第3章节 运输与配送管理.pptVIP

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第3章节 运输与配送管理

3.1 运输及其方式选择 3.1.1运输概述 3.1.2 现代运输方式及其选择要点 3.1.3 综合运输 3.1.4运输方式选择方法 3.1.1 运输概述 没有现代化的交通运输,经济活动就要停顿,社会再生产也无法进行。 运输是物体借助运力在空间上产生的位置移动。 一、现代运输方式的产生和发展 运输产生的年代,几乎无法考察。自从文字记载以来,就有了人类从事运输活动的记载。运输作为社会生产力的有机组成部分,主要通过完成社会产品的流转表现出来。同时,它也是保证人们在各地之间,一个国家以至世界范围内政治、经济等方面的联系。 现代运输的发展,一般可划分为五个阶段 1. 水运阶段 水运是古老而又现代化的运输方式。在18-19世纪,资本主义早期的工业发展,大多沿通航水道设立工厂,对水运的依赖性很大。 2. 铁路运输阶段 从19世纪初铁路投入使用后,工业发达国家相继著录。现已成为货运量比重最大的运输方式。 3. 新运输方式的发展阶段 进入20世纪30年代,汽车、航空、管道运输相继崛起,发展迅速,至今方兴未艾。 4.综合运输阶段 对综合运输问题的认识始于20世纪50年代。其核心在于调整铁路、公路、内河水运、管道运输的分工配合,形成均衡、衔接、协调的现代化运输体系。 5.集装箱运输阶段 50年代中叶集装箱运输开始在海、陆出现并得到发展。特别是20世纪80年代后集装箱运输发展的尤为迅速,这种现代运输方式由公路、铁路、水路推及到航空领域。集装箱运输逐步形成了世界性的集装箱运输体系。 二、运输生产的特征 1.运输生产是在流通过程中完成的 运输表现为产品的生产过程在流通领域中的继续。 2.运输不产生新的实物形态产品 运输不改变劳动对象的属性和形态,只是改变它的空间位置。 3.运输产品计量的特殊性 运输生产的劳动产品是以运输量和运输距离进行复核计量的。运输产量的大小直接决定着运输能力和运输费用的消耗。 4.交通运输的劳动对象十分庞杂 三、运输在物流中的地位 物质运输将生产和消费所处的不同空间联结起来,为实现实物从生产到消费的移动起到了决定性的作用。在现代生产中,由于生产的专门化、集中化,生产与消费被分割的状态越来越严重,被分隔的距离亦越来越大。从而,运输的地位也越来越高。运输如今被人们称之为“经济的动脉”是毫不夸张的。 1.运输是实现物质实物转移的关键 2.物质运输对其技术、组织等工作有特殊要求 为实现物质的空间转移,有可能采取不同的运输方式、运输工具。运输工作的组织,在一定的运输技术水平下,能对合理选择运输工具、运输方式、运输路线起决定作用。物质运输客观要求技术尽可能先进,运输组织尽可能合理。 3.运输费用在物流成本中占有较大的比例 在整个物流费用中运输费用于其它环节的支出相比是比较高的。为了实现不断降低物流费用的目的,运输就成了具有很大的潜力的领域。一种运输方式的改变,一条运输路线的择优,一向运输任务的合理组织,都会对降低运输成本其巨大作用。 4.运输对社会产品的需求有其特殊地位 当消费者需要在一定的时间、获得一定数量的产品的时候,则要求物质运输在时间和数量上满足用户的需求。有时,实用价值相同的商品,由于存在地区差价,进行适当的运输,对产品占有市场,具有不可低估的作用。 四、物质运输与国民经济的关系 1.国民经济各部门对运输的要求和制约 国民经济各部门对物质运输的要求主要表现在货物的发送量、周转量以及运输质量上。 2.运输对国民经济各部门的影响 运输是联系国民经济各部门生产和消费的桥梁。运输管理水平的高低,运输任务完成的多寡都会对国民经济各部门产生巨大的影响。随着社会分工的不断细化,专业化水平的不断提高,国名经济各部门对运输的依赖性就越强。 3.合理安排运输与国民经济发展的比例关系 (1)加强各种运输方式的密切协作 在铁路、海运、河运、公路、管道、航空等诸多运输方式中,每种运输都各自具有自己的特征和有利的使用范围。在完成社会产品从生产地到消费地的运输任务时,上述各种运输方式必须合理分工,配合协作。 应该尽可能全面发挥各种运输方式的运输潜力,防止发生一种运输方式压力过大,而另一种可运用的运输方式生产能力不能得以充分利用的现象。 (2)在国民经济范围内统一规划运输网络 根据国民经济发展对运输的要求,应在全国范围内统一规划运输网络,综合发展运输能力。正确处理国民经济各部门之间的比例关系,以达到合理的运量、运程、流向,以最快的速度,最少的投资和运输费用,完成运输任务。 (3)合理安排运输与其它

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