酸雨的成因和防治.docVIP

酸雨的成因及防治 C.1 摘要：当今, 人类遇到了许多前所未有的挑战，酸雨成为国际社会最为关注的全球性大气环境问题之一。酸雨是化工发展的产物, 有其形成的历史必然性。但是, 随着科学技术的发展, 对其形成原因和发展规律进行研究, 采取一定的防治措施, 必然会使其得到有效的控制。 关键词：酸雨；SO2；形成原因；危害；防治 1.什么是酸雨 我们知道，大气中含有相当数量的二氧化碳，雨水从高空中落下经过大气层时，总要溶解一部分二氧化碳，因此，即使是正常的雨水，也是呈酸性的，但这还不是我们要谈的“酸雨”。若大气被二氧化硫、氮氧化物等物质污染了，来自高空的干净的雨水就会及它们发生化学反应，雨水就会变得很酸。化学家常用,PH值来表示液体的酸碱度。以7为分界线，,PH值越大，碱性越强；,PH值越小，酸性越强。 我们所说的酸雨是指受人类活动影响使,PH值降低至5.6以下的酸性降水。【1】 2.酸雨的形成原因 据分析, 酸雨的化学成分主要为H+ 、Cl- 、NO3- 、NH4+ 、K+ 、N a+ 、Ca2+、Mg2+等。其来源包括自然来源和人为来源。一般而言, NO3-、SO42- 为主要的致酸物质, 由硫氧化物及氮氧化物转化而来。在人为污染排放方面, 硫氧化物是大气中分布广、影响大的污染物质, 所以常作为大气污染的主要指标。大气中的SO2 主要是人类活动产生的, 大部分来自煤和石油的燃烧、石油炼制、有色金属冶炼和硫酸制备等, 全世界每年排放SO2 约有1.5×108t 其中66.7%来自煤的燃烧,约20%来自石油的燃烧, 特别是电厂的排放量约占SO2 排放量的50%左右；氮氧化物(主要指NO、NO2 )主要源自工厂高温燃烧过程中由大气中的氮及氧反应生成而又迅速冷却导致分解的产物。汽车尾气也是大气中氮氧化物的另一主要来源。由此可见, 酸雨的形成主要有以下几种人为因素:（1）煤、石油和天然气等石化燃料燃烧。煤炭中的杂质硫在燃烧过程中变成硫氧化物进入大气, 石油、天然气中的氮元素变成氮氧化物进入大气。（2）工业过程。如金属冶炼, 某些有色金属的矿石是硫化物, 铜、铝、锌硫化物矿石在还原为金属过程中将逸出大量SOx气体, 部分回收成硫酸, 部分进入了大气。再如化工生产, 特别是硫酸生产和硝酸生产分别产生大量的SOx、NOx。（3）交通运输。如汽车尾气, 在发动机内, 活塞频繁打出火花, 使N2 变成NOx。不同的车型尾气中NOx的含量有多有少, 机械性能差的或使用寿命已较长的发动机尾气中NOx的浓度高, 汽车停在十字路口, 不熄火等待通过时, 要比正常行车时尾气中的NOx浓度高。一些发达国家城市大气污染物中氮氧化物约47%来自汽车等污染源。近年来, 我国各种汽车数量猛增, 其尾气对酸雨的增加正在逐年上升。 就我国的总体情况而言, 酸雨形成的主要物质是燃煤中的杂质硫, 及石油和天然气相比, 煤的消耗量要多得多, 一般估计占石化燃料总消耗量的90% 左右。而煤的燃烧排放SOx的数量除了决定于煤的消耗量外, 还决定于煤的含硫量。我国幅员辽阔, 煤矿分布十分分散。据研究, 我国南方所产煤含硫量高于北方, 特别是西南地区产煤含硫量高的中小煤矿很多, 其煤的含硫量比东北和华北地区产的煤高3~ 4倍, 当地居民称之为“臭煤”, 一般情况是当地消耗当地产的煤, 以减少运输过程的损失和增加成本, 这也加速了我国长江以南酸雨区域的形成。此外, 石油和天然气含硫量一般比煤要低得多, 而且它们的年消耗量为煤消耗量的10% 左右。因此燃烧煤中的杂质硫是我国目前酸雨形成的主要原因。【2】 3.酸雨的危害 酸雨会对环境带来广泛的危害, 造成巨大的经济损失。其危害主要有以下几个方面: 3. 1 直接危害植物 植物对酸雨反应最敏感的器官是叶片, 叶片受损后光合作用降低, 抗病虫害能力减弱, 林木生长缓慢或死亡, 农作物减产。 3. 2 破坏水环境 当pH 值降至510 以下, 鱼卵多不能正常孵化。即使孵化, 骨骼也常是畸形的; 加之河底淤泥中的有毒金属遇酸溶解, 更加速了水生生物的死亡。 3. 3 使土壤酸化影响和破坏土壤微生物的数量和群落结构, 抑制了土壤中有机物的分解和氮的固定, 使土壤贫瘠化, 导致生长在这里的植物逐步退化。 3. 4 腐蚀文物古迹、建筑物、工业设备和通讯电缆等 3. 5 危及人体健康 酸雨中含有的甲醛、丙烯酸等对人的眼睛有强烈的刺激作用。硫酸雾和硫酸盐雾的毒性比SO2要高10 倍, 其微粒可侵入人体的深部组织, 引起肺水肿和肺硬化等疾病而导致死亡。当空气中含0.8 mg/ L 硫酸雾时, 就会使人难受而致病。或者是人们饮用酸化的地面水和由土壤渗入金属含量较高的地