李鹏龙 马惠宁原油管道首站工艺设计.doc

前 言　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （1-2）　 ——《输油管道设计与管理》　　　——原油输送的平均温度，℃。　　　=35℃：　　　℃　　　　　　 （1-3）　　 ——《输油管道设计与管理》 　 式中：——温度为t℃及20℃时的油品密度，kg/m3 ;　　　 kg/m3;　 ?℃;　　　 　　　　　　　 　 1.3.4 流量计算　　 （1-4）　　　m/s。　 经济管径计算公式：　　 （1-5）　　 从计算可以看出，可以初选管径和。　　　　　　　　　 ，℃　　 35　 40　　 45　　 50　　 70　　 ，厘沱　 34　 30　　　 （1-6）　　 ——《输油管道设计与管理》　　 取温度为35℃和40℃时两组数据，代入上式，得：u=0.025。所以式（1-6）可以变为　　 （1-7）　　 所以当t=45℃时，=26厘沱。　　 B．流态的计算　　　； 　 Re1= （1-8）其中 长输管道设计中一般取e=0.125mm；所以，　 对于，；　 对于，。　　 详细计算结果见下表：　　 表1-5　　 管 径　 ， ℃　　 Re　　 Re1　 　 65　 29542.9　　 215650.7　　 紊流水力光滑区　　 　 65　 26153.2　 305352.2　 紊流水力光滑区　　　　　　　　　　　　　　　 　 ℃　 　　 W/ ℃）　　 　　　 ℃）　 　　　　　　 Km　　　　　　　　　　　　　 65　 2.65　 2.43　 81.15　 1.3.8 水力计算　　　 　　　　　　 Km　　 高程差　 m　　　　　　m　　　　　　　　　　 65　　　　　　　 65　 81.15　 224　 2024.36　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　—500型的钠离子交换器2台，设25 m3软化水的储存罐一座，介质用732号的强酸性的树脂交换剂。　　　　　　　　　　　　 16Mn双面螺旋焊缝钢管每吨3800元，此种钢管重　　　 16Mn双面螺旋焊缝钢管每吨3800元，此种钢管重　　 157.8 kg/m。所以，全线钢管费用=157.8×390×3800=23385.96万元。　 其它各项成本费用，列表给出：　　 表1-9　　 项目　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 65　 65　 J1　 18836. 22　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　，℃方案为最佳。而且此方案的热泵站数为4座，所以本设计认为此方案最佳。　 下面把所选方案的详细情况再阐述一下，管材，=35℃，℃；全线4个热泵站，每个热泵站设有两台DKS750-550型号的泵，其中一台备用。每个热泵站有2套2×4650KW热媒间接加热系统。　　　　　　　　　”的密闭输油方式，站内流程采用先炉后泵，加热炉效率高，安全性好，输油泵采用高效率的离心泵串联工作，设有微机控制室，集中控制，在对一些旧工程改造上，也采用了上述的新技术。　　 长输管道在我国出现较晚，七十年代以来，随着石油工业的发展，油气管道事业也有了较大程度的发展。目前，我国已有油气管道102条，约11500公里，其中原油管道41条，约7500公里。这些管道的建成，对石油工业的发展起了重要作用，但我国的管道技术水平与国外相比还很落后，就目前运行的输油管道简述以下几点存在的问题及改进意见。　 1.7.2存在的问题及改进意见　　 A．可行性研究的重要性　 根据国民经济的长期规划，对建设项目在技术，工程和经济是否可行和合理，进行全面分析，论证，由于忽略了可行性研究，导致了建设资金的浪费，使输油成本增加，利润降低，这在我国是有过教训的。由于油气资源不足，管道建成后，利用率不高，采取