污水管道沟槽开挖专家论证汇报材料.doc

友谊路（花园路～鲈乡南路）工程 污水管道沟槽开挖变更项目特征的专题论证会 汇 报 材 料 友谊路（花园路~鲈乡南路）道路工程项目部 二0一三年五月三日 由我公司负责修建的友谊路工程，目前我方正处于污水管道开挖施工阶段，根据地质报告及现场实际开挖土质情况，我方无法按照招投标清单污水管沟槽开挖所列的项目特征（明确的施工流程）要求，完成沟槽的开挖，原因有以下几点： 1、淤泥土质具有不稳定的流动性，采用清单支护方式无法将沟槽两侧土方支撑牢固，极易出现侧滑或挤压变形。 2、清单支护方式只适合于开挖深度较浅，并且土质较好的情况下采用，其支护方式是先开挖后支护的方式，从本工程的地质报告、开挖深度来分析此方法不可取。 3、本工程路基范围内土层为深厚的淤泥质土，路基软基处理，采取了打设刚性桩（ptc管桩）的复合地基处理方式。在沟槽开挖过程中需要对刚性桩进行保护，因此沟槽开挖施工，必须采取先支护后开挖的施工方式。 后附相关地质勘察报告及现场开挖土质照片： 地质勘察报告 现场试挖路段沟槽土质 采取先支护后开挖的施工方式的原因有以下两点：（1）本工程路基范围内土层为深厚的流塑性淤泥质土，路基软基处理，采取了打设刚性桩（PTC管桩）的复合地基处理方式。为了保护沟槽两侧已完成的管桩桩帽，沟槽开挖过程中无法采用大开挖，因此沟槽开挖施工，必须采取先支护后开挖的施工方式；（2）由于本工程污水管道采用的是承插式Ⅱ型钢筋混凝土管，根据设计图纸和施工规范要求混凝土管基础及管肩需二次浇筑，此地段为流塑性淤泥质土，普遍开挖深度H2.5m,只能采用先支护后开挖、边开挖边支撑的施工方法。经过我方多次试验对于流塑性淤泥质土最终采用密扣咬合钢板桩围护。 综合以上情况，针对W38~W21（K0+889.6-K1+753.1)段污水管沟槽支撑结构类型：我方采用竖向槽钢钢板桩围护+槽钢围檩+圆木支撑；竖向槽钢钢板桩采用打设6米长（7208根含井位部位）、横撑槽钢长4m(432根含井位部位)、槽钢均为30号B型槽钢钢板桩施工，钢板桩打法采用密扣咬合施工，槽钢围檩并配合φ14圆木桩横撑（φ14圆木长为2.4m432根,含井位部位）。此分项工程实际施工工期为105天（2013年5月4日-2013年8月16日） （附相关支护图形及采用咬合钢板桩支护的相关数据）： 相关支护图形 b、技术参数（由江苏省地质勘察院岩土所提供） 设计时间：2013-05-04 09:51:38 ---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ] ---------------------------------------------------------------------- 连续墙支护（既8米30#B型钢板桩咬合支护） ---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ] ---------------------------------------------------------------------- 规范与规程 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-2012 内力计算方法 增量法 支护结构安全等级 三级 支护结构重要性系数γ0 0.90 基坑深度H(m) 4.400 嵌固深度(m) 4.600 墙顶标高(m) 0.000 连续墙类型 钢板桩 ├每延米板桩截面面积A(cm2) 181.17 ├每延米板桩壁惯性矩I(cm4) 1107.48 └每延米板桩抗弯模量W(cm3) 511.50 └抗弯f(Mpa) 215 有无冠梁 有 ├冠梁宽度(m) 0.500 ├冠梁高度(m) 0.300 └水平侧向刚度(MN/m) 0.100 放坡级数 0 超载个数 1 支护结构上的水平集中力 0 ---------------------------------------------------------------------- [ 超载信息 ] ---------------------------------------------------------------------- 超载 类型 超载值 作用深度 作用宽度 距坑边距 形式 长度 序号 (kPa,kN/m) (m) (m) (m) (m) 1 20.000 --- --- --- --- --- ------------------------------------------------------------