世界水运发展3 船舶技术发展史.ppt

船舶技术发展 船舶概述 船体建造技术 船舶动力装置 船舶通信与导航设备 船舶操纵系统 世界名船 船舶概述 运输船舶 渔业船舶 军事舰船 其他船舶 运输船舶 用于水路运输人员和物品的船舶，称之为运输船舶，主要分为客船、滚装船、干货船、液货船四种类型。 客船 滚装船 干货船 液货船 客船 客船主要用于运载旅客及随身行李和邮件。根据《国际海上人命安全公约》，凡载客12人以上的船舶即为客船。客船多为定期定线航行，固又称为班轮或邮轮。客船的特点是具有多层甲板的上层建筑，设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施，令配有足够的救生设备、消防设备和通信设。有些客船还设置减摇装置以改善航行环境。客船的航速较高，一般为16~20节，大型高速客船可达24节左右。 1.海洋客船 2. 旅游船 3. 汽车客船和滚装客货船 4. 内河客船 5. 小型高速客船 灵便型穿梭客船 滚装船 滚装船又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船，它是利用运货车辆来载运货物的专用船舶，用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。 滚装船是在汽车轮渡的基础上发展演变而来的。二战后，英国曾用退役的登陆艇开辟一条通往德国汉堡的定期航线，装载货物的车辆可直接登上陆岸。尽管用登陆艇运输经济性差，没有推广价值，但是，这却是在交通运输史上具有划时代意义的事件，因为由此在海洋运输方式中开创了新的形式——滚装运输。 世界上第一艘滚装船彗星号，是美国于1958年建造的。直到1966年，丹麦才建成了北欧第一艘滚装船苏墨赛特号。由于北欧地区海岸的潮差较小，公路运输网稠密，利用滚装船可构成海上运输和公路运输的集成运输系统，所以滚装船在北欧迅速发展，自1958年美国建造第一艘滚装船后，在北欧发展应用较多，世界海运发达国家也在使用。20世纪末约占全世界滚装船运输总量的一半。　 　　滚装船在中国的海上航线应用也很多，在烟台--大连，海口--湛江等轮渡口岸都有广泛的应用。 干货船 又称普通货船，是以运载干燥货物为主，也可装运桶装液货的货船，它是最常见的货船，专门用来装运成包、成扎、成箱的干货，所以，它叫干货船。 根据所装货物及船舶结构、设备不同，可分为：杂货船、干散货船、 冷藏船、多用途船、 木材船 、集装箱船 、滚装船、载驳船 、重大件运输船等多种。 杂货船 液货船 是指专门运载液态货物的船舶，是载运散装液态货物的运输船舶。最先出现的液货船是油船，用来运输原油。现在，液货船种类越来越多。 按照运载货物的不同，液货船分为三类：油船、液化气船、液体化学气船。 二战后，最戏剧化的变化是油轮改成不同用途的液货船。过去油轮专载石油，今天，差不多每一种流质或半流质的货物，如橙汁、牛羊油脂、糖蜜、植物油、清洁剂、以及其他许多类似的产品，都用特种油轮载运。 超大型油船 半冷半压式液化气船 渔业船舶 系指从事渔业生产的船舶，以及属于水产系统为渔业生产服务的船舶，包括捕捞船、养殖船、水产运销船、冷藏加工船、油船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、拖轮、交通船、驳船、渔政船和渔监船。 捕捞渔船 渔业辅助船 捕捞渔船 拖网渔船：可分单拖和双拖；底拖和中层拖；近海拖和远洋拖；舷拖和尾拖等。 围网渔船：可分单船和双船围网渔船。 流网渔船：亦称流刺网。 延绳钓渔船：延绳钓是由几公里长的干绳接上很多带有钓钩的支绳组成。 竿钓渔船：可分近海（40-100总吨）和远洋（200-500总吨）渔船。 捕鲸船：稳性好，船速快，一般不小于16kn。 渔业辅助船 是指从事除捕捞作业外与渔业生产有关工作的船舶。包括养殖船、水产运输船、冷藏加工船、加油船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、拖船、交通船、驳船、渔政船和渔监船等。 军事舰船 是指在海上执行战斗任务的船舶。 水面舰艇 潜艇 水面舰艇 1. 航空母舰 2. 战列舰 3. 巡洋舰 4. 驱逐舰 5. 护卫舰 6. 登陆舰 潜艇 1. 攻击型潜艇 2. 弹道导弹核潜艇 3. 巡航导弹潜艇 其他船舶 海洋调查船 海难救助船 破冰船 航天测量船 消防船 船体建造技术 古代造船技术 独木舟、筏与木板船 秦汉时期成熟的造船技术 魏晋南北朝时期的江南造船业 隋唐时期的造船业 元代造船 明代造船 蒸汽动力铁壳船 现代造船技术 整体制造模式 分段制造模式 分道制造模式 集成制造模式 独木舟、筏与木板船 早在新石器时代（约8000~4000年前），独木舟和筏在我国已开始广泛使用。最初出现的浮具是用多根木材或竹材捆绑成德木筏或竹筏，以及用石锛、石斧在一面烧烤后的巨大木材上刳成凹形而制成的独木舟。