液力变矩器叶栅参数优化及造型的分析研究.pdfVIP

液力变矩器叶栅参数优化及造型研究 摘 要 车用液力变矩器要求具有良好的动力性和经济性，而叶栅系统参数的设 计是液力变矩器设计的关键，直接影响液力变矩器的性能。本文针对常用液 力变矩器经济性差的问题，以改善液力变矩器的经济性能为目标，提出了叶 栅系统优化设计数学模型以及基于遗传算法的叶栅参数优化算法，并对叶片 形状设计进行研究。 首先，基于液力变矩器基本理论及特性分析，推导了液力变矩器工作时 液体循环流量、工作轮扭矩、工作轮能头、各种损失能头和．液力变矩器特 性的计算公式，以一元束流理论和能量守恒为基础，提出了以计算工况液力 变矩比最大为目标函数，以其它性能参数为约束条件的叶栅系统优化设计模 型。 其次，提出了基于遗传算法的液力变矩器叶栅参数优化算法，采用了最 优保存策略以改善算法的收敛性，编制了基于Matlab的计算程序，并且将 该方法进行了实例分析，得到计算工况最高效率由0．866提高到0，894，证 明了该方法的可行性。 最后，采用曲边直角三角形法进行了叶片形状设计，给出了具体设计步 骤及程序框图，通过运行程序得到叶片与内外环交线各分点的空间坐标值， 并对得到的各点坐标转换成Pro／E支持的格式，进行叶片实体造型，得到了 优化后各工作轮叶片的三维模型。 芙键词液力变矩器；叶栅系统优化；遗传算法；叶片设计 堕堡堡矍三查耋三兰堡圭兰堡兰圣 onthe and shaping optimization Study parameter blade ofthe converter hydrodyrnamic Abstract Excellent and isneededtoautomobile—used driving economy performance of theblade hydraulicconverter，theand which influences design system directly the of isthe the converter of hydrodynamic key performance hydrodynamic converter’S modeland methodofthe design design．Theoptimization optimized to blade hasbeen the thatthe of system accordingquestion economy proposed converteris theform ofthebladehasbeen h