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16m先张空心板梁
施工方案
工程概况 类型 单位 数量 备注 1 C50梁体混凝土 m3 30.72 2 C40封锚混凝土 m3 1.72 3 φ6 Ⅰ级钢筋 KG 241.2 4 φ8 Ⅰ级钢筋 KG 402.8 5 Ф10 Ⅱ级钢筋 KG 2531.2 6 Ф12 Ⅱ级钢筋 KG 1540.8 7 Ф25 Ⅱ级钢筋 KG 489.6 8 Ф15.2 钢绞线 KG 1076.4 二、编制依据
1、《16m装配式先张法预应力混凝土简支空心板上部构造通用图》
2、中华人民共和国交通部《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)。
3、中华人民共和国交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80—2004)。
4、我单位现有的施工人员. 技术力量. 机械设备. 物资及资金等资源情况及往同类工程的施工经验。
三、施工计划安排
根据总工期要求,首项16m先张空心板梁计划开工日期为2009年11月10日,完工日期为2009年11月14日,计划时间5天。
四、项目部组织机构
项目部设项目经理1人,项目副经理3人,项目总工程师1人,下设工程部、质检部、安全部、物资设备部、计划合同部、综合办公室和工地试验室五部二室。各部门均由具有丰富施工经验和工作能力的人员组成。
项目部组织结构图如下:
六、16m先张空心板梁施工(一)、准备工作1、,每道长度68.24m,每次生产4片16米的梁,因为处于软基地带,项目部选择框架式台座,板梁底模采用水磨石。张拉横梁采用双40工字钢,四面镶14mm钢板,内部加内支撑组成。
2、、 1、钢绞线下料时,使用砂轮切割机切割,切割口的两侧各5cm处用铁丝绑扎。铺设预应力钢绞线时,预应力筋的失效长度采用硬聚乙烯管将其套住,在张拉完成之后按照设计要求的失效长度和位置重新固定聚乙烯管的位置并用铁丝将两头绑扎牢固避免混凝土浆进入管内,使预应力筋与混凝土不产生握裹作用,达到设计要求的失效效果。
钢铰线的安装:将下好料的钢绞线运到台座一端,钢绞线穿过端模及塑料套管后在其前端安引导装置以利于钢绞线沿直线前进。引导工具利用钢管加工而成,前端做成圆锥形状。穿束前各孔眼应统一编号,对号入座,防止穿错孔眼。
2、钢绞线的张拉
先张法施工预应力梁板采用“整拉整放”的施工工艺,“双控法”控制,即:“以应力控制,伸长量校核”。
2.1准备工作
2.1.1、施工现场必须具备批准的张拉程序和现场施工说明书;
2.1.2、施工现场有具备预应力施工知识和正确操作的施工技术人员;
2.1.3、检查锚具是否安装正确;
2.1.4、施工现场必须具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施;
2.1.5、检查张拉千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线是否重合一致;
2.1.6、检查钢绞线是否被污染,如有应采取一定措施进行处理使之满足要求;
2.1.7、详细检查台座、横梁及各项张拉设备是否符合要求,符合要求后方可进行操作。
2.1.8、根据现场的钢绞线长度以及设计的钢绞线的有关数据按照下列公式计算预应力钢绞线的理论伸长值L(mm):
L= P L/ AP EP
式中:P ——预应力钢绞线的平均张拉力(N);
??????L ——预应力钢绞线的长度(mm);
????? AP ——预应力钢绞线的截面面积(mm2);
????? EP ——预应力钢绞线的弹性模量(N/mm2)。
在以上的准备工作检查完成之后,进行预应力的张拉。张拉前用穿心顶调整初应力,初应力为张拉控制力的15%,使相互之间的应力一致。伸长值从初应力值开始量测,钢绞线的实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值,张拉至设计张拉力,负荷2分钟,锚固,量测伸长值。预应力钢绞线张拉的实际伸长值△L(mm),按下式计算:
????????? △L= ΔL1+ΔL2
ΔL1—初应力以下的推算伸长值,采用相邻级的伸长值(mm)
ΔL2—初应力至最大张拉力之间的实测伸长值(mm)
测量、记录预应钢绞线的延伸量,并核对实测值与理论计算值,其误差应在±6%范围内,如不符合规定,则应找出原因及时处理。张拉满足要求后,锚固预应钢绞线,千斤顶回油至零。预应钢绞线张拉或放松时,均应填写施工记录。
张拉过程中,应使活动横梁与固定横梁始终保持平行,张拉钢绞线时,两台千斤顶必须同步顶进,保持横梁平行移动,预应力钢绞线均匀受力,分级加载拉至张拉应力,锚固。最后在根据设计要求对钢绞线进行失效处理,即根据设计的钢绞线失效长度固定塑料管的位置。、钢筋制作与安装
3.1钢筋的进场应分批验收及复检,每批(同品种、同等级、同炉号、同厂家生产的60T 为一批),按规范要求进行检验,经检验合格后方可使用。钢筋应妥善地放置于钢筋堆放场内,保证不锈蚀、不腐
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