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中国铁路设备市场前景分析及投资发展研究报告 2012-2017年中国铁路设备市场前景分析及投资发展研究报告 【 目录 】 第一章　2012年世界铁路业运行状况分析　　1.1　2012年世界铁路发展综述　　　　1.1.1　世界铁路的发展历程回顾　　　　1.1.2　世界铁路网的建设分析　　　　1.1.3　世界铁路系统运营的典型模式解析　　　　1.1.4　世界铁路投资规模预测　　1.2　美国　　　　1.2.1　美国是铁路最多的国家　　　　1.2.2　美国铁路业管制的产生与发展　　　　1.2.3　美国政府对铁路的管制政策　　　　1.2.4　美国铁路的运输组织　　　　1.2.5　美国政府的铁路投资政策　　　　1.2.6　美国铁路运输业进入新一轮繁荣期　　1.3　英国　　　　1.3.1　近年英国铁路的基本情况　　　　1.3.2　英国铁路扩张将带来票价飙升　　　　1.3.3　英国铁路路线亟需进一步扩张　　　　1.3.4　英国铁路国有化面临的困惑　　　　1.3.5　英国铁路系统拟进行大规模电动化改革　　1.4　德国　　　　1.4.1　德国铁路路网状况浅析　　　　1.4.2　德国铁路客运策略解析　　　　1.4.3　德国铁路安全保障体系趋于完善　　1.5　俄罗斯　　　　1.5.1　俄罗斯铁路网的构建　　　　1.5.2　物流机制成为俄罗斯铁路运营的掣肘　　　　1.5.3　俄罗斯拟提高铁路运力促中俄贸易发展　　　　1.5.4　俄罗斯铁路改革方案与举措　　　　1.5.5　俄罗斯铁路进行铁路改革打通欧亚运输通道　　1.6　其它国家　　　　1.6.1　印度　　　　1.6.2　法国　　　　1.6.3　韩国　　　　1.6.4　泰国　　　　1.6.5　越南　　　　1.6.6　巴基斯坦 第二章　2012年中国铁路的发展新形势透析　　2.1　2012年中国铁路产业运行综述　　　　2.1.1　中国铁路建设的历程回顾　　　　2.1.2　中国铁路产业发展的特征透析　　　　2.1.3　中国铁路行业实现跨越式进步　　　　2.1.4　第六次大提速扩容中国铁路生存空间　　2.2　2012年中国部分省市铁路建设的发展动态分析　　　　2.2.1　上海　　　　2.2.2　湖北　　　　2.2.3　湖南　　　　2.2.4　广东　　　　2.2.5　四川　　　　2.2.6　江苏　　　　2.2.7　山东　　2.3　2012年中国铁路市场开放的途径分析　　　　2.3.1　中国铁路市场开放现状　　　　2.3.2　中国铁路市场开放的确立条件　　　　2.3.3　铁路市场开放的途径与方式　　　　2.3.4　引入战略投资者　　2.4　2012年中国合资铁路建设新进展分析　　　　2.4.1　合资铁路已成为中国铁路发展的主流　　　　2.4.2　铁道部大力推进合资铁路发展　　　　2.4.3　我国合资铁路建设取得的有益经验　　　　2.4.4　促进合资铁路健康发展的十大原则　　　　2.4.5　我国合资铁路发展壮大的战略措施　　2.5　2012年中国铁路建设与城市规划的协调发展分析　　　　2.5.1　铁路与城市的相互关系　　　　2.5.2　铁路建设适应城市发展的途径　　　　2.5.3　国有铁路参与城市轨道交通的重要性及模式　　　　2.5.4　以武汉为例分析铁路参与城市交通规划的必要性　　2.6　2012年中国铁路行业发展存在的主要问题　　　　2.6.1　我国铁路产业亟需进行大规模体制改革　　　　2.6.2　铁路建设资金缺口的因素分析　　　　2.6.3　铁路企业规范化发展的阻碍　　　　2.6.4　民营资本进入铁路建设的问题　　　　2.6.5　铁路建设投资需要多元化　　2.7　2012年中国铁路建设的对策与建议分析　　　　2.7.1　解决铁路“瓶颈”制约的途径分析　　　　2.7.2　铁路民营化需配套改革措施　　　　2.7.3　对铁路建设项目投资控制的建议　　　　2.7.4　地方政府参与铁路建设的启示　　　　2.7.5　铁路基本建设发展的对策 第三章2012年世界铁路设备行业发展态势分析　　3.1　2012年世界铁路设备市场发展及合作　　　　3.1.1　全球铁路设备行业发展态势　　　　3.1.2　国外铁路设备制造商面临广阔商机3.1.3 世界铁路设备市场增长形势分析3.2 2012年世界铁路设备行业区域格局运行分析　　　　3.2.1　法俄两国企业在铁路设备领域展开合作　　　　3.2.2　俄罗斯铁路车辆制造业陷入低迷　　　　3.2.3　中伊合资组建铁路车辆制造公司　　　　3.2.4　中国与新西兰合作开发铁路车辆市场　　　　3.2.5　中日企业合资建立铁