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主桥的问题-荆州交通质监网
荆州市2000-2002前三年干线
路网工程
质
量
监
督
工
作
报
告
荆州市交通基本建设工程质量监督站
2005年8月28日
质量监督工作报告
一、工程监督机构及依据
1.监督单位名称:荆州市交通基本建设工程质量监督站
2.监督依据:
(一)《公路建设监督管理办法》(交通部令2000年第8号);(二)交通部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98);(三)交通部颁《公路工程竣(交)工验收办法》(交公路发[1995]1081号);(四)国家和交通部颁布的其它技术规范、标准、规程;(五)工程合同、设计文件、图纸、设计变更文件。
二、工程基本情况
1.工程规模、主要技术指标
工程规模
荆州市2000-2002前三年路网工程由十二个项目组成。项目分别为公安207国道南平—章庄段改建工程21.123公里、红东线松滋及公安段改建工程29.165公里、松滋雅礼线改建工程21.467公里、松滋沙刘线大路口—新江口改建工程7.992公里、石首公石线改建工程24.157公里、江陵后新线改建工程31.742公里、监利仙监线改建工程14.347公里,监利洪沙线改建工程19.961公里,洪湖汉洪线改建工程51.538公里,洪湖仙洪线改建工程10.6公里,监利洪沙线半路堤大桥127.76米,石首高梅线江波渡大桥526米,共计232.092公里。
主要技术标准及结构型式
主要技术标准
(1)公路等级:平丘二级(重丘二级);(2)荷载标准:汽车20级,挂车-100;(3)路基宽度:15米(12米);(4)路面宽度:12米(9米);(5)设计时速:每小时80公里。
结构型式
路面基层为水泥稳定砂砾,面层为混凝土路面或沥青碎石路面,桥梁基础为钻孔灌注桩或扩大基础,下部构造为桩柱式墩台,上部构造为预应力T梁或空心板
2.开工、完工日期
2000年开工建设,2004年工程基本完工
3.建设单位、设计、监理、施工单位
建设单位:荆州市公路管理局
设计单位:湖北省交通规划设计院,甲级;荆州市五维公路勘察设计院,乙级。
监理单位:荆州市金鹿公路工程咨询监理有限公司,公路工程甲级。
主要施工单位:湖北省路桥公司,公路工程一级;交通部二公局一处,公路工程一级;荆州市公路桥梁建设总公司,公路工程一级;广东惠州路桥公司、公路工程一级;公安路安公路建设有限公司、公路工程二级;荆州远程路桥工程有限公司、公路工程二级;石首宏达路桥有限公司、公路工程二级;江陵公路桥梁建设公司、公路工程二级;洪湖顺安路桥工程有限公司、公路工程二级;松滋市高成工程公司、公路工程二级;沙市公路桥梁工程公司、公路工程二级;监利光大路桥工程有限公司、公路工程二级。
三、基本建设程序执行情况
荆州市前三年路网工程项目省计委、省交通厅以下列文件进行立项:
1)《关于荆州市干线公路网项目工程可行性研究报告(代项目建议书)的批复》(鄂计交通【2001】413号);2)省交通厅以《关于洪沙公路螺山至白螺段改建工程可行性研究报告(含立项)的批复》(鄂交计【2000】129号);3)《关于207国道公安线南平至章庄段改建工程可行性研究报告的批复》(鄂交计【2001】171号);4)《关于石首江波渡大桥工程可行性研究报告的批复》(鄂交计【1998】022号);5)《关于洪沙线半路堤大桥立项建设的批复》(鄂交计【1999】539号)。
省公路局、荆州市交通局以下列文件批准前三年路网工程初步设计和施工图设计:
1)《省公路局关于洪沙线周码头至白螺段改建工程初步设计的批复》(鄂路总【2001】362号);2)《省公路局关于207国道公安南平至章庄段路面改建工程一阶段施工图设计的批复》(鄂路总【2001】314号);3)《省公路局关于荆州市公石线石首段改建工程一阶段施工图设计的批复》(鄂路总【2001】127号);4)《省公路局关于荆州市汉洪公路新滩口至大同段一阶段施工图设计的批复》(鄂路总【2001】256号);5)《省公路局关于荆州市汉洪公路大同至胡范段一阶段施工图设计的批复》(鄂路总【2001】257号);6)《省公路局关于荆州市汉洪线新滩口段改建工程初步设计的批复》(鄂路总【2005】240号);7)《省公路局关于荆州市汉洪公路配套桥梁初步设计的批复》(鄂路总【2001】451号);8)《省公路局关于荆州市汉洪公路三座中桥一阶段施工图设计的批复》(鄂路总【2002】42号);9)《荆州市交通局关于红东线杨林市大桥及汉洪线汉阳沟中桥、沈家湾中桥、塘咀中桥施工图设计的批复》(荆交计【2002】33号);10)《市交通局关于汉洪线新滩口段改建工程一阶段施工图设计的批复》(荆交计【2002】110号);11)《省公路局关于荆州市红东线公安段改建工程初步设计的批复》(鄂
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