奇瑞东方之子B11维修手册-第四章 基本检查项目和调整.docVIP

第四章 基本检查项目和调整 一、基本检查和调整 （一）ATF检查与更换 1、检查： （1）驾驶车辆到ATF到达工作温度(70-80°C). （2）将车辆停在水平路面 （3）将选档杆在所有位置挂一遍，然后挂回“N”档； （4）清洁检查油尺外部，然后抽出油尺检查油面。 注意：如果ATF油有烧焦的味道，意味着变速箱油已经被污染，如果油底壳有细小的颗粒，说明说明变速箱已经磨损，如果有需要进行变速箱大修。 （5）检查变速箱油在油尺的HOT的标记中，如果低于HOT标记，补、充ATF，直到液面在HOT标记上为止。 ATF型号：GENUINE DIAMOND ATF SP-III 注意：如果液面过低 ，油泵会吸入空气，引起变速箱油路中有空气泡沫。导致油压下降，引起变速箱换档迟以及离合器和制动器打滑。如果液面过高，齿轮会搅动ATF产生空气泡沫，导致和液面过低类似的现象。液面不论是过高还是过低，都会引起ATF过热和氧化，干涉变速箱的阀门、离合器和制动器的工作；而且ATF会从变速箱的通气孔溢出，甚至因为泄漏引起变速箱损坏。 （6）安装由尺到检查孔 （7）变速箱大修或变速箱到达保养里程后应更换ATF和滤清器 ，更换的步骤如下，而且必须使用专用的滤清器。 2、ATF 更换 （1）拆开变速箱和冷却器之间的软管接头 （2）起动发动机令油排出（“N”档位，发动机怠速状态） 注意：发动机起动一分钟后必须熄火，因为变速箱油会全部排完。 （3）拆开变速箱底下的放油螺栓进行排油。 （4）通过垫圈上紧放油螺栓，并上紧到规定扭矩。规定扭矩为：32Nm （5）从加注管注入新的ATF （6）重复步骤（2） 注意：检查ATF的污染的情况，如果必要，重复步骤（5）和（6）。 （7）通过加注管加入新的ATF。 （8）重新装好步骤1拆开的接头，重新装好油尺。(装入油尺之前请做好清洁工作)。 （9）起动发动机保持怠速运转1-2分钟。 （10）移动选档杆到每一档位，然后回到“N”位置。 （11）驾驶车辆到ATF达到工作温度(70-80°C)，再次检查液面，液面必须在油尺的“HOT”范围。 （12）装好变速箱的检查油尺。 （二）变速箱档位开关检查与控制线调整 1、档位开关检查 2、调整 （1）测试选档杆在“N”位置 （2）松开控制线和手动控制杆之间的螺母，使控制线和手动控制杆处于自由状态，将手动控制杆置于“N”档位置。 （3）松开变速箱档位开关安装螺钉，然后旋转档位开关到手动控制杆的凸缘和档位开关上的凸缘对准。 （4）上紧变速箱档位开关的螺栓到标准的扭矩规格，确认档位开关的位置正确并不能移动它。 （5）轻轻的朝箭头的方向拉紧变速箱控制线，然后上紧调整镙冒。 （6）检查选档杆在“N”位置状态。 （7）检查变速箱侧边的每一个位置的操作和选档杆每一个位置的功能全部正常 。 (三)换档手柄动作的检查 1、把换档手柄推至每个档位，检查手柄被推动时是否灵活和易于操作。检查位置指示器的指示是否正确。 2、检查换档手柄能否被换入各个档位（采用如图所示的按钮操作方法）。 : 当踩下制动踏板的同时，按下操作手柄上的锁止按钮可从P档向后换任一档位。 : 不须按锁止按钮就可以直接换档。 : 须按下锁止按钮时才可以换档。 3、起动发动机，检查当把手柄从N换到D时，汽车是否前进，换到R时汽车是否后退。 (四)变速箱控制元件检查 1、节气门位置传感器检查 节气门传感器是一个轮状可变电阻型，安装在节气门轴上，检测节气门开度。当节气门轴转动，节气门传感器的输出电压会变化。ECM电脑通过电压的变化监控节气门的开度。 (参考FL章节) 2、油温传感器检查 （1）拆下节气门位置传感器. （2）测量传感器接头的No.1 和No.2 端子之间的电阻 （3）标准值： 油 温(°C) 电 阻(KΩ) 0 16.7-20.5 100 0.57-0.69 3、车速传感器检查 （1）拆开车速传感器，将一个3-10 KΩ的电阻如下图所示进行连接。 （2）旋转车速传感器轴检查端子1-2之间的电压（一转=4脉冲） 4、变速箱控制继电器检查 （1）拆开变速箱控制继电器. （2）用跳线将变速箱控制继电器接头的(2)端子连接到电瓶正极，将接头的(4)端子连接到电瓶的负极 （3）检查调线连接和断开时控制继电器的(1)和 (3)端子之间的导通。 （4）如果有问题，更换变速箱控制继电器。 跳线 No.1端子之间的导通 连接 导通 分开 不导通 5、电磁阀检查 （1）拆开电磁阀盖 （2）断开每一个电磁阀的插头 （3）测量每一个电磁阀插头的端子1和2之间的电阻。 标准值： 电磁阀名称 电 阻 锁止离合器电磁阀 2.7-3.4 Ω (在 20°C) 低/倒档电磁阀 第二电磁阀