汽车美容基础知识2.ppt

水斑点 铁板 底漆层 色漆层 太陽光線 由于透镜效应 漆面出现裂纹 阳光聚焦的温度可以达到180度以上！ b.水珠透镜效应 1 2 3 4 车蜡的成分 蜡（石蜡、巴西棕榈蜡） 硅油﹙提高光泽度﹚ 溶剂（石油基溶剂 —— 为提高延展性和抹拭性） 研 磨 剂 树 脂 泼 水 剂 车蜡 蜡：第一代汽车漆面养护产品，蜡的主要成份是从石油中提取的，再加上棕榈成份，其特点是很容易黏附漆面，由于蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，只是车漆表面的附着物，熔点只有70°-80°，没有耐高温的功能，遇到高温极易氧化分解，如果涂抹于塑料麻面极易氧化变白，所以在车漆表面停留时间短；溶于水，不耐雨水冲刷，通常洗过一至两次车，就失去表面光泽，夏季保护周期一般为7天。 最大的优点是价格便宜，施工简单，快捷。 漆面美容发展史 漆面美容发展史 釉：第二代漆面养护产品，釉是蜡的升级版，是在蜡的基础上加入特氟龙的成分，再通过振抛机的高速震动和摩擦，利用特氟龙特有的渗透性和黏附性把蜡分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去 以提高车漆与蜡的结合力；其特点是保持时间与耐雨水冲洗性在蜡的基础上有很大的提升，夏季保护周期可达一个月—三个月之间，价格上较蜡也有很大的提升，但是由于蜡的熔点较低，并且极易氧化，又通过振抛机蜡分子渗透到漆面内部，所以封釉会加剧车漆的氧化反应。封过釉的车会对釉产生很高的依赖性。 漆面美容发展史 什么是镀膜 镀膜是第三代漆面养护产品，其核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物等非石油环保材料，在车漆表面形成一层永不氧化的保护层，将车漆和外界完全隔离起来，具有极高的强度和耐候性 。 现在市面上的镀膜又分为哪些？现在为大家介绍市面上的主要几类镀膜： 镀膜的分类 蜡 高分子聚合物 （ 特 氟 隆 ） 结晶硬化镀膜 加入 技术、原料 漆面护理品的发展历程： 有机镀膜 蜡 釉 硅油 溶剂 无机镀膜 氟素聚合物 全氢硅氮烷 树脂结晶：采用树脂为主要原料，虽能凝固成固体但透明度和光泽度很低，且材料本身是有机物，不能长时间保护车漆的同时会给车漆带来二次污染 硅素结晶：能在漆表面形成高强度与伸缩性并肩的固体保护模，产品性质稳定 镀膜销售突破点 是否液体？ 是否无机？ 是否有脱脂工序？ 结晶时间？ 是否透明？ 除特效品！ 综合品质 产品包装和形态 流程和工序 能否结晶 透明度 含量 第四代漆面护理产品： 硬化类镀膜 SiO2（二氧化硅） 氟素聚合物 学习应用?创造价值 漆面美容基础知识 车身为何要喷漆？ 修补漆—— 维修过程中使用。 涂料种类 高温烤漆—— OEM原厂漆。 汽车漆 面漆的分类 面漆 1.从颜色分类 素色漆(纯色漆) 金属漆 珍珠银粉漆 珍珠漆 银粉漆 2.从工艺分类颜色分类 面漆 单工序(纯色漆) 双工序 (素色漆.珍珠银粉漆.珍珠漆) 三工序(珍珠漆) 底材（钢板） 电泳底漆 25微米 40 微米 中涂底漆 色漆 25微米 清漆 50微米 涂层构造及工艺 OEM原厂漆的构造 涂层构造及工艺 底漆 中涂底漆 色漆 清漆 钢板 底漆（电泳） 色漆层 中涂底漆 提供整平功能及弹性 清漆层 提供附着力及防锈 提供颜色 保护色漆，提供亮度、硬度、耐候性 OEM原厂漆的构造及涂层功能 OEM高温烤漆喷涂流程 （单工序3喷3烤；双工序4喷3烤） 高温烤漆 电泳 高温烤漆 高温烤漆 裸露钢板表面 侵蚀底漆 25微米 钢板 补土 中涂底漆 50 -70微米＜150微米 涂层构造及工艺 修补漆的构造 色漆 25微米 清漆 50 微米 影响漆面美观的因素： 1.静电吸附作用 影响漆面美观的因素： 2.不适当的停车 影响漆面美观的因素： 3.车漆表面的涡纹(划痕) 影响漆面美观的因素： 4.有机产品对漆面的二次污染 a.蜡：溶点45摄氏度 b.釉：溶点80摄氏度 注意：由于阳光的照射，漆面的温度 可达近 90 摄氏度 影响漆面美观的因素： 高温使蜡溶解吸附着灰尘和垃圾 常温时夹带着灰尘垃圾回到平面 把蜡打在车漆 蜡渐渐被污染,如果在一定时间内未完全流失就会变成氧化膜.造成漆面的二次污染。 影响漆面美观的因素： 蜡成分 真正作用 犠牲膜 代替漆面吸收污垢,蜡被污浊是理所当然... 影响漆面美观的因素： 5.各种高温铁粉的氧化