钻孔灌注桩的施工技术措施.docVIP

钻孔灌注桩的施工技术方案 钻孔灌注桩在整个工程的施工中是容易让人忽视的一个工艺，大部分人认为这个工艺较简单，其实钻孔灌注桩在施工中是不能忽视而应重视的一个环节，第一它是整个工程的基础；第二是隐蔽工程，如果出现问题处理起来比较困难，所以根据这几年的施工经验总结出如下施工方案： 钻孔灌注桩施工技术措施 钻孔灌注桩施工采用原浆护壁，正循环成孔施工工艺，水下浇筑混凝土成桩。施工过程严格遵照设计要求和执行《交通桥涵施工技术规范》的规定工艺和控制质量。 材料检验：由材料组对每种进场材料进行材质检验，监督分包单位对材料复试。到场材料必须具有符合要求的合格证书，如对到场的材料有所怀疑，可停止使用。 成孔灌桩： 隔孔施工：在钻机就位之前，对埋设护筒的位置、深度和垂直度进行复查，以确保桩位准确。成孔时采用隔孔跳跃式流水操作，保证安全距离不小于4d，以防止对邻桩影响。 确保桩身垂直成孔：垂直度是灌注桩顺利施工的重要条件，因此在钻架就位之后检查钻机平台平整和稳固情况，确保桩身成孔垂直度。 控制钻进速度和护壁泥浆指标： 控制钻杆钻进速度，应不大于1.00m/min，护壁泥浆相对密度控制在1.2~1.3左右。清孔时进行泥浆密度复验，相对密度控制在1.15~1.2左右。 成孔检查：成孔之后对孔径、孔深和沉渣等检测指标进行复验，必须达到设计和施工规范要求后方可进行下道工序施工。 钢筋笼制作：钢筋笼的制作必须符合设计和施工规范要求。对钢筋笼的规格和外形尺寸进行检查，控制偏差在允许范围之内。下笼时监督施工人员对钢筋笼的焊接过程，必须按规范的搭接长度和标准焊缝进行操作，并按要求放置垫块，每节二组，每组三块，补足焊接部位箍筋。钢筋笼入孔后，将吊筋固定，避免灌混凝土时钢筋笼上拱。 浇筑混凝土成桩： 工程采用C25混凝土，配合比由中心试验室设计。搅拌时由专职试验员负责控制混凝土配制工作，加料达到允许偏差范围之内。如遇雨天则对配合比相应调整。严格计量和测试管理，试块按要求制作，每根桩不得少于2组。 水下混凝土必须具有良好的和易性，控制坍落度在180~220mm之间。 混凝土灌注过程严格按照工艺规程进行，确保初灌量和控制导管埋入混凝土的深度不小于2米。灌注时导管不得左右移动，保证有次序地拔管和连续浇筑混凝土直到整桩完毕。工程桩的混凝土实际灌注高度比设计桩顶标高高出1米，以确保设计桩顶下桩身混凝土强度。 冬季施工措施： 降低混凝土水灰比。 拌制混凝土的材料无冻结现象。 混凝土拌制时间应适当延长。 桩顶标高与自然地面标高相近的桩，其桩头应加草包进行保温。 质量保证措施： 建立以生产管理为核心的施工、技术、材料、安全和质量管理小组，开展质量教育工作，使每个职工都能树立良好的质量意识。每道工序严格把关，保证施工质量，以优质高效完成工程。 测量员要对轴线进行复核，以确保每根桩位置都符合设计要求，桩位正确。 质检员要对灌注桩施工的每一道工序认真进行复核，严格监督分包单位以设计要求和施工验收规范进行施工，做好隐蔽工程验收工作。 材料员要严格把好材料关。每批材料进场必须有质量保证书，并按规定进行复核，有权对不符质量要求的材料勒令退场。 安保组要负责施工现场安全保卫工作及现场文明施工。 试验员要严格掌握混凝土配合比的正确性，对材料情况监督，督促按规定做好试块及进行养护。 生产管理组要全面负责生产的每一环节和每道工序的质量情况，组织好施工。 钻孔灌注桩施工 施工技术 测量定位和护筒埋设 测量定位： 测量定位采用全站仪 利用指定的轴线交点作控制点，采用极坐标法进行放样，桩位方向距离误差不小于5㎜； 利用S3型水准仪来测定护筒标高其误差不大于1㎝ 埋设护筒：护筒采用4㎜的钢板卷制而成，ф800工程桩护筒内径为Ф950，为防止钻进施工中护筒外圈返浆造成坍孔和护筒脱落，护筒埋入自然地面以下1~1.2米，进入原状土0.3~0.5米，护筒埋设位置应准确，其中心与桩位中心允许误差不大于20MM，并应保证护筒的垂直度和水平度。 成孔工艺 钻孔灌注桩全部采用正循环，三翼单腰带刮刀钻头回转钻进成孔，原土造浆护壁，正循环两次清孔工艺。吊车与导管灌注成桩（见工艺流程图） 钻进参数： 根据桩孔施工地层特点及以往施工经验钻进技术参数为：压力10~30Kn；转速30~60R/min，泵量1500~1800L/min. 桩孔上部孔段钻进时轻压慢转，尽量减小桩孔超径。在易缩径的粘土层中，应适当增加扫孔次数，防止缩径。对‘硬土层’采用大压力慢转速钻进，以提高钻进效率。砂层中则用中等压力，慢转速并适当增加泵量。 上述方法通过实践证明是有效的，其优点虽回转阻力小，钻进较平稳，有一定的导向能力和钻进效率。 桩孔质量检测；桩孔质量参数包括：孔径、孔深、钻孔垂直度和沉渣厚度。 孔深：钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此为基点，