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棉湖榕江大桥钢便桥施工方案
钢便桥及平台专项施工方案第一章、工程概况一、编制的依据1、交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—20002、人民交通出版社《路桥施工计算手册》3、交通部交通战备办公室《装配式公路钢桥使用手册》4、公路施工手册5、公路桥涵钢结构木结构设计规范6、两阶段施工设计图二、便桥及钻孔平台主要技术标准1、计算行车速度:5km/h2、设计荷载:载重550KN施工车辆3、桥跨布置:n*6m连续贝雷梁桥4、桥面布置:净宽6m三、工程概况广东省潮州至惠州高速公路TJ4合同段,路线起讫桩号为K55+700~K66+200,路线全长10.5公里。起点在普宁市洪阳镇富光村,经洪阳镇洪山村、水吼村、赤岗镇彰宁村、埔下村、揭西县棉湖镇上埔村、境潭村,在凤江镇莪萃村与TJ5合同段起点相接。棉湖榕江大桥东岸位于揭西县棉湖镇,西岸位于揭西县凤江镇;起止桩号为:K64+967~K66+132,在揭西县棉湖镇K65+198处跨越榕江南河,与榕江南河斜交角度为75°。10#墩~21#墩桩基础均位于榕江中,全桥共有48根桩位于水中,桥墩处水深为4.8m~10.6m(具体桩位水深见附图)。桥墩为双柱墩,每个桥墩有两根直径为Φ1.6m的钻孔灌注桩基础,设置2根Φ1.4m圆柱,该段桥梁上部结构为装配式预制小箱梁,跨径为25m,每跨单幅有5片预制小箱梁,采用先简支后桥面连续结构。钢栈桥结构特点如下:1、基础结构为:Φ0.63m或0.53m壁厚8mm钢管桩基础下部结构为:2条45b工字钢横梁上部结构为:4条H58.8型钢4、桥面结构为:间距23cm,均匀布置[18b槽钢5、防护结构为:钢管护栏四、钢便桥、钢平台设计说明根据施工需要,钢便桥设置在桥墩中间,水上平台按功能分区,分为便桥区、吊车作业区和桩基施工区,枯水期施工各区的设计桥面标高为。1、便桥宽度为6m,桥墩跨径为11.0m,每排桥墩共设置2根钢管桩,钢管桩间距为4.0m;钢管桩顶设置2条45b工字钢做为横梁,横梁上设置四条H588型钢做为纵梁,在纵梁上,横向设置20b工字钢做为桥面横向分配梁,分配梁间距为45cm,再在分配梁上铺设[18b槽钢,间距为23cm。2、作业平台宽度为12m,长度为11.0米,共设三个桥墩,每个墩设有3条529*8mm钢管桩,第一个墩顶设一条I56工字钢做横梁,第二、三个桥墩均设置双拼I45工字钢横梁。每排桥墩的桩间距为5.25米,跨径为4.5米,两端均向外悬挑1.0米。横梁上设置I32b纵梁,纵梁按间距45cm满布。在纵梁顶上布置[18b槽钢,按23cm间距满布。4、防护结构设计:参照《钢栈桥安全专项方案》五、钢便桥、钢平台结构设计原则1、遵循动态设计与信息化施工相结合的方法进行。平台施工过程中应加强现场监测,根据现场监测反馈的数据及时进行分析,达到动态设计和信息化施工的目的。2、保证平台结构自身的稳定性,合理地布置水平支撑、剪刀撑,有效地控制变形,保证施工安全。3、从工期、材料、设备等方面保证工程经济的合理性。4、尽量地满足机械化施工的需求,以缩短工期。第二章、施工准备一、设备物资施工前要对机械设备进行全面检查,确保机械的正常使用,施工所需材料物资必须齐全,且符合施工要求。二、施工现场准备1、清理施工场地; 2、加强对作业工人的技术交底,安全交底及培训; 3、施工用材料、机具进场到位。具体数量见下表单个作业平台材料用量表(11m*12m)序号材料类型使用部位单根长度(m)根数(根)单位重量(kg/m)单根重量(kg)总重(kg)1[18b钢面板122722.99275.887448.762[18b钢面板62122.99137.942896.743I32b工字钢纵梁111465.66722.2610111.644I32b工字钢纵梁61365.66393.965121.485I45b工字钢横梁12287.5105021006I45b工字钢横梁6287.552510507I56b工字钢横梁12187.5105010508Φ530钢管,壁厚8基础158104.51567.5125409合计 42318单跨钢便桥材料用量表序号材料类型使用部位单根长度(m)根数(根)单位重量(kg/m)单根重量(kg)总重(kg)1[18b钢面板112722.99252.896828.032I20b工字钢横向分配梁62531.05186.34657.53H588*300纵梁124151181272484双拼I45工字钢横梁6287.552510505Φ630钢管,壁厚8基础152124.2186337266合计 23510棉湖榕江钢便桥、钢平台主要施工机具进场表 表2.2.1序号设备名称设备型号单位进场数量进场时间备注1履带吊车500KN辆12013/8/1 2轮式汽车吊
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