式软件开发、可编程逻辑设计于一体，是一种综合性的开发平台。 2 计费器的设计 2.1 设计内容 （1）设计一个简易的出租车计费系统，实现计价功能，计费标准为按行程里程收费，起步价为6.00元，当里程小于3公里时，按照起价计费，车行超过3公里后在按1.2元/公里收费。 （2）实现车辆行驶的模拟：能模拟汽车的启动，停止，暂停等状态。 （3）计费器显示部分设计：用LED数码管实时显示车费和汽车行驶里程，用两位数字显示汽车行驶里程，显示方式为“XX”，单位为km。计程范围为0—99km，计程分辨率为1km；用四位数字显示总费用，显示方式为“XX.X”，单价为元。计价范围为0—99.9元，计价分辨率为0.1元。 （4）此计费器要设有一个由司机控制的整体复位控制，设定车轮转一圈输出一个脉冲，100个脉冲对应1公里。 2.2设计要求 （1）根据任务要求确定电路各功能模块 （2）写出设计程序 （3）给出时序仿真结果 （4）实现硬件调试 2.3 设计原理 设计系统的输入信