朱明-汽车保险理赔实务5.ppt

8.3.2 汽车碰撞的查勘 目 录 一、汽车碰撞的分类 二、汽车材料分类 1．蒙皮类 2．脆性材料 3．梁类 4．柱 5．轴 6．翻砂件 7．纺织品 8．电气电子产品 ?三、汽车的追尾碰撞 一、汽车碰撞的分类 1．按碰撞部位分 （1）正面碰撞 （2）侧面碰撞 （3）追尾碰撞： （4）单方事故 2．按碰撞物分 （1）机动车与机动车碰撞 （2）机动车与非机动车碰撞 （3）机动车与行人碰撞 （4）机动车与牲畜碰撞 （5）机动车与固定物碰撞 （6）单方事故 二、汽车材料分类 1．蒙皮类 蒙皮类材料主要用在汽车的外围，发生碰撞后，首先受损，往往会导致皱褶、撕裂、凹陷。 例如叶子板，碰撞后如果不超过三个折区，应该修；但如车型低档，叶子板价值低，亦可更换；高档车则以“修”为主。 夏历车被碰，蒙皮皱褶 2．脆性材料 脆性材料（如玻璃、塑料等制品）主要用在保险杠、仪表盘、玻璃等处。发生故障时往往会导致破碎、断裂等。 脆性材料损坏时一般需要更换，但塑料保险杠可以焊接。一般地，高档车的保险杠涂漆，可以修复（如飞度）；低档车的保险杠不涂漆，只能换（如桑塔纳）——焊接后有痕迹。 少女跳楼砸破车窗玻璃 3．梁类 梁类结构件一般采用锻造等方式加工而成，如大梁、车架等。发生故障后容易扭曲、弯曲、变形、折断。 2005年1月9日，雅阁断腰事件 4．柱 一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。 汽车的柱类结构在发生碰撞故障时一般会发生扭曲、弯曲、变形、折断等。 M6在京石高速碰撞，立柱受损 离奇的车祸 1965年，美国洛衫矶发生的一起离奇的车祸。 5．轴 扭曲、弯曲、变形、折断 对于梁、柱、轴，如果发生折弯，美国规定必须更换，中国规定可以更换； 超载车压断车桥 6．翻砂件 如，发动机壳体、变速器壳体、后桥壳体等。发生事故时，容易造成裂纹、破碎，一般难以修复 中巴车摔下106米山谷 7．纺织品 用于汽车的内饰、座垫等，怕水，怕火。 汽车厂停车场被淹图 8．电气电子产品 怕水、怕火、怕短路或断路 三、汽车的追尾碰撞 1．定义 追尾相撞，是指后车与前车在行驶中发生的碰撞。 行驶中追尾，后车负全责。 按碰撞部位，可为分： 正面追尾相撞； 左后追尾相撞； 右后追尾相撞。 连环追尾撞 按行驶状态，可分为： 两车行进中碰撞； 行进中的后车与停驶的前车碰撞； 停驶的后车与倒车或溜车的前车碰撞。 按碰撞时机，可分为： 起步相撞； 超车相撞； 转弯相撞 。 2．追尾碰撞发生的原因 （1）驾驶员驾驶注意力不集中 （2）跟车太近、车速太高： （3）道路状况（雨雪、陡坡等）； 小公共与集装箱追尾相撞（青岛） 高速公路的连环撞 2004年，安徽定远高速近40车连环撞 （4）汽车的机械故障： 常见的制动系统故障：制动管路破裂，各种接头漏油、漏气，制动皮碗老化损坏，制动蹄片与制动毂间隙不均，长时间制动后制动蹄片和制动毂过热失效等。 转向系统失灵，方向失控，导致事故的发生。 ? （5）其他原因（超车相撞；十字路口错车；溜车；转弯…………..） 3．追尾碰撞的避免 （1）谨慎起步 起步时撞了车，通常都是与后面正在超越的车相撞。应事先发出信号并仔细观察车辆前后左右的情况。 车辆溜滑的发生和预防：起步溜滑分前溜和后溜。前溜危险不大，后溜危险较大。起步时的后溜一般发生在上坡时。一旦在坡道上后溜，往往会撞到后面车辆或障碍物上，严重时，车辆会失去控制，造成翻车伤人的重大事故。 A车留车，导致追尾，A车负全责 起步技巧： ①尽量避免在坡道上停车，特别是在上坡道停车。 ②当重车在上坡道起步时，油门可适当加大，放松手制动杆可适当迟一点。 ③一旦发生溜滑，应立即制动停车，重新起步，不可在车辆后溜中强行起步前行，以免损坏车辆机件，造成车辆失控。 （2）保持车距 因车距不当而发生的追尾，可分后车撞前车和前车撞后车两种。 后车撞前车：行驶中，如果后车不与前车保持合理间距，一旦前车遇险制动，后车就失去采取措施的时间和空间，从而撞到前车；有时虽然保持合理车距，但前车制动时制动灯不亮，后车驾驶员注意力不集中，未发现前车已采取制动措施而导致撞车。 红灯前的特别追尾 前车