1第十一讲 电磁感应定律、动生电动势.pptVIP

1第十一讲 电磁感应定律、动生电动势.ppt

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* ●自从1821年丹麦物理学家奥斯特发现了电流的磁效应后,人们就开始了其逆效应,即磁产生电的研究。 ●1831年8月英国物理学家M.Faraday发现电磁感应现象并提出了电磁感应定律。 ●电磁感应定律的发现,不仅仅在于找到了磁生电的规律,更重要的是它揭示了电与磁的本质联系,为电磁理论的建立和发展奠定了基础。同时开辟了人类使用电能的道路。 ●电磁感应定律的发现标志着电磁理论发展的第一个重要里程碑。 第二十二章 电磁感应 * 一、电磁感应现象 §22-1 法拉第电磁感应定律 ●当穿过导体回路所围面积的磁通量发生变化时,回路中就会产生感应电流。这一现象称为电磁感应。 * ●回路中有电流产生,就意味着有某种电动势存在。 ◎这说明电磁感应的直接结果就是产生感应电动势。 二、法拉第电磁感应定律 回路中感应电动势的大小与穿过回路面积的磁通量的时间变化率成正比,即 实验表明,回路中感应电动势或感应电流的大小与穿过回路面积的磁通量的时间的变化率相关。 * 在国际单位制中,k=1,所以 考虑方向有: 负号表示感应电动势总是反抗回路中磁通量的变化。 若回路共有N匝线圈,且通过每匝的?相同,则 * 正法线方向 与回路绕行方向满足右手螺旋法则。   ? 方向的判定 3.当? 0,则 ? 方向与回路绕行方向相同; 当? 0,则 ? 方向与回路绕行方向相反。 2.确定 或 或 1.确定?的正负 * 1. 2. 四种情况: * 3. 4. * 若线圈有N 匝,通过各匝线圈的磁通分别为 定义线圈的磁链数 * 楞次定律—回路中感应电流的方向总是使得它所激发的磁场来反抗引起感应电流的磁通量的变化。 三、楞次定律 1834年,楞次提出另一种判断感应电流方向的方法,再由此来判断感应电动势的方向。 ●感应电流的效果,总是反抗引起感应电流的原因。 * 感应电流导致导体受磁场力(安培力),外力需反抗磁场力做功,并通过产生的感应电流转化为电路中的焦耳热,这符合能量守恒的规律。 否则,如果感应电流的方向与楞次定律规定的方向相违,则只需开始有一点力使导体移动,运动就会不断加速,电流会不断增大,产生无限大的电能。显然这违反了能量守恒定律! ●楞次定律是能量守恒在电磁感应现象中的体现。 四、电磁感应的计算举例 * 例:载流长直导线通以交变电流 ,三角形线圈与之共面。求线圈中的感应电动势。 穿过小面元dS的磁通: 解:规定回路绕行方向L如图。 * 例: 均匀磁场与导体回路法线成30o夹角,磁场大小与时间成正比变化:B=Kt。回路可动边 l 以速率v向右滑动,求任一时刻回路中的感应电动势。 解:时刻t 负号说明? 与回路的绕行方向L相反。 * ●这种磁场本身不变,但由于回路中部分导体运动、回路转动或发生形变致使回路中磁通变化而产生的电动势称为动生电动势。 引起回路磁通量变化的原因有两种: §22-2 动生电动势与感生电动势 一、动生电动势 1.磁场不变,但回路面积变化致使穿过回路的磁通变。 * ●一般情况,回路中可能包含上述两种电动势,将其统称为感应电动势,其产生的原因均系回路中磁通的变化。 这种回路面积不变,但因磁场本身随时间变化而导致回路中磁通变化而产生的电动势称为感生电动势。 2.回路不动,但磁场本身随时间变化而使磁通变化。 * 动生电动势公式 上述公式是在   三者相互垂直的特殊情况下得出的结果。普遍情况的动生电动势公式: ◎等于导线单位时间所切割的磁力线的数目。 ●动生电动势只产生于运动的那段导体中,而其余不动的部分只是提供电流的回路。 * 导体运动时,其中自由电子受洛仑兹力: 对应非静电力场: 二、动生电动势产生的原因 ●动生电动势是由洛仑兹力所致。 非静电力 * 洛仑兹力的作用 外力和洛仑兹力分别使电子具有向右和向下的速度。 总洛仑兹力: 合成速度: 功率 * 对电子做正功,产生?. ●总的洛仑兹力对电荷做功的代数和为零。 洛仑兹力并不提供能量,其作用是传递能量.即外力克服洛仑兹力的一个分量 所做的功,通过另其一个分量 转换为动生电流的能量。实质上反映了能量的转换和守恒。 ●发电机的工作原理正是基于洛仑兹力能将机械能转换为电能的这一特性。 结论 阻碍电荷运动,做负功。 * 1.由 三、动生电动势的计算 2.由 计算 计算 ● 对于一段不闭合导线ab, 无磁通量概念,如图所示。 可假想用另一段导线bca,其与ab共同组成一闭合回路。 * 解法一:利用动生电动势算式 例:均匀磁场B中,有一长为L的金属棒以角速度? 在垂直于磁场方向的平面内绕棒的一端转动,求棒两端的感应电动势。 p点电势高于点 o 电势。 ? 方向:o→p * 解法2:用电磁感应定律求 导体转过? 角度后,所切割的磁通

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