11章详细设计14讲.pptVIP

先进设计系统机械系统设计 第 8 章 生产线 第 9 章 需求设计 第 10章 概念设计 第 11章 详细设计 第 12章 设计评价 第 13章 创新设计 第 14章 虚拟设计 第 15章 智能设计 第 11章 详细设计 11.1 详细设计的基本内容 11.2 结构设计的原则 11.3 结构设计的原理 11.4 工业设计 11.5 面向材料的设计（自学） 11.6 导轨、机架与机器基础 11.1 详细设计的基本内容 “详细”：给于某事物具体切实的表述。 详细设计是将概念设计草图转变成产品图纸的过程。 详细设计包括完全确定产品中所有非标准件的几何尺寸、材料和公差，并确定所有外购的标准件。还要为每个零件建立工艺规划并设计工装。 该阶段的设计成果是：零件图、产品装配图、用于制造零件的工装图、计算机文件、物料清单、外购件技术要求以及产品工艺规划。 该阶段的内容： ⑴结构设计；⑵工业设计； ⑶稳健设计；⑷面向X的设计。 11.2 结构设计的原则 1. 明确 2. 简单 3. 安全可靠 11.2 结构设计的原则 1. 明确 对产品设计中所要考虑的问题都应在结构方案中获得明确的体现与分担。 (1)功能明确 ：功能应有确定的结构来分担 11.2 结构设计的原则 (2)工作原理明确： 结构的物理作用明确 图a为两端固定方案，当轴受热伸长时，轴承的轴向载荷是不明确的。 图b为一端固定方案，左端轴承内外环均固定，既确定了轴的轴向位置，又可承受一定的轴向力。该方案对于轴的轴向位置及油承正常负荷来说工作原理明确无误。 11.2 结构设计的原则 (3)使用工况及应力状态明确 例：轮毂与轴的联接中，若采用过盈配合，则平键只起周向定位作用，此时不能按承受载荷来确定平键的尺寸。还应注意给装配造成困难。 (4)其他 ：凡与结构设计有关的其他方面都应在图样或技术文件中予以明确体现。 例：制造、检验、运输、安装调试、使用及保养诸方面的要求等。 11.2 结构设计的原则 2. 简单 是指在满足总功能前提下，尽量力求结构形状简单、零部件数量少等。 简单的好处：不但降低了产品的制造成本，而且还提高了产品工作的可靠性。 例：由平面、圆柱面、圆锥面、球面或其他对称形状所构成的零件很容易加工、检验。因此，可用较少的工时获得较高的精度，以确保其功能的实现，另一方面，上述规则形体便于计算，不但节省计算时间和试验费用，而且计算结果接近实际，从而提高了零件的工作可靠性。 11.2 结构设计的原则 3.安全 是指机器安全和为了保证安全而采取的技术措施。 安全技术可分为： 　⑴直接安全技术法 　⑵间接安全技术法 　⑶提示性安全技术法。 11.2 结构设计的原则 (1)直接安全技术法 保证使用中不出危险。遵循三个原理： ①安全存在原理：组成技术系统的各零件和部件之间的联接在规定载荷和时间内完全处于安全状态。必须做到： 构件中受力、使用时间和使用环境是清楚的； 选择的计算理论和方法、材料经过验证是可靠的； 试验负荷要高于工作负荷； 严格限制使用时间和范围。 11.2 结构设计的原则 ②有限损坏原理 当使用中出现功能干扰或零件出现断裂时，不会是主要部件或整机遭到破坏。这就要求失效的零件易于查找和更换，或者能被另一零件所代替，即采用安全销、安全阀和易损件等。 对于可能松脱的零件加以限位，使其不脱落造成机器事故。例：图11-3。 11.2 结构设计的原则 ③冗余配置原理： 当技术系统发生故障或失效时会造成人身安全或重大设备事故，为了提高可靠性，常采用重复的设备系统。 例：飞机发动机的双驱动、三驱动和副油箱，压力容器中的两个安全阀等，一旦主功能失效，便可启动备用装置。 11.2 结构设计的原则 (2)间接安全技术法 通过防护系统和防护装置来实现技术系统的安全可靠。防护系统应能防止机器出现危险或在超负荷下工作，可自动脱险。 例：液压、气动系统中的安全阀， 电路系统中的保险丝， 机床中的安全离合器等，。 (3)提示性安全技术法 在事故出现以前发出报警和信号，提示人们注意。例：提示灯、警铃等。 11.3 结构设计的原理 11.3.1 任务分配原理 11.3.2 自补偿/自助原理 11.3.3 力传递原理 11.3.4 变形协调原理 11.3.5 力平衡原理 11.3.6 等强度原理 11.3.7 稳定性原理 11.3.1 任务分配原理 ⑴一载体承担一种功能 例：卸荷皮带轮 皮带的压轴力从皮带轮经滚动轴承、轴承支座及螺钉传给箱体；扭矩从皮带轮通过法兰盘的花键孔传给轴。这样轴只承受扭矩而不承受皮带的压轴力，压轴力由箱体分担。 11.3