石家庄火车站地下停车场消防安全问题研究.docVIP

目录 1 绪论 1 1.1 研究背景 1 1.2 课题研究的意义和目的 3 1.3 本课题的研究内容和方法 4 2 地下停车场消防安全系统综述 4 2.1 地下停车场建筑结构设计 6 2.2 地下停车场火灾报警系统 7 2.3 地下停车场的灭火系统 7 2.4 地下停车场的通风排烟系统 9 2.5 地下停车场的消防安全系统的管理工作 10 3 石家庄火车站地下停车场消防安全研究 11 3.1 建筑结构设计 12 3.2 火灾报警系统 13 3.3 灭火系统 14 3.4 通风排烟系统 14 3.5 消防管理工作 14 3.6 该地下停车场消防安全系统存在的问题及改进办法 15 4对石家庄即建地下停车场提出建议 16 4.1 整体规划与结构设计要合理 17 4.2 消防安全设施要完善 17 4.3 消防安全管理工作要落实 18 结论 19 致 谢 20 参考文献 21 1 绪论 1.1 研究背景 1.1.1 综述 随着我国经济的快速发展，汽车拥有量也大大提高，停车难问题越来越显得突出，十二五期间石市每年拟建30个，5年内新建150个地下停车场。，，，，，，，，，，17日深夜，哈市道外区东方红小区一地下停车场发生火灾承德消防中队的指战员赶到现场，将火扑灭一名13岁女孩和一名9岁男孩在大火中丧生记者在采访中发现，该地下停车场消防隐患重重，而且该停车场没有通过消防部门验收，就擅自投入使用。光明商贸中心万余平方米的地下停车场内，一根电缆燃烧引发局部火灾，造成整栋大楼断电事发后，火势及时得到控制，无人员伤亡。4月12日中午12时30分许，南宁百货大楼北楼地下停车冒出滚滚浓烟，弥漫到了商场内。消防人员发现，原来在停车场深处，有一辆小车在起火燃烧。大火很快得以扑灭，但浓烟在两个多小时后才基本消散。据知情人称，火灾由停车场内电线过热导致，所幸没有造成人员伤亡。 美国的消防科研工作以“五大学府”和“三大中心”为代表所研究的领域广泛，力量也雄厚。五大学府是指伍斯特综合技术学院、麻省理工学院、加利福尼亚大学、伊利诺斯理工学院和马里兰州立大学； “三大中心”是指美国标准与技术研究院NIST）的火灾研究中心、保险商试验所UL）和工厂联合研究所FM）。 美国于1954年成立了燃烧学会，地点在宾夕法尼亚州的匹兹堡，是一个国际性组织。主要负责人是美国各有关研究机构的人员委员会成员有英国、法国、德国、匈牙利、印度、以色列、意大利、日本、荷兰、西班牙、澳大利亚、比利时、加拿大、瑞典和土耳其等国家和地区。该学会是非盈利的学术团体，目的是促进对燃烧过程的科学研究与应用，传播、交流这方面的知识。该学会出版的刊物是《燃烧与火焰》，并定期举行学术报告会，出版论文集，所涉及的研究领域相当广泛，有关消防技术只是其中一个分支。 停车场供停放车辆使用的场地主要任务是保管停放车辆。停车场的：按车辆性质可分为机动车和非机动车停车场；按使用对象可分为专用和公用停车场；按设置地点可分为路外和路上停车场；按设计形式则可分为广场式、地下式和多层式停车场。建筑结构火灾警系统系统以及安全管理工作。 图3 消防安全系统 2.1 地下停车场建筑结构设计 建筑结构的设计直接影响着消防安全系统的成效，好的设计方案可以有效控制火灾所造成的损失。建筑结构设计主要包括防火分区及出入口的设计。 1、防火分区设计 防止火灾蔓延，控制火灾规模，将火灾所造成的损失降到最低，最有效的方法就是根据建筑面积将地下停车场划分为若干个防火分区，同时在防火分区内再划分防烟分区。地下工程防火分区的划分，既要从控制火灾蔓延，减少损失来考虑，又要结合平时的使用和维护管理的实际情况考虑。地下停车场防火分区允许的最大建筑面积不应超过2000 平方米，如果停车场内设有自动灭火系统时，最大允许建筑面积可以增加一倍。 2、出入口设计 很多设计者认为，地下停车场的出入口只要能使车辆方便快捷的出入停车场就算是达到了设计要求，其实不然，和其它地下建筑一样，地下停车场出入口的规划设计，必须严格遵守规范标准设计，同时要利于通风采光，人员疏散，进行各方面的综合考虑。按照《停车场设计防火规范》要求，停车数少于100 辆，且汽车疏散坡道为双车道的地下汽车场，可只设1个出入口。汽车出入口应选择距小区出入口较近，易于观察到，且对行人影响较小的位置设置。而对于大型住宅小区的地下停车场，多个汽车出入口应分散布置，这样既利于汽车的安全疏散，又便于小区内不同位置的车辆以较短的距离到达停车场出入口，减少小区的地面车流量，优化交通。在设计出入口时，还应考虑当地的水文、气象、地理条件，设置遮阳避雨设施。 2.2 地下停车场火灾报警系统 火灾探测器是消防系统的眼睛，它会在火灾发生初期探测到火灾信号，并迅速将信号传到报警控制器，发出警报信号，让人们在第一时间知道火灾的发生，及早