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橇装式汽车加气站技术方案设备总体说明加气站是液体通过低温高压柱塞泵加压到高压液体在高压空温式汽化器中直接汽化成的高压压缩天然气简称钢制压力容器分析设计标准大容积钢质无缝气瓶站用压缩天然气钢瓶气瓶安全技术监察规程年版设计规模该加气站设计规模为平均日销售约合液体为可满足车次天出租车或满足车次天公交车的加气需求根据的加气量以及加气站日常运行的要求选定储罐为根据设备集成的需要储罐选择卧式储罐根据加气车辆的要求选择台三线双枪加气机技术设计指标序号指标名称指标内容或数据储罐设计压力有效容积增压汽化器汽化量工
橇装式LCNG汽车加气站技术方案
1、设备总体说明
LCNG加气站是LNG液体通过低温高压柱塞泵加压到25MPa，高压LNG液体在高压空温式汽化器中直接汽化成25MPa的高压压缩天然气（简称“CNG”）JB4732-95 《钢制压力容器－分析设计标准》2007 《大容积钢质无缝气瓶》
GB/T19158 《站用压缩天然气钢瓶》
《气瓶安全技术监察规程》（2000年版）
1.1设计规模：
该加气站设计规模为平均日销售CNG15000～20000Nm3（约合LNG液体为25～33m3），可满足1200车次/天CNG出租车或满足250车次/天CNG公交车的加气需求，根据CNG的加气量以及加气站日常运
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