泛海城市广场三期工程旁站监理措施.docVIP

旁站监理方案 工程名称：武汉泛海城市广场三期工程 编 制： 审 核： 项目监理部： 浙江江南工程管理股份有限公司 泛海城市广场三期工程项目监理部 年 月 日 施工阶段旁站监理方案 工程项目概况 1、工程名称：泛海城市广场三期工程 2、工程地点：武汉市王家墩商务区宗地三 3、建设单位：武汉泛海城市广场开发投资有限公司 4、设计单位：中南建筑设计院股份有限公司 5、监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司 6、勘察单位：武汉华中岩土工程有限责任公司 7、桩基施工单位：湖北中南勘察基础工程有限公司 8、上部主体总承包单位：浙江建工集团有限公司 9、建筑功能：住宅、商业； 10、总用地面积：34000㎡； 11、总建筑面积：149974.82㎡（其中：地下31239㎡、地上118735.82㎡）； 12、结构形式：框架剪力墙； 13、建筑层数：地上住宅32层，商业2层（局部3层），地下室1-2层； 14、建筑总高度：96.15m； 15、停车数量：机动车832辆； 16、人防设施:人防地下室设在地下一层。 17、工程内容 17.1.泥浆护壁钻孔灌注桩加桩端后压浆1191根，分1#楼、2#楼、3#楼、4#楼、5#楼、商铺、酒店、地下室商铺等8个部分，其中：1#楼桩数135根，2#楼桩数135根，3#楼桩数68根，4#楼桩数123根，5#楼桩数123根，酒店桩数164根，地下室、商铺桩数443根； 17.2.本工程除桩基以外的工程内容有：地下室酒店部分为2层，其余地下室均为1层，±0.00以上五幢32层住宅楼，建筑高度96.15m，钢筋混凝土剪力墙结构；两层（局部三层）商铺一栋，为钢筋混凝土框架结构；四层酒店一幢，为钢筋混凝土框架结构； 17.3.本工程分为8个子项，分别为：地下室、1#、2#、3#、4#、5#楼、商铺、酒店； 18、施工现场概况 本工程位于武汉市王家墩商务区，场地平整开阔，场区周边有道路环绕，交通条件较便利，但城市广场一期正处于地下室施工阶段，对现场交通有一定程度的影响。 19、工程特点及难点 （1）本工程特点 1.工期要求：桩基工程70日历天，上部主体工程650日历天； 2.质量要求：桩基工程为合格，满足国家现行相关规范及设计要求。Ⅰ类桩要求达到桩基总数的95%以上，无Ⅲ类桩和Ⅳ类桩。上部主体工程创武汉市“黄鹤杯”奖。 （2）场地条件： 施工现场外侧有水泥道路环绕，场内无任何障碍影响施工。 20、施工控制的重点及难点 （1）施工控制的重点 桩基工程为后压浆钻孔灌注桩，施工过程中应重点控制测量放线、钻进成孔、沉渣清理、钢筋笼制安、压浆管安装、混凝土灌注及后压浆施工等重点施工工序； 桩基以上主体结构工程为钢筋混凝土框剪结构，重点控制以下重要部位和工序：承台、地下室筏板基础、地下室及上部主体框架梁、板、柱、剪力墙钢筋混凝土施工、模板支架、地下室及屋面加厨卫间防水施工等。 （2）施工控制的难点 1）本工程桩数目多，成孔深度深，较多桩持力层进入中风化岩层不小于1.5m，且必须满足有效桩长要求，施工难度大，工期紧迫。 2）本工程地层中存在淤泥质粉质粘土、淤泥质粉质粘土夹粉土等软弱土层，成孔中容易产生塌孔及缩径现象。 3）砼浇灌过程中埋管深度及超灌高度的控制。 4）钻孔灌注桩采用回转钻进泥浆护壁施工工艺，泥浆排运量大，施工现场文明施工控制较难。 5）本工程地下室开挖外运土方量大，给现场车辆通行、现场文明施工管理带来加大难度； 6）因武汉地区地下水位高，降雨量多而大，因此给本工程地下室基坑降排水、基坑支护等工作增添很大难度及潜在风险； 7）本工程为32层高层建筑，因此也将给本工程在施工过程中的材料垂直运输、施工安全等带来诸多潜在安全风险。 二、监理工作依据 1、国家颁布的有关法律、法规，《建设工程监理规范》(GB50319-2000)和地方建设行政主管部门有关建设监理的法律、条例和规定等； 2、业主与承包商依法签订的工程施工承包合同和协议； 3、业主与监理单位签订的建设监理委托合同（或协议）； 4、设计施工图纸（包括修改图和设计变更通知）和说明、施工图审查批准书地质勘察报告等有关技术文件； 5、国家和地方现行建筑安装工程质量检验评定标准及施工验收规范和工程质量检验评定标准； 6、当地现行的预算定额，取费标准及有关的建设管理办法； 7、为本工程制订的有关技术文件及规定。 针对本工程建设施工特点，根据国家现行规范、工程建设强制性标准及我公司的企业标准，以及《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法（试行）》的有关规定，制定本工程施工阶段旁站监理方案。 施工单位根据监理单位制定的旁站监理方案，在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时，应当书面通知监理企业派驻工地的项目