基于matlab程序的汽车动力性经济性计算分析 analysis of automobile dynamic property and economy performance calculation based on matlab programmer.pdfVIP

第27卷第l期 广西科技大学学报 V01．27No．1 2016年3月 0FGUANGXIUNIVERSnY0FSCIENCEANDTECHNOLOGYMar．2016 JOURNAL 文章编号2095-7335(2016)0l-0043—06 DOI：lO．16375，j．cnki．cn45一1395，t．2016．01．009 基于Matlab程序的汽车动力性经济性计算分析 龚运息1．姚克甫2 (1．重型车辆零部件先进设计制造教育部工程研究中心(广西科技大学)，广西柳州545006； 2．东风柳州汽车有限公司技术中心。广西柳州545005) 摘 要：以汽车动力性、经济性仿真分析为研究对象，提出一种基于M“ab程序计算整车动力性、经济性和分析变速 器传动比与发动机是否匹配的方法。研究并应用Matlab语言的矩阵运算方法，用最小二乘法和回归分析法拟合得到 发动机的万有特性曲线图．根据整车的物理特性计算其在NEDC循环功况点在发动机万有曲线图中的分布，进而判断 变速箱传动比与发动机的匹配情况．通过最高车速计算、加速时间计算、等速工况油耗计算、加速工况油耗计算等方 法，获得整车的动力性、经济性以及整车的传动比优化的分析报告，指导产品设计开发． 关键词：动力性；经济性；Manab程序；仿真分析；传动比优化 中图分类号：U462．3 文献标志码：A O引言 随着人们汽车消费理念的提升，对汽车的动力性与燃油经济性的关注也上升到了一个更高的水平，新 的燃油法规也对汽车的碳排放不断地加严．为提高运行效率，降低运营成本，发动机的动力性和燃油经济 性备受用户关注．在保证汽车动力性的情况下，获得更好的燃油经济性指标，同时又能降低排放的污染，是 汽车研发面临的挑战． 有学者在汽车设计过程中，导人商业软件，对汽车的动力性、经济性做了模拟仿真[1。31．但是，这些商业 化的计算分析软件，价格昂贵，应用不方便，如操作过于繁琐、所需参数过多、模型准备时间太长等，如果不 是专业的CAE工程师操作，很难完成此项工作．而在整车的开发初期，某些参数获取困难，模拟仿真难以实 现．Matlab是一种以矩阵运算为基础的交互式程序语言，其数值计算、系统分析、图形显示的功能强大，尤 其矩阵运算更具优势m】．应用Matlab语言开发的动力性、经济性及传动比优化仿真计算程序，可以为设计 工程师提供一种有效的动力性和燃油经济性分析工具． 1发动机万有特性模型的创建方法 发动机外特性曲线、负荷特性曲线，在发动机典型性能曲线中最具代表性．各性能参数之间的数学关 系．一般按下列多项式拟合曲线的方法建立起来[7]． 矗 产乞q·∥ (1) i=1 如果采用多元线性回归的方法来拟合曲线，能使原先复杂的发动机万有特性试验数据处理简单化．假 设把发动机的比油耗磊当成发动机转速疋和有效转拒yn的函数，可建立以下的回归模型： 收稿日期：2015—10．09 基金项目：广西科学研究与技术开发计划项目(桂科能1598024—2一1)资助． 作者简介：龚运息，硕士，高级工程师，研究方向：汽车零部件产品研发及先进制造技术研究，E—mail：gy】【863@163．com． 万方数据 广西科技大学学报 第27卷 三l 弘 y12…戈15zl”，l…y15％ el Z2 1l●1 娩