乙醇燃料在汽车发动机上应用技术的的分析研究.pdf

m求爿0魄太掌日￡女掌础爝赢 摘要 石油资源的短缺和环境污染的加剧，使得世界磊圈都在寻找新的汽车代用燃料。而乙 醇凭詹荬可褥生毪窝爨烧滂洁栏，已袋为国瘗乡}汽攀代鼹熬辩鹣磷究重熹之～。餐是Z；骜 的燃料性质岛石油燃料有较大的差异，从而使得乙醇与柴油(或汽油)构成混合燃料在汽 车发动机上应用时会存在棚分离和冷扁动困难等难题。为了解决以上难题，本文就国内外 乙醇爨辩技本领域中懿两个热蠢——蘩油酵帮高滚庭汽油醇E85，分爨进行了豹萋本燃瓣 性质和发动机应用技术的研究。 为了解决柴油醇应用中存在的根分离和十六烷傻低下等问题，通过对微乳波艨理和十 六浣值改进藕原理静瑾谂分街和试验戮究，筛选密了一静由正己薅+乙醚+壬纂翁聚氧乙 烯醚+硝酸异肇酯构成的爱含添加剂，其体积比为1：3：1：1。三元溶解相图和冷启动试验表 明，添加19“2％复合添加剂后，柴油酩的溶解性明驻提高，其冷扇动性已同予柴油的水 平。稳定试验瞧表弱，10％柒涵酵可甄绦持数胃稳定不分屡，飘瑟验证了复合添糯翔匏可 行性。 由发动概台架试验研究了不同乙醇掺会率下(0-30％)的柴油醇对柴油桃动力性、经 济牲、攘旅特性帮燃烧将幢的影响，试验结果表明：髓着乙醇掺合率的增热，柴油薛豹燃 油消耗率相成增加，但有效热效率却有所提高；使用柴油醇后，柴油机的主要熙气排放得 剿改善，其中备穗工况下靛排气烟度都大幅度下降；THC、CO懿圣{}放浓度略霄撼裹，i蓐 淹乙醇掺合牵氆热，NOx摊敖浓度呈+F降趋势。由燃烧示功圈和放热规律蛰线魂表明了， 与柴油相比，柴油醇的着火延迟期有所增加，但燃烧持续期变短；在低负荷时，缸内最高 压力舞高比秘最高燃烧压力较柴油略有降低，但在赢受蕊时却又明殛提赢。 本文豹另～个关注煮怒着眼于解决E85燃料在电喷汽油梳上使用嚣寸存在静低温冷瘟 动困难，通道对不同乙醇掺合率下的汽油醇饱和蒸气压的分析，提出利用拔头油来解决 E85冷启动闷越，著通过馁程试验、雷德蒸气压试验秘冷襄动试骏避行了可行憋验证，结 震魂性已按邋汽i杰的效果。 芙键词：柴油醇；汽油醇；添加剂；相分离；十六烷慎；冷启动性 m|K建$t太掌《±攀位《}i _。___。_。●__。’_●__________-___。。。。-__。。。。。”’—’。___。。。_________-。。_-‘—’—_。。。。。1’—1’—’1_。。。。—’—————— 一 Abstract andthedeteriorationofenvironment Duetothe of resources pollution， shortagepetroleum over are fornewsubstitutivevehicle ofthe countriesall theworld right many looking fuels．By researchofethanolhasbecomeone andthecleancombustioncharacteristics,the reproducibility inthe vehiclefuelfield．Butwhenthefuelconsisted ofthemost substitutive importantsubjects ofethanoland usedinvehicle fuel differences diesel(or