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课 题 转向传动机构 课题目的：了解转向传动机构的类型、结构及其工作原理 复习：1、说出转向器的功用。 2、说出转向器的类型。 § 转向传动机构 一、功用 连接转向器和前轮，并将转向器输出的动力和运动传给左右转向节，使转向轮偏转，并保证左右转向轮的偏转角按一定关系变化。 二、结构、组成 1. 与非独立悬架配用的转向传动机构 一般由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、两个梯形臂和转向横拉杆等组成。各杆件之间都采用球形铰链连接，并设有防止松脱、缓冲吸振、自动消除磨损后的间隙等的结构措施。 1）转向摇臂 （1）其大端具有三角细花键锥形孔，用以与转向摇臂轴外端相连接，并用螺母固定；其小端带有球头销，以便与转向直拉杆作空间铰链连接。 （2）转向摇臂安装后从中间位置向两边摆动的角度应大致相等，故在把转向摇臂安装到摇臂轴上时，二者相应的角位置应正确。为此，常在摇臂大孔外端面上和摇臂轴的外端面上各刻有短线，或是在二者的花键部分上都少铣一个齿，作为装配标记。装配时应将标记对齐。 2）转向直拉杆 直拉杆体由两端扩大了的钢管制成，在扩大的端部里，装有由球头销、球头座、弹簧座、压缩弹簧和螺塞等组成的球铰链。球头销的锥形部分与转向摇臂连接，并用螺母固定；其球头部分的两侧与两个球头座配合，前球头座靠在端部螺塞上。 3）转向横拉杆 横拉杆体用钢管制成，其两端切有螺纹，－端为右旋，—端为左旋，与横拉杆接头旋装连接。接头的螺纹孔壁上开有轴向切口，故具有弹性，旋装到杆体上后可用螺栓夹紧。由于横拉杆体两端是正反螺纹，因此，在旋松夹紧螺栓以后，转动横拉杆体，即可改变转向横拉杆的总长度，从而调整转向轮前束。 4）转向节臂和梯形臂 转向直拉杆通过转向节臂与转向节相连。转向横拉杆两端经左、右梯形臂与转向节相连。转向节臂和梯形臂带锥形柱的－端与转向节锥形孔相配合，用螺母紧固后插入开口销将螺母锁住。转向节臂和梯形臂的另－端带有锥形孔，与相应的拉杆的球头销锥形柱相配合，同样用螺母紧固后插入开口销将螺母锁住。 2. 与独立悬架配用的转向传动机构 当转向轮采用独立悬架时，由于每个转向轮都需要相对于车架(或车身)作独立运动，所以转向桥必须是断开式的。与此相应，转向传动机构中的转向梯形也必须分成两段或三段，转向摇臂在平行于路面的平面中左右摆动，传递力和运动 图为上海桑塔纳轿车的转向传动机构。转向齿条－端输出动力，输出端铣有平面并钻孔，用两个螺栓与转向支架连接。支架下端的两个孔分别与左、右转向横拉杆总成的内端相连．横拉杆外端的球头销分别与左、右转向节臂连接。通过调节杆可以改变两根横拉杆总成的长度，以调整前束。 为了避免转向轮的摆振、减缓传至转向盘上的冲击和振动，转向器上还装有转向减振器。减振器缸筒端固定在转向器壳体上；其活塞杆端经减振支架与转向齿条连接。 小结： 1、转向传动机构的功用是连接转向器和前轮，并将转向器输出的动力和运动传给左右转向节； 2、与非独立悬架配用的转向传动机构一般由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、两个梯形臂和转向横拉杆等组成； 3、与独立悬架配用的转向传动机构转向桥必须是断开式的。 * *