浦东机场航站楼空调管网系统水力平衡研究Ξ-暖通空调在线.PDFVIP

第 7 卷 　第 1 期 　 　　　制 冷 与 空 调 　　　　 　　　　 　 　　　　　　 2 0 0 7 年 2 月 　 　　　　　REFRIGERA TION AND AIR - CONDITION IN G 8992 浦东机场航站楼空调管网系统 水力平衡研究 吴　薇　刘传聚 ( 同济大学) 摘　要 　对浦东机场航站楼空调管网系统的水力平衡情况进行测试 ,通过分析实测数据确定系统存在的 问题,并分析水力不平衡对空调系统性能的影响 ,提出整改方案 ,系统初步整改后取得了满意的效果。 关键词 　水力平衡 　管网系统 　整改措施 The hydraulic balance investigation on the airconditioning piping system of the PuDong airport terminal building Wu Wei 　Liu Chuanju ( TongJi University) ABSTRACT 　According to the test data of water system hydraulic balance carried on the PuDong Airport Terminal Building Piping System ,identifies the existing problem of the sys tem ,analyzes the influence of hydraulic unbalance on the performance of airconditioning sys tem ,finally puts forward the improvement measure. After primary reorganization ,the system has obtained the satisfactory effect . KEY WORDS 　hydraulic balance ; piping system ; improvement measure 　　浦东机场一期工程采用集中供冷的方式 ,供冷 季节向机场范围内各建筑提供温度为 5 ℃的冷冻 ( ) 水 一次水 ,用户包括航站楼主楼、登机长廊、办公 楼和宾馆等。在各建筑物内分别设置一个或多个 换热站 ,来自能源中心的一次水分别在新风板换和 循环板换内与负荷侧的二次水进行热交换。来自 换热站的二次水向建筑中的新风机组和循环机组 图 1 　管网系统示意图 等末端设备提供冷量。设计时根据系统中各用户 所需的冷负荷和所处的位置 ,通过计算确定了管网 比存在不同程度的偏差,管网系统出现了水力不平 系统的管径、各管段的流量和阀门。管网各终端的 衡的问题。有些管路流量偏小 ,输送的冷量无法满 流量通过阀门进行调节 ,其中大部分为手动调节 足负荷要求 ;有些管路流量偏大 ,导致供回水温差 阀 ,只有各换热站入口处采用电动调节阀。管网系 过小 ,影响系统的供冷效果。在夏季高温天气中 , 统布置如图 1 所示 , 图中 1 # ～9 # 表示航站楼的 航站楼登机长廊的室内温度偏高。 换热站。 为了找出浦东机场登机长廊空