材料力学-拉压1.ppt

已知： 材料的线胀系数 温度变化（升高） 1、杆件的温度变形（伸长） 2、杆端作用产生的缩短 3、变形条件 4、求解未知力 温度应力为 例如；Q235钢 α=12.5×10-6 , E = 200GPa σT = αΔTE = 2.5ΔT ΔT = 1000C σT = 250MPa ΔT = 400C σT = 100MPa 即 桥梁伸缩缝 图示结构,杆1,杆2面积为A,杆3面积为2A,材料相同(即E相同),在P力作用时,杆1,杆2温升ΔT.杆3不变.此时梁已与3杆接触,即间隙δ已消除.试求杆1,杆2的内力. δ l l l C D A B 1 2 3 l FP y x 2 变形几何关系 Δl1=δ+Δl3 3 物理关系 解:1 静力学关系 N2 N1 N3 P y x δ l l l C D A B 1 2 3 l P 解出: 例 图示结构，杆①、杆② 均相同，当杆①温度升高 度时，两杆的内力和应力为多少？ 解（一）绘受力图如图示（设二杆均受压） 列平衡方程 受力图 （二）绘变形几何关系图如图示 即 化简后得 由图可列出变形几何关系方程 （三）求解内力和应力 联立（1）、（2）可解得： d 解: 1）200C时,环内应力有多大。 铜环环内直径不变,即铜环环向应变为0。 *例题 铜环加热到600时,恰好套在T=200C的钢轴上,钢轴受套环的压力作用所引起的变形不计。已知，钢：E1=200GPa，α1=12.5×10-6(0C-1)；铜：E2=100GPa, α2 =16×10-6(0C-1)。 求: 1)200C时,环内应力有多大。 2)00C时,环内应力有多大。 3)共同加热到多少0C。环内应力为0。 2）00C时,环内应力有多大. 铜环与钢轴的径向应变均为 铜环由600C到00C是,内径改变量为 钢轴由200C到00C是,直径改变量为 铜环的环向应变为 铜环内的应力为 3）共同加热到多少0C.环内应力为0。 作业：10、16、20、25、29、38、42 * 《《｛｝》》 * §2.4 材料拉伸时的力学性能 明显的四个阶段 1、弹性阶段ob 比例极限 弹性极限 胡克定律 E—弹性模量（GN/m2） 2、屈服阶段bc（失去抵抗变形的能力） 屈服极限 3、强化阶段ce（恢复抵抗变形的能力） 强度极限 4、局部紧缩阶段ef §2.4 材料拉伸时的力学性能 卸载定律及冷作硬化 1、弹性范围内卸载、再加载 2、过弹性范围卸载、再加载 材料在卸载过程中应力和应变是线性关系，这就是卸载定律。 材料的比例极限增高，延伸率降低，称之为冷作硬化或加工硬化。 §2.4 材料拉伸时的力学性能 三 两个塑性指标: 断后伸长率 断面收缩率 为塑性材料 为脆性材料 低碳钢的 为塑性材料 §2.4 材料拉伸时的力学性能 四 其它材料拉伸时的力学性质 对于没有明显屈服阶段的塑性材料，用名义屈服极限σp0.2来表示。 §2.4 材料拉伸时的力学性能 对于脆性材料（铸铁），拉伸时的应力应变曲线为微弯的曲线，没有屈服和径缩现象，试件突然拉断。断后伸长率约为0.5%。为典型的脆性材料。 σbt—拉伸强度极限（约为140MPa）。它是衡量脆性材料（铸铁）拉伸的唯一强度指标。 σ ε σb σb40% 以割线的斜率作为弹性模量,称为割线弹性模量. §2.5 材料压缩时的力学性能 一 试件和实验条件 常温、静载 §2.5 材料压缩时的力学性能 二 塑性材料（低碳钢）的压缩 拉伸与压缩在屈服阶段以前完全相同。 屈服极限 比例极限 弹性极限 E --- 弹性摸量 §2.5 材料压缩时的力学性能 三 脆性材料（铸铁）的压缩 压缩时的强度极限远大于拉伸时的强度极限 四 温度和时间对材料力学性能的影响 请自学 — 见P.21~22 §2.6 失效、安全因数和强度计算 一 、安全因数和许用应力 工作应力 极限应力 塑性材料 脆性材料 塑性材料的许用应力 脆性材料的许用应力 n —安全因数 —许用应力 §2.6 失效、安全因数和强度计算 二 、强度条件 根据强度条件，可以解决三类强度计算问题 1、强度校核： 2、设计截面： 3、确定许可载荷： 例题：结构受力如图。若P=10kN，AB杆的横截面面积A1=10000mm2，容许应力[?]1=7MPa；BC杆的横截面积A2=600mm2，容许应力[?]2=160MPa。试 （1）???校核各杆的强度； （2）???求容许荷载[P]； （3）???根据容许荷载，计算BC杆所需的直径。 §2.8 拉伸、压缩超静定问题 约束反力（轴力）可由静力平衡方程求得 静定结构：