公路建设项目的后评价--_--以G314线阿克苏过境公路（北线）改建工程为例.pdfVIP

摘要 建设项目后评价就是项目管理者通过后评价从投资开发项目实践中 吸取经验教训，并在未来的项目实践中不断提高项目管理水平。 国内投资项目后评价工作始于20世纪80年代中期，90年代中期在 全国范围内得到普遍推广，初步形成了自己的后评价体系．随着投资体制 改革的深入和发展，前评价和项目决策工作得到加强，后评价工作逐渐受 到经济界和投资界的重视．但总体而言，仍处于起步阶段，对项目后评价 理论尚缺少系统性研究。目前项目后评价在我区几乎是一个空白点。 我区公路建设“十五”“十一五”规划资金需求919亿元，按照交通 部对我区纳入国家重点公路的建设项目和农村公路建设的补助水平测算， 只能解决229亿元左右，尚存在大量的资金缺口。加强工程项目管理，多 种形势筹资解决建设资金问题，提高资金使用效率，是我区交通建设的重 要课题。 这里根据所学的有关工程项目后评价知识，以G314线阿克苏过境公 路(北线)改建工程作为试点进行后评价工作，试图积累经验与教训，推 进新疆公路建设工程后评价工作，为新疆公路交通建设做出应有的贡献。 本报告共分六个部分：第一、概述部分，主要介绍了G314线阿克苏 过境公路(北线)的概况，改建工程的建设标准、规模及主要技术经济指 标，改建资金来源及使用情况；第二、建设项目工程评价部分，主要从项 目的前期、施工、完工运营等各阶段内容，运用所学知识对项目管理、资 金运用、技术指标变化等内容进行评价；第三、建设项目效益评价部分， 运用计算机模型及财务分析方法，从国民经济效益评价、财务效益评价两 方面对G314线阿克苏过境公路改建工程(北线)的效益进行评价；第四 部分、建设项目影响评价，从社会经济评价等方面，分析了该项目对沿线 国民经济、劳动力就业、交通运输结构沿线城镇化发展、科技进步等方面 的推动作用；第五部分、建设项目持续性评价，以可持续发展的角度，从 外部环境、内部环境对项目持续性影响进行分析评价；第六部分、结论部 分，制定分析结构，提出该项目存在问题、经验教训、措施建议并做出结 论。 关键词：公路，改建，后评价 Abstract ofconstruct isthatthe ofthe Step-evaluationprogramer manager absorbs andinstructsinthe programerexperiences practise．andconstantly raisetheleveIofthe jnthe managementprospectiveprogramer． The ofintemaI|nvestmentinthe80 Iast step-evaluation begins years themiddleof 90 it the inour century,in yearspopularizeswidespreadly itfornls ofourown．Withthe of country,andstepbystep system development investmentreformation．fore-evaluationandtheworkofdecisionare theworkof istakenintoaccount strengthened，the ste}p-evaluation by economistandinvestor．Butthisisinthe andsho