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黄冈市企业技术需求 1、项目名称：行星齿轮减速机 单位名称：湖北行星传动设备有限公司 技术需求：1.回程间隙、噪音、温升三者的矛盾关系：主要体现为行星齿轮减速机在制造过程中出现回程间隙小，噪音大，温升高；回程间隙大，噪音小，温升低；2. 行星轮、太阳能的到角角度无法标准化；3. 行星齿轮减速机在运行中，产生热量，使腔体内的油脂气化、外溢；4. 输入端的动平衡不一致；5. 齿轮的设计工作；6. 输入、输出的扭力设计；7. 机体的抗破坏力计算。 2、 项目名称：油田专用高效双凸极调速电机驱动系统的研发 单位名称：黄冈市新大地实业有限公司 主要内容：双凸极电机驱动系统特点：1、定子有绕组，转子无绕组，无磁钢、结构简单，可靠性高；2、工作原理：与传统电机原理完全不同，转子无绕组，简化结构，可靠性高，通过控制相绕组的电子开关的工作状态，可以变电机转向、转矩、转速、制动灯工作状态，使控制更灵活；不断检测负载变化，给出合适的电流，从而达到显著的节能效果；3、启动电流小，仅为额定电流的30%，起动转矩为额定转矩的2-3倍，过载能力在2倍的额定转矩下，运行1分钟；4、可实现频繁起停，可实现无级调速；5、长期低速运转，电机效率在90%以上；6、不论运行在什么状态下，无倒发电现象，对电网不造成冲击；7、此电机外观可通用非常成熟的Y2系列三相感应电机的壳体，仅内部定转子不同；8、控制装置含远程监控接口，无位置传感器控制技术的导入，具有短路、过流、过载、过热、欠压等保护功能。 技术需求：1、电机无传感器控制技术的研究；2、优化电机低速的转矩脉动，降低振动与噪音，达到或低于同规格感应电机的水平。 3、 项目名称：6000DWT沥青船技术开发 单位名称：武汉南华黄冈江北造船有限公司 技术需求：1．6000DWT沥青船技术难点如下：（1）沥青独立货罐载重量/容积6000t/5992m3，艏独立货舱外型尺寸33.2×13.2×7.835m，理论重量280t(仅结构) ；艉独立货舱外型尺寸32.75×12.5×7.27m，理论重量300t(仅结构) ；全船放置了590块的绝热支承垫块，安装及制作工艺难度非常高。（2）该船压截水舱需满足PSPC要求，该工艺需从第1道工序至交船油柒涂层不能破坏该区域的2﹪，其整体安装及制作工艺难度非常高。(PSPC标准适用范围：不小于500总吨的所有类型船舶专用海水压载舱和船长不小于150m的散货船双舷侧处所内保护涂层，2012年1月1日起执行) 。 2. 500m3自航泥驳船需功关的技术难点如下：（1）主体甲板上主铰的安装焊接：（2）甲板室铰链的安装焊接；（3）液压油缸底座的安装焊接。 4、 项目名称：半导体电气产品（温差电芯片）生产 单位名称：湖北海力士电气有限公司 项目简介：半导体电气应用产品是环保、节能的高科技产品，它采用了多项高科技集成技术：半导体温差发电芯片；半导体制冷芯片；半导体制热芯片以及相应的各类交换器等。 半导体温差发电技术：半导体温差发电是一种利用温差直接将热能转化为电能的技术，可以合理利用低品位热能并将之转化为电能。而半导体温差发电模块是一种利用半导体芯片发电技术的全固态能量转化发电装置，它无需化学反应且无机械移动部分，因而具有无噪音、无污染、无磨损、质量轻、使用寿命长等种种优点。 技术需求：我公司于2012年10月与深圳东方半导体能源研究所合作致力于对半导体发电芯片和交换器的研制。温差电材料及工艺是制作芯片的基础，材料优劣及制作工艺决定了温差发电性能。因此我公司急需寻找相关专业的院所共同解决如下技术问题： 提高发电装置的效率和单位功率问题 目前，温差发电的效率一般为8－12％，远低于火力发电的40％，最主要的原因是热电材料性能不理想，发电芯片材料配方也不理想。另外换热器的效率也是影响发电效的重要因素，在不同换热器的条件下，温差发电器的性能差别也较大，如何应用有限时间热力学理论分析得到温差发电的最佳参数工作区。如将发电效率提高到15－20％将与光优发电比美。 可靠性问题 以常见的50×50×3.5或40×40×7半导体芯片为例，要达到较高的发电效率，通常要求发电片冷热端之间形成较大的温差，这将造成冷端连接片收缩或热端连接片膨胀，从而产生机械应力。机械应力的存在使得刚性的P.N电臂很容易断裂，最终可能导致温差电偶的损坏，从而缩短器件寿命。 商业应用渠道问题 材料与能源是推动社会文明进步的车轮，是社会发展的重要标志。如何将现有的成果转换为商业应用，也是企业急待解决的问题。 5、 项目名称：大功率激光器配套用高速、高压激光风机 单位名称：黄冈市天元科技有限公司 技术需求：项目需进行“通风机三元叶轮流场设计”、“通风机流场分析”、“通风机流场模拟”、“通风机模态分析”、“磁悬浮轴承的设计及应用”、“三元叶轮的五轴数控