汽轮机典型的事故处理.docVIP

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汽轮机典型的事故处理

汽轮机典型的事故事故处理 1 汽温汽压不正常对汽轮机的影响及处理 主蒸汽压力高会引起进入汽轮机的蒸汽流量加大同时在一定压力提升范围内整机的焓降增大,但气压升高过大,蒸汽管道 阀门汽室内以及法兰螺栓中的压力会增大,当应力超过极限时就会拉断的危险,即使当应力极限低于极限值时,超过正常工作压力时,长期运行也会减少里不见得使用寿命。 主蒸汽压力低 会引起理想焓降下降,气压降低过多汽轮机带不满负荷。 主蒸汽温度过后高影响通流部分安全运行的主要因素,应加强监视,初温越高机组的效率越高但如果温度高会加快金属的蠕变速度,缩短设备的使用寿命,使机组气缸膨胀过大甚至损坏设备。 主蒸汽温度过低会使机组的轴向推力增大,短时间内气温降低过多,主蒸汽温度直线下降50度10分钟内,可能使机组发生水冲击,并引起转子震动,可能导致动静摩擦,如发现主蒸汽温度直线下降50度以上时为了不发生水冲击,推力瓦不受到损坏应立即打闸停机。 汽轮机规定停机48h后的启动为温态启动 停机8h后的启动为热态启动。 停机2h后的启动为极热态启动。 按启动前汽轮机汽缸金属温度。 冷态启动汽缸温度是150℃低于。 温态汽缸温度181—350℃. 热态汽缸温度350—450℃。 极热态启动为450℃以上。 一、进汽温度过高的处理 1 汽机正常运行时进汽温度为435℃(+5℃,-10℃)。最大变化范围为435℃(+10℃,-15℃) 2 发现进汽温度上升至445℃时,联系锅炉降温,并密切注意机组振动情况,一般锅炉主汽温度与汽机处的主汽温差是6-8℃,发现表计误差大时,联系热工进行校验。 3 在锅炉采取措施后,汽温仍超过450℃,应联系值长停机。汽温在450℃时每次运行时间不得超过15分钟,全年累计不超过20小时。 4 对以上情况,运行人员必须作详细记录,包括超温情况,减负荷情况及处理时间。 二、进汽温度过低处理 1 发现汽温降低时,应密切注意机组的振动情况,推力瓦温度及轴向位移的变化情况。 2 汽温降至420℃以下时,应联系锅炉升温。 3 汽温如继续下降时应紧急通知锅炉恢复,汽温在400℃以下时适当降负荷,汇报班长,开启自动主汽门前疏水及汽缸疏水。 4 汽温下降至370℃减负荷至零,维持时间不得超过15分钟,否则紧急停机。 5 低汽温减负荷参照表(抽汽工况按流量参照): 汽温℃ 420 415 410 405 400 395 390 385 380 375 370 负荷MW 12 11 10 9 8 7 5 3 2 1 0 6 汽温恢复时,根据汽温情况增加负荷,并在400℃时关闭所有疏水。 7 进汽温度下降较快时,应特别加强注意,防止水冲击事故发生。 三、进汽汽压过高的处理 1 汽压升到3.63Mpa时,汇报班长,通知锅炉降压,汽压升至3.63 Mpa时运行超过15分钟或者大于3.9Mpa时用进汽总门节流到正常汽压,节流无效时与值长联系停机。 2 汽压升高时,应注意管道有无漏汽现象、机组的振动情况及轴向位移的变化情况。 四、进汽压力过低的处理 1 发现汽压降低时,应密切注意推力瓦温度与轴向位移变化,并按以下方法处理。 2 汽压降至3.13Mpa时汇报班长,联系锅炉升压。 3 汽压降至3.13Mpa以下时可根据汽压负荷对照表减负荷(抽汽工况按流量参照)。 4 汽压降至2.0Mpa时,负荷应降至零. 汽压(Mpa) 3.13 3.03 2.93 2.83 2.73 2.63 2.53 2.43 2.33 2.23 2.13 2.03 负荷(MW) 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2汽轮机震动的原因及处理 原因: 1汽轮机动*静部分发生摩擦。 2.汽轮机机械部分松弛*部件损坏或变形。 3.汽轮机发电机中心不正。 4.轴承底座地脚螺栓松动。 5汽轮机过负荷。 6发电机转子短路。 7轴瓦间隙不合格。 8润滑油膜破坏或油温过高过低不稳定。 9开机时暖管不良*热膨胀不均匀。 10蒸汽参数不合格,后排气温度过高。 11 动静部分之间调入杂物。 处理: 1; 运行中发生震动或不正常的声音时,立即降低机组负荷,直到震动和异音消失为止,并检查: (1)润滑油压和油温是否正常。 (2)气缸膨胀是否正常,检查是否由于冷空气侵入高压部分而引起震动,应立即关闭门窗。 (3)主蒸汽温度是否过高过低。 (4) 在启动过程中发生震动或异音时,应将转速降低至震动或异音消失,进行充分的暖管和疏水。 (5)假如震动在发电机出去励磁后消失或在发电机提升电压时消失时机组发生震动,证明发电机转子短路引起的震动,此时应汇值长,停机进行检查。

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