大众车系故障码数据分析.docVIP

大众-奥迪车系部分车数据分析参数及故障码 目前VW-AUDI（大众-奥迪）系列的车型有桑塔那2000（包括Gli和Gsi），奥迪100（包括2.6L和2.8L）,奥迪200,捷达王,高尔夫,帕萨特及一汽开发的红旗。由于这些车型使用的控制系统不同，其显示的数据参数和显示区域会不同。但这些车型均可使用大众-奥迪的专用仪器V.A.G1551或V.A.G1552进行测试。该仪器具有以下功能： 读取所测系统的版本，如电脑号，系统类型，发动机类型，适用配置的设定号等。 2．读取电脑确认的故障码，故障内容。 3．驱动执行器件进行检测。 4．基本数据的设定。 5．清除被设定的故障码。 6．退出所测系统。 7．根据车辆使用的国家，地区和发动机，变速器及其他配置输入适当的设定号（CODING NUMBER）。 读取电脑的运行数据参数（以数据组形式显示）。 9．读取电脑的运行数据参数（以单通道数据显示）。 10．根据厂方要求和实际需要修改和输入某些设定值（匹配）。 11．工艺流程。由于V.A.G1551或V.A.G1552在显示数据时,仅分区域显示数值(有时有单位),有关数据的含义和所显示的区域会因车型不同而有所变化。下面仅就现有的资料对有关车型的数据参数做一介绍。 桑塔那2000（Gli）（发动机机型AFE，控制系统为M1.54P） 在进入所测系统后,选择08功能(即读取电脑的运行数据参数（以数据组形式显示）,再根据需要选择不同的数据组。每组数据有4个显示区域，每个区域的数据有其自己的含义。 显示组号 屏幕显示 显示区域内容 01(或001) 读取测量值 1组 1 2 3 4 发动机转速 冷却液温度 λ传感器电压 系统状态 注：显示区域4是一组由0或1组成的8位数字，其中每一位表示不同的状态。 示存储器中有故障码信息存在 示空调未关闭 示非怠速状态 示节气门未关闭 示发动机转速处在无效区 示冷却液温度低于80℃ （只有上述8位数字均为0时，才可继续进行测试或进行基本设定） 显示组号 屏幕显示 显示区域内容 02(或002) 读取测量值 2组 1 2 3 4 1.发动机转速 2.发动机负荷(曲轴每转喷油时间) 3.系统电压 4.进气温度 显示组号 屏幕显示 显示区域内容 03(或003) 读取测量值 3组 1 2 3 4 1.发动机转速 2. 发动机负荷(曲轴每转喷油时间) 3.节气门角度 4. 显示组号 屏幕显示 显示区域内容 04(或004) 读取测量值 4组 1 2 3 4 1.发动机转速 2. 发动机负荷(曲轴每转喷油时间) 3.车速 4.发动机状态 注：显示区域4是一组由0或1组成的8位数字，其中每一位表示不同的状态 第1位数字:在发动机转速大于3000转/分后突然关闭节气门时,显示值应为1(发动机负荷值小于1.0 ms) 第2位数字:反映怠速状态,即在怠速时为1 第3位数字:反映部分负荷状态,即在均匀加速,节气门开度超过怠速位置后应为1 第4位数字:反映全负荷状态,在节气门全开时应为1 第5位数字:反映加速状态,在节气门突然打开时应为1 第6位数字:反映减速状态,在节气门突然减小时应为1 第8位数字:在霍尔传感器工作正常时应为1 显示组号 屏幕显示 显示区域内容 05(或005) 读取测量值 5组 1 2 3 4 1.发动机转速 2.碳罐清除 3. 4. 注:由于此显示组中的第3和4显示区及另外4个显示组(06,07,08,09)内容,目前尚未有明确的资料,故暂缺. 附该机型发动机故障码： 屏幕显示 故障可能原因 故障排除 00000 未确认故障 -若存在故障，则故障未能被自 诊系统识别 -可按故障症状表检查 屏幕显示 故障可能原因 故障排除 00518 节气门位置传感器G69 断路或对正极短路 -传感器G69与发动机电脑之间 导线对正极短路 -传感器G69损坏 -检查传感器G69及其电 路 对地断路或短路 -传感器G69与发动机电脑之间 导线断路或对地短路 -传感器G69损坏 屏幕显示 故障可能原因 故障排除 00519 进气歧管绝对压力传感器G71 对正极断路或短路 -传感器G71与发电机电脑之间 导线对正极断路或短路 -传感器G71损坏 -检查传感器G71及其电 路 屏幕显示 故障可能原因 故障排除 00522 冷却液温度传感器G62 对正极断路或短路 -传感器G62与发电机电脑之间 导线对正极断路或短路 -传感器G62损坏 -检查传感器G62及其电 路 屏幕显示 故障可能原因 故障