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中石化-加油站主管计量操作及数质量技能考核试题(A卷答
广东石油分公司员工技能培训考核笔试试题——计量类
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加油站主管计量操作及数质量技能考核试题(A卷答案) 理论部分
单位: 姓名:
一
二
三
四
五
总 分
一、名词解释(5题,共10分)
1.计量:
答:实现单位统一和量值准确可靠的测量叫计量。
2.温度补偿:
答:油库把公布温度下的体积(即交运数)换算成实际发油温度下的体积进行发油称为油库发油时对油站的温度补偿。
3.清罐损耗:
答:清洗油罐时,油罐存油的最后一次在油罐计量数量与用其他方式回收余油数量之差为清罐损耗。
4.十步法:
答:①引车到位;②连接静电接地线;③安全防护;④四确认;⑤进货验收;⑥卸油;⑦卸油;⑧卸后确认;⑨施打反向铅封;⑩卸后处理。
5.换算密度:
答:换算密度Gt=(ρ20-0.0011)VCF。式中:Gt—油库发油换算密度,常用单位:g/cm3、kg/m3;ρ20—油品标准密度,常用单位:g/cm3、kg/m3;0.0011—空气浮力修正系数,常用单位:g/cm3 、 kg/m3;VCF—体积修正系数(石油在标准温度下的体积与其在非标准温度下的体积之比)。
二、填空(12题,共27分)
1.凡是日常检查发现加油机封印断裂、失效时,加油站站长应立即报告 零管部门 ,经确认后,由零管部门向实施施封的部门报告,待处理。对封印有问题的加油机 停止发油 ,保护好现场,等待处理。
2.测量卧罐内油面高度使用标称长度为5米的量油尺,它由 尺铊 、 尺带 和 尺架 组成,其最小分度值为1mm。
3.测量卧罐或汽车罐车油温,使用最小分度为 0.2 ℃ 的 精密 、全浸 、 棒式 、水银温度计。温度测量可在液面高度测量后立即进行。应将带有 保温盒 的温度计放入油高的 中 部,停留至少 5min ,然后拉绳读取。注意视线与水银柱应 垂直 ,先读 小数 ,后读 大数 ,并记录,读数应估读至
4.安装2006年9月8日后生产的加油机应具备防作弊功能,应满足现行燃油加油机计量检定
5.消除系统误差的常用基本方法是以 修正值 的方法对测量结果进行修正;消除随机误差的方法是 尽量多次测量 ,并以 算术平均值 作为最终测量结果,以达到减少或消除随机误差的目的。
6.油罐车卸完油品后,应该对油罐车 计量口 和 卸油口 进行施封,并填好零配车辆封条回封查验单,对封条号码核对无误,签好名后方可让油罐车驶离油站。
7.测量汽车罐车和卧罐油高应精确到毫米,每次应测量 2 次,结果相差不大于 1mm
第一次 读取记录,超过时应重新测量。
8.余油回罐须符合安全、健康、环保要求,严禁在加油亭现场将计量标准罐校机用余油(特别是汽油)直接敞开喷涧式放入油桶回油,应将计量标准罐及余油移到指定卸油口,实施封闭式卸油回罐。
9.超过使用期限或国家计量主管部门的强制不许使用的计量器具,应 停止使用,未经 法定计量检定部门 检定许可,任何其他部门无权处理。加油机强检周期为半年,自检周期为 30 天。
10.加油站每月至少进行一次液位仪系统计量数据比对工作,与手工计量数据高度差异应不大于±4mm。卧罐容积表应确保准确、有效,一罐一表。人工检尺计量器具的要求:油高±1mm; 水高±1mm; 计量温度±0.1℃
11.油站按损耗环节要分为 运输损耗 , 卸油损耗 和 零售损耗 三种损耗。但我省将上述环节的损耗合并,统称为油站综合损耗,并规定加油站汽油的综合损耗率定额为:0.41% ;柴油为: 0.11%。
12.交运数是 公布温度 下的油库发油体积;当油库发油温度比公布温度低时,验收数是把油站实收体积换算到 油库发油温度 下的体积。
13.油罐车到站应该接上 静电报警器 最少静止 15分钟,油品计量、卸油前应核对油品出库单上油品 出油库前 的封条号码,在确定数量差异在 0.20% 的互不找补范围内,封条号码一致后,方可卸油。
三、判断题(10题,共20分)
1.将数0.046850保留3位有效数为:0.0469。(×)
2.油品损耗是油品作业过程中的短少量,以正数表示;反之以负数表示。(√)
3.测量卧罐内容积,可用油水总高减去水高查容积表即可。(×)
4.质检局来检查加油机时,可提高加油机的流量,快速充满标准器,以免影响作业。(×)
5.接收油罐车来油时,发现罐车内油面高度比发油时低,可以断定是承运方有问题;如比发油时高,则承运方无问题。(×)
6.在盘点时只要让罐内油高度和上次盘点时保持一致,就可基本上避免因卧罐容积表不准或倾斜等问题引起的体积误差。(√)
7.目前我省系统销售的都是无铅汽油,无毒性,可以用来洗手和其他物品。(×)
8.油品质量检查时应使用透明、清洁、干燥的玻璃样瓶。(×)
9.国家
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