船体主甲板以下夕卜表-40777cn.PDF

中华人民共和国水产行业标准 SC/T 8076一94 渔 船 船 体 涂 装 技 术 要 求 代替SC76-83 1 主题内容与适用范围 本标准规定了船体涂装过程中基本的技术要求。 本标准适用于新建钢质渔船船体涂装防护。渔船船体修理的涂装防护可参照执行 2 引用标准 GB8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 3 表面处理 I1表面处理对涂装是很重要的。钢材经表面处理后必须除去氧化皮、铁锈及油污。不同部位及不同 油漆对除锈等级的要求按表1进行。 表 1 } 船体主甲板以下夕表卜 } 其余部位 一 人 及渔舱、水舱、油舱 涂装无机锌、环氧树脂、 Sa3,Sa专,St3 Sa3,Sa专,Sa2,St3,St2 聚胺脂、乙烯类油漆 涂装油性树脂和 Sa专,Sa2,St3 Sa合,Sa2,St2 抓化橡胶油漆 3.2 经过除锈的钢材表面在涂装前，应保持干净，不允许有水分和污染。第一道底漆要尽快涂上，应在 清理后6h内完成。 4 环境条件 4.1尽可能创造条件使所有的涂装工作在温暖、干燥、无污染的情况下进行，在恶劣的气候情况下，如 室外的温度和大气湿度在极端条件时，应采取相应措施或停止涂装。 4.1门 涂装的理想条件: 温度:10-30C; ‘ 相对湿度:小于70%, 4.1.2 涂装的极端条件: 温度:低于5C或高于35C,; 相对湿度:大于85%0 4.1.3 不得在有霜、露、雪、雨水的船体表面上进行涂装。专门适用于潮湿表面或水下的油漆除外。 4.2 不得在烈日直射的条件下涂装。在30℃以上的炎热条件下进行喷漆时，必须避免干喷。 中华人民共和国农业部1994一11一01批准 1995一01一01实施 Cr/S 8076一94 4 3 在气候寒冷涂装时，油漆和无气喷涂设备应采取保暖措施。 州 船壳和舱柜试水后，应全部把水放尽和揩(烘)干，待全部干燥后，方可进行其内外壁的涂装工作。 4 5 不同油漆对温度和湿度适应性是不同的，应根据油漆说明书进行施工。 涂装施工 5.1 油漆应贮存在通风干燥的库房内，防止日光直接照射，并应隔绝火源，远离热源。必须按照制造厂 在容器L标明的贮存条件存放。 5.2 从各种油漆制造之日算起，在规定贮存期限内使用。同一油漆的不同批号应按收到的先后次序发 放，超过安全贮存期的油漆，未经检验不能使用。油漆决不可在敞开的容器中贮存，各容器在使用前必须 密封。 5.3 油漆在使用前，应将沉在容器下部的颜料搅拌混合均匀。两罐分装的油漆，要按制造厂说明书按比 例均匀混合应用，并在规定的时间内用完。大多数硬化剂是清晰的溶液，在基础成分油漆经彻底地混合 后，再将硬化剂倒入主容器中并缓缓搅匀。 5.4 油漆在需要稀释时，稀释剂加入量不应超过油漆量的5%. 5.5所有油漆应均匀的涂装，不应有漏涂、流挂、露底或皱皮等缺陷。 5.6 喷丸清理过的或金属喷镀过的钢板表面粗糙度最大幅度超过100ram时，应该适当增涂底漆使尖 峰部分完全遮盖。 5.了在面漆施工前，钢材上的涂层要保持良好。凡底漆破坏生锈处，均应重新除锈并按层次顺序补涂各 类油漆。 5.8 焊缝处应彻底进行表面处理，并应清除焊渣、飞溅物及焊剂的残余物。清理后的这些表面应很好地 进行涂装，使焊缝表面突出部分完全覆盖。 5.9 每一涂层在涂装另一道油漆前都应使其干燥(使其充分的熟化)，并需作检查，使新的涂层不致软 化已涂装的油漆。各种油漆刷涂后的温度与干燥时间见表2a