卢海工作简历.pptVIP

洲际航母联合商业行动计划 姓 名： 卢 海 职业属性：商业策划 个人特长：思维模式 个人能力：战略整合 性格修为：正直儒雅 事业感言：共识成为朋友 聚义成就未来 本人1967年出生于上海，1988年就读于深圳大学法律系（本科），主修“涉外经济法”在许多行业都留下过成功的脚印。其丰富创业经历和行业实践经验，使之具备了较强的综合运作能力尤其是多层次立体交叉矩阵型思维能力，已逐步被许多成功人士予以认可和关注。本人志向宏远，是成长中的未来商业才俊。 深圳是物流业的先行城市，作为九十年代初首批从事物流行业的实践先锋，率先能将铁路快件运输做到“路外延伸” 城区窗口服务的第一人。也是《中铁快运》全国连锁城市物流配送运营模式的拓展者和缔造者。对促进当时深圳华强北电子一条街的繁荣做出了推动性贡献。提高了深圳电子科技在全国的品牌影响力。 在铁路集装箱集散运输业务中，曾创下私营物流企业，占平南铁路全年集装箱集散货运总量70%的骄人业绩。独立完成陆路运输、吊装、铁路平板整车加固至货物到达全过程运输调度总指挥。在（大型整车货物飞机太空桥）从深圳蛇口经北站发往乌兰巴托的首列国际过轨始发至终到仅用5天时间创下当时多式联运史上的又一个奇迹。 导读篇 几年前我将视线投向发展中高品质健康饮食生活城市买方对绿色农产品的需求上；同时又把希望寄托在新一轮产业结构优化升级国家可能给予“三农”的政策导向支持上。 相信机会是留给提前有准备的人。 我的选择依据是: 回避主流竞争跨越现有边界，将不同市场的买方价 值元素筛选并重新排序，选择从给定结构下的市场定位向 改变市场结构本身转变； 不是将精力放在靠最佳实践去赶超比照对手、而是用敢于改变未来产业景框的勇气来重新设定游戏规则； 不是追逐现有市场的“高端”或“低端”顾客，而主要挖掘潜力在需求的买方大众； 不是一味细分市场满足顾客偏好、而采取合并细分市场用关注全局而非数字的心态来整合产业链整体供需。 如今在金融风暴过后的恒温经济常态模式下其产业结构必须靠转型来完成优胜劣汰的大自然给定法则。我从战略布局到战术执行的每个环节都遵循恪守“隔行择业找市场、寻商机、抓资源、提前布道”的个人信则。将关键点控制作为企业风险防范固本求存的基本手段，从产业链产品源头和附加值利润空间做文章。突破原有成功案例及思维组织惯性障碍，用跨越时间空间的创造性思维布局来决定未来的事业格局。 “运动”是“生命”延续的标致。那么这个“生命”的 意义是什么？ 本人观点：“产品”从研发生产加工到“商品”终端销 售间的转化过程中，在物流、信息流、现金流的交易过程的 “运动”中呈现出因合理而存在的最终 “商业价值”，那 么这种产品的“商业价值”就是他“生命”的意义。 要的就是这种商业产品可持续传承的机会，依靠合作团队，共同创朔中国可持续发展的长效基业 ——全国商品销售网点《城市终端消费渠道》资源服务共享平台。 借产业政策“舞台”联合优质资源携手共同“唱戏”。 我们的角色是：在城市商品流通过程中成为： 《产品内容提供商》《渠道销售服务商》《驻地服务运营商》 （产品内容提供商） （产品内容提供商） 渠道经营、机构营销、第三方服务全国连锁应用模式推广 第二架马车 商务联合利益共同体战略联盟基础事业发展体系 第三架马车 产品集中展示品牌营销企业影响力宣传平台 第四架马车 有机农产品城市物流集散、产品检验、认证、交易、配送平台 第五架马车 产品协同商务BTB/C实施应用操作管理核心模式 * * 卢海个人介绍 个人简介 个人简介 个人简介 个人事业愿望 突破“第三方物流”城市接驳运营瓶颈再创事业辉煌。 个人简介 一、 选择 我一生都努力希望